[pomapuo]

Добрый день всем!

Есть у меня одна идея да опыта маловато в таких вещах... Нужден мозговой штурм

Коллеги как устанавливается подвеска на 21 от современной Волги - правильно, переваркой лонжеронов!
А почему мы их перевариваем - правильно, потому что подвеска 31 уже чем 21!!!
А теперь внимание вопрос: есть у меня две 31 балки, вот я их размечу и разрежу скажем швом под градусов 30 чтоб плоскости соприкосновения большие были, а потом сварю из двух одну у толкового сварщика, но только по ширине как раз на наши лонжероны! По креплению и болтам я смотрел там ничего сложного! Выдержит ли сварной шов?? Будет ли эта конструкция достаточно надежной??

Я еще о рулевой рейке задумываюсь, а их 100500 видов, вот не знаю что выбрать... там для большинсва датчики нужны а ставить их у нас некуда...

Вообщем давайте вместе сообща обсудим !

[image]

Балка 31105 из чугуна. Сварить конечно можно, но я бы на такой машине не рискнул бы ездить, проще по моему с лонжеронами заморочиться.
На Драйв2 есть несколько примеров установки рейки на Волгу, но там в основном на 24 и 31.

[Valday]

Я очень сомневаюсь, что балка от 3110 из чугуна, стальная она должна быть. Тут ещё было обсуждение соболиной балки - она из трубы, в некотором смысле с соосностью проще.

[image]

Может быть, мне она почему-то чугунной показалась

[pomapuo]

Балка стальная.

[image]

Опять же на Драйве поиском поищи, там кто-то и рычаги сваривал и еще много чего не стандартного.

[салгир]

Вот так просто разрезать - сварить, думаю совсем не серьёзно и опасно. Расчитыввать надо конструкцию. И, колеса из крыльев сильно высунутся.

[Napalm]

Балка стальная, кованая. ИМХО мне кажется все же лонжероны проще переделать чем балку резать варить. Один только сварочник чтобы ее проварить хорошо еще поди найди

[DICTUM-FACTUM]

На драйве2 есть 21 там так балку резали...http://www.drive2.ru/cars/gaz/21/21/redzaz/

Сообщение отредактировал DICTUM-FACTUM: 06 Сентябрь 2013 - 16:33

[Snorch]

А зачем вообще чего-то с балкой делать? Какие преимущества в результате будут?
У меня был "донор" с переваренными лонжеронами и с балкой от ГАЗ 24. После демонтажа заднего моста и кузовного железа, кузов, не снимая передней подвески, отправил по прямому назначению - в чермет.

Сообщение отредактировал Snorch: 07 Сентябрь 2013 - 12:50

[DICTUM-FACTUM]

Ну если поставить на шаровых,то управляемость явно улучшается,да и с з/ч нет проблем.

[pomapuo]

Всем спасибо за ответы!! DICTUM посты с драйва то что надо!!!

[Andrew777]

Здравствуйте, я вот тоже хочу пойти по пути подгонки балки от 105 под 21-ую, как у вас успехи, удалось реализовать?
Если да, был бы очень рад и благодарен вам если расскажете что и как делали и по какой технологии сваривали?
можно на почту если удобно: indianoantonio00@gmail.com