[алекса]

Неспешно реставрируется, и готовится к продаже, -САЛОН В СБОРЕ, на ГАЗ-21, 3 серию.
Состоит--
1 -- Диваны в сборе, со всеми хромульками, петлями, ручками-висючками, пепельницей и т.д.
2 -- Карты дверей, с вшитыми в них, по низу уплотнителями. Как на заводе было.> с установленными НОВЫМИ пистонами.
(пока открыт вопрос, с молдингами, на них. Но , думаю, к окончании
работы, -- молдинги найду и поставлю).
3 -- Внутренние подлокотники, на дверные карты--Мягкие(верхние) части.
4 -- Канты-уплотнители, по проёмам дверей
5 -- Потолок
6 -- Крашенные металлические щитки, справа и слева, переднего дивана.
7 -- Средние стойки
8 -- Задняя полочка, обтянутая.
9 -- Чехольчики на усилители пола, справа и слева переднего дивана, Между передним
и эадним ковром.
10 -- Ковры из влаговпитывающего, непромокаемого ковролина. Визуально похожие на оригинал.
Обшиты лентой.
Ковролин, современный.
11 -- Облицовка задних арок.
12 -- Новый бардачёк -- перчаточный ящик.
13 -- Кант, с пришитым картоном, между торпедо, и ветровым стеклом.
14 -- Противосолнечные козырьки, -- только, если они, у Вас, обтягиваются кожзамом.

---Если, что-то я забыл перечислить, --напомните, пожалуйста.
Все картонные детали, изготавливаются новые, из ВОДОстойкого обувного картона + ещё,
пропитка этого картона, водоотталкивающим составом.
Все внутренние потроха диванов, естественно, новые, МАКСИМАЛЬНО приближенные к оригинальным, аутентичным.
-- Никакого поролона и пенополиуретана.
Используется, --Прессованная полусинтетическая вата, войлок, ватин, льняная мешковина.
Крепление, всех вспомогательных и подкладочных материалов, С-образными скобами, как на заводе.
Клей использую современный, обувной.
--Нитки синтетические, тоже обувные. Раньше, на заводе, использовали Хб.
Обивочный материал, планирую СЕРЫЙ, аутентичный, такой, + кожзам обувной, трёх цветов,
ТЁМНОсерый, СВЕТЛОсерый, Чёрный. Как и было изначально.
Ткань № 2, на картинке.



Но по цвету и материалам обивки, готов выслушать Ваши пожелания,-- если Вы заинтересовались моей работой.
Сейчас продолжу.


>
>
> Мешковина, которая стелится на пружины, простёгивается стальной упругой проволокой
>
>
>
> Эти маленькие пружинки, я ставлю ДОПОЛНИТЕЛЬНО к родным.
> Т.к. родные, за 50 лет, могли потерять немного свои свойства.
> Это, -- НЕ ОРИГИНАЛ, но думаю, хуже от этого, не будет
>
>
>
>
>
>
>

Диваны разбирают до каркасов, обтягиваю мешковиной, потом войлоком











Больше не дают сюда вставить картинок.
Их можно посмотреть тут
--
http://wwwboards.auto.ru/test/40134/

http://wwwboards.auto.ru/test/40131/

http://wwwboards.auto.ru/test/40130/

..........................

Сейчас продолжу.

Если Вы заинтересовались, То можно посмотреть, Ваш, потенциальный, салон -- в процессе реставрации. Мастерская у меня в начале Подольска. 13 км. от МКАД, по старой Варшавке. Договорится о приезде заранее.
Теперь о деньгах Работа по салону (без ковров)----------------------------------------------------------1500$
Работа, ковры --------------------------------------------------------------------------------- ---------------------250$
Ткань обивочная на диваны--------------------------------------------------------------------- ------------------------------9000руб
Все подкладочные и вспомогательные материалы--------------------------------------------------------------- ------26000руб
Сами голые каркасы +покрашенная пепельница сзади переднего дивана + хромульки на них
+ металлические средние стойки, 2 шт. + Ручки-висючки, сзади переднего дивана
, + металлические заглушки-панели, снизу переднего дивана, 2 шт
+хромированные петли, между сиденьеи и спинкой+ новаые пластиковые ручки, в этих петлях. ---------- 8000руб
Кожзам 3 цвета, 8 метров--------------------------------------------------------------------- -----------------------------------6000руб.
Кожзам на потолок 3 метра----------------------------------(пока не знаю)------------------------------------------------????
Ковролин----------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------8000руб
Или Другой, почти любой (кроме, как, с пластмассовой подложкой), -- какой Вы посчитаете нужным.-

Всего получается --1750$ (работа), и 57 000руб (материалы). + материал на потолок.-- он будет, -- 2500руб или дороже.

