Форумы на www.gaz21.ru: Газобалонное оборудование (ГБО) - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Газобалонное оборудование (ГБО) газ в качестве топлива Оценка: ***** 1 Голосов

#41 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Сентябрь 2005 - 10:07

Примерно 93,5
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#42 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 05 Сентябрь 2005 - 10:56

Спасибо. А свечки какие будут?
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#43 Пользователь офлайн   Andretti Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 17
  • Регистрация: 15 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Украина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 11 Сентябрь 2005 - 00:36

вот хачю на Газ поставить газ. хочю узнать насколько это экономичнее и что лучше отечевственное илиимпортное.
Заранее благодарен.

#44 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Сентябрь 2005 - 16:27

Andretti сказал:

вот хачю на Газ поставить газ. хочю узнать насколько это экономичнее и что лучше отечевственное илиимпортное.
Заранее благодарен.


У нас ходят слухи что газ скоро подорожает до стоимости 76 бензина. Вот я и задумываюсь, за теже деньги и ещё пол багажника занимать, а стоит ли?

#45 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Сентябрь 2005 - 16:48

Газ на украине подоражает бытовой который наши друзья Россияне нам продают, а пропановский- бутановский ето совсем другой кажется, и добывает мы его сами. или я не прав?

#46 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Сентябрь 2005 - 17:06

Что-то мне подсказывает, что это один и тот же газ. Хотя может, и я не прав. Конечно, лучше бы ошибался.
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

#47 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Сентябрь 2005 - 18:14

В качестве самоуспокоения: если б был один и тот — же самоделкины уже б научились сжижать его и нахаляву ездить. Здорово, да: пришёл домой, открыл комфорку набрал скоко надо (счетчика нету), и поехал.

И исчо: в новостях украинских говорят, что в Крыму иетан нашли МНОГО.

#48 Пользователь офлайн   Marlboro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 167
  • Регистрация: 25 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 12 Сентябрь 2005 - 18:31

Всем сразу :)

Пропан и "природный газ" - разные вещи
Сжижать? :) А сжать его 1:650 не пробовали? :) Не иппанет? :)))
Метан? И что толку? Он знаешь под каким давлением в баллонах? - 160атм. Япнисунул такой баллон с собой возить. Да и там от сжатый, что дает 200 км пробегу, и баллоны нада менять каждые 3-5 лет - усталость металла.. Вобщем метан - фтопку

#49 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Сентябрь 2005 - 18:40

Если б был толк, уже б придумали бы, как.

Балоны с природным газом как-то ж заправляли (те, что по деревням негазофицированным возили). Я бы купил бы такую установку. Вечная бесплатная заправка!

#50 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 910
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 12 Сентябрь 2005 - 21:50

Из опыта эксплуатации газа. На