Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 27 Август 2013 - 12:25
Сопсно выяснили, что пломбировался трос спидометра с двух сторон, ограничитель в карбюраторе, где еще устанавливались заводом пломбы на нашем горячо любимом автомобиле - М(ГАЗ)21?
пока ищешь выгоду, потеряешь то, что вернуть невозможно - время...
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 27 Август 2013 - 12:41
Интересно. У меня на Москвиче-2140 и багажник пломбировался. Ушки для пломб я до сих пор не трогаю. А в бумажке написано, что опломбированы двери, капот, багажник и решётка радиатора. Общее количество пломб - 8. Но я помню только пломбы на спидометре и багажнике. Остальные, может, уже на базе сорвали. Кстати, тут вроде 8 не получается с тросом спидометра. Или пломбы были только на трёх дверях.
Произвожу и продаю новодельную ткань-копию на Волгу, Победу и ГАЗ-М1. Образец вышлю бесплатно в конверте.8.9о3-75два-75-6Ч Александр в Москве Форум ГАЗ-21 Форму ГАЗ-20
Однако... Родной мотор моей машины впервые вскрывали в 1979 году. Я при этом присуствовал и заводскую проволочную контровку видел. НО. Пломб на ней не было.