Дуги потолка в комплект не входят, но могу скомпоновать
Салазки, в комплект не входят. Так-же, могу предоставить
Пластик салона, в комплект, не входит, могу скомпоновать.
Работа, по установке салона, в стоимость не входит. Но, есть мастера-арматурщики, готовые установить салон в Вашу машину. Договариваться заранее
Подчёркиваю, что это не обтяжка, не ремонт, не реконструкция, -- а реставрация
Этим, профессионально, занимаюсь, более 30 лет.
--Спасибо.

Тут немного моих картинок в процессе работы, от соседей
http://www.pobeda-cl...&p=76365#p76365

Сообщение отредактировал алекса: 11 Август 2013 - 16:39

[Kirich]

офф см личку

[алекса]

Продолжу. Каркасы диванов, полностью готовы к обивке. начинаю шить. у нас салон 3 серии, подушки диванов, без всяких прострочек. А вот спинки, передняя и задняя, с так называемыми, -- батонами.
На передней спинке их 2, на задней спинке, их 2 пары. Тут видно на оригинальном салоне ГЛАДКУЮ заднюю подушку.


Тут видны батоны на спинках, оригинального салона




Это картинки из сети.

Сообщение отредактировал алекса: 07 Ноябрь 2013 - 04:33

[алекса]

Тут Вы увидите, как изготовливаются эти батоны, по заводской технологии.
Тут изнанка ткани старой спинки..-- Сострочена ткань сначала с изнанки, и потом пришита подкладка. Образовались туннели, и в эти туннели вставляются, заранее изготовленные, батоны из ватина.
Так-ж показаны старые батоны из ватина, вынутые из туннелей, и новые батоны, готовые к к вставки, в заранее сшитую заготовку спмнки.








Дальше этапы шитья спинки. Видны новые туннели и вставленные в них новые батоны. С точки зрения ПРАВИЛЬНОЙ реставрации, следовало-бы вставить в спинку старые батоны. Но уж очень они кривые слежалые и вонючие. Поэтому и изготовил новые.

Сообщение отредактировал алекса: 07 Ноябрь 2013 - 05:31

[алекса]

++

++

[stas7878]

Извиняюсь, не много не в тему... Можете ли подсказать по поводу этих самых "батонов", изменялось ли их наличие и положение от серии к серии ? Особенно интересует экспортная двойка с тканью "в квадратик"?

[алекса]

Завтра отвечу подробно.

[kirsan]

Как обстоит дело с тканью второй серии? Именно с квадратиком синим?

[Danik]

Как обстоит дело с тканью на первую серию? Свекольный-бордовый?)

Сообщение отредактировал Danik: 25 Февраль 2014 - 21:48

[алекса]

Вы хотите купить салон, с бордовой тканью?? 1 серии. -- Сделаю, конечно.
или отреставрировать свой салон??

[Danik]

Хотелось бы ткани купить аутентичной)))
Своими силами дешевле наверное было бы...
Какова цена готового салона и какая с моими диванами.
Где можно ткань увидеть, фото..?

[алекса]

Друзья, почитайте название этой темы.
Понятно?? ДА??

[алекса]

работа почти закончена, не хватает пока молдингов дверных карт, --жду от производителя.
и завтра закончу, внутренние поручни, дверных карт.
Пока фото, в процессе работы.


тут поручни, на задней части спинки переднего дивана.
чтобы они впоследствии, не перекручивались, как некоторые заводские, я сначала, приклеевую, на швейную, клеющую ленту.
на картинках видно и старые перекрученные и новые.
перед обтяжкой их, естественно обезжирить, чтобы лента клеящаяся хорошо держала.








