Страница 1 из 1
Сварная передняя балка от Газ 31105 надо посоветоваться
#1
Отправлено 05 Сентябрь 2013 - 18:19
Добрый день всем!
Есть у меня одна идея да опыта маловато в таких вещах... Нужден мозговой штурм
Коллеги как устанавливается подвеска на 21 от современной Волги - правильно, переваркой лонжеронов!
А почему мы их перевариваем - правильно, потому что подвеска 31 уже чем 21!!!
А теперь внимание вопрос: есть у меня две 31 балки, вот я их размечу и разрежу скажем швом под градусов 30 чтоб плоскости соприкосновения большие были, а потом сварю из двух одну у толкового сварщика, но только по ширине как раз на наши лонжероны! По креплению и болтам я смотрел там ничего сложного! Выдержит ли сварной шов?? Будет ли эта конструкция достаточно надежной??
Я еще о рулевой рейке задумываюсь, а их 100500 видов, вот не знаю что выбрать... там для большинсва датчики нужны а ставить их у нас некуда...
Вообщем давайте вместе сообща обсудим !
Есть у меня одна идея да опыта маловато в таких вещах... Нужден мозговой штурм
Коллеги как устанавливается подвеска на 21 от современной Волги - правильно, переваркой лонжеронов!
А почему мы их перевариваем - правильно, потому что подвеска 31 уже чем 21!!!
А теперь внимание вопрос: есть у меня две 31 балки, вот я их размечу и разрежу скажем швом под градусов 30 чтоб плоскости соприкосновения большие были, а потом сварю из двух одну у толкового сварщика, но только по ширине как раз на наши лонжероны! По креплению и болтам я смотрел там ничего сложного! Выдержит ли сварной шов?? Будет ли эта конструкция достаточно надежной??
Я еще о рулевой рейке задумываюсь, а их 100500 видов, вот не знаю что выбрать... там для большинсва датчики нужны а ставить их у нас некуда...
Вообщем давайте вместе сообща обсудим !
#9
Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 16:32
На драйве2 есть 21 там так балку резали...http://www.drive2.ru/cars/gaz/21/21/redzaz/
Сообщение отредактировал DICTUM-FACTUM: 06 Сентябрь 2013 - 16:33
#10
Отправлено 07 Сентябрь 2013 - 12:49
А зачем вообще чего-то с балкой делать? Какие преимущества в результате будут?
У меня был "донор" с переваренными лонжеронами и с балкой от ГАЗ 24. После демонтажа заднего моста и кузовного железа, кузов, не снимая передней подвески, отправил по прямому назначению - в чермет.
У меня был "донор" с переваренными лонжеронами и с балкой от ГАЗ 24. После демонтажа заднего моста и кузовного железа, кузов, не снимая передней подвески, отправил по прямому назначению - в чермет.
Сообщение отредактировал Snorch: 07 Сентябрь 2013 - 12:50
#11
Отправлено 08 Сентябрь 2013 - 08:21
Ну если поставить на шаровых,то управляемость явно улучшается,да и с з/ч нет проблем.
#13
Отправлено 06 Апрель 2019 - 20:14
Здравствуйте, я вот тоже хочу пойти по пути подгонки балки от 105 под 21-ую, как у вас успехи, удалось реализовать?
Если да, был бы очень рад и благодарен вам если расскажете что и как делали и по какой технологии сваривали?
можно на почту если удобно: indianoantonio00@gmail.com
Если да, был бы очень рад и благодарен вам если расскажете что и как делали и по какой технологии сваривали?
можно на почту если удобно: indianoantonio00@gmail.com
Страница 1 из 1