Это железочки, стоят внутри, мягких частей подлокотничков, которые на дверных картах.
они отпескоструены, прогрунтованы, и покрашены.
Красили, естественно в малярке, а не баллончиком. на первом фото, после пескоструя -- голый метал. Кстати, на этих железках видны разные технологические отверстия.
железки, от разных машин-доноров.








Новый бардачёк, перчаточный ящик, картон, тоже, естественно, пропитан







Канты уплотнители, по проёмам дверей, с усилителем, именно, как было на 3 серии, под зажимы


Не дают продолжать, картинки не принимает.

Сообщение отредактировал алекса: 04 Март 2014 - 22:42

[алекса]

Пока неразобранные картинки этого салона лежат тут
Завтра попробую разобрать и сюда вставить
http://wwwboards.auto.ru/test/40566/

[Volgofan]

А отдельно уплотнитель дверного проема можно приобрести? Какова цена? И какой материал идет на "усилитель"? Кстати в оригинале там одна строчка. Можно ли изготавливать именно такой?

[Firuz]

Volgofan (05 Март 2014 - 15:49) писал:

А отдельно уплотнитель дверного проема можно приобрести? Какова цена? И какой материал идет на "усилитель"? Кстати в оригинале там одна строчка. Можно ли изготавливать именно такой?

Volgofan, как вариант, можете обратиться к Autotrimmer, я у него брал.

[ЕСЕ]

Канты дверных проемов отдельно можно приобрести тут http://retroparts.79...roducts_id=1177

[алекса]

Фируз, Стас.
-- Как Вы думаете??
Что я Вам хочу сказать??
--Правильно думаете.

На канты по проёмам дверей, на 3 серии, в оригинале первой строчкой обшивается лентой резина, второй строчкой, на расстоянии 3-4 мм, от первой
пришивается, сложеная вдвое полоса кожзама .
На заводе, эту полосу пришивали любого цвета.
нитки, под цвет ленты
если хотите обсудить, пожалуйста, не в этой теме.
Хорошо??

Volgofan
--вот тема про детали, о которых Вы спрашиваете.

http://gaz21.ru/foru...showtopic=19280

Сообщение отредактировал алекса: 05 Март 2014 - 20:21

[алекса]

--дверные карты
Установленны, железочки-усилители, на каждую карту, как было на заводских.
на ВАРЗ, эти детали, часто не ставили.
Вокруг, каждой дырочки, которые под пистоны Приклеены кусочки плотного кожзама. они под ватином, поэтому не будут прощупываться.
но когда, перед установкой карты на машину, Вы вставите пистон на место, он не будет выпирать-прщупываться снаружи.
Так сделано, на всех 402-407-403 МОСКВИЧАХ. На заз-965, в этих местах, приклеены, кусочки тонкого картона. На Волгах, такое встречается очень редко.
видел, только на нескольких машинах.
но считаю, очень полезная и правильная приблуда.
По нижнему краю дверных карт, приклеен уплотнитель, из мягкой полукруглой резины. -- на 1-2 серии, рядом с этим уплотнителем, идёт строчка насквозь, через картон.
на 3 серии, тут, этой строчки нет, т.к. по низу карты, ставится аллюминевая широкая, рифлённая накладка
На верхнюю часть карты, ватин приклеевается к картону.
на нижней части, приклеевается к обивке и прошивается.
Картон, естественно, пропитан, уже после прорезания, всех дырок.
С обратной стороны, кожзам приклеен, на сапожный клей, и пробит степлером.






















небольшие чехольчики, --клеются на лонжероны, справа и слева торца, переднего дивана.- заходят, под аллюминевую накладочку, которая на порог.
Между передним и задним коврами, закрывают голый металл.
на картинке, видно старый распоротый чехол.

Сообщение отредактировал алекса: 06 Март 2014 - 21:50

[алекса]

Диван передний,

-- ПОЛНОСТЬЮ В СБОРЕ, с петлями-кронштейнами, поручнями, пепельницей в сборе.
--Пластмассовые ручки-крутилки, на кронштейнах, новые.
металлические накладки, -- снизу, с торцов передней подушки, прилагаю, но они должны быть покрашены, в цвет Вашей машины.











Спинка задняя, и отдельные детальки, от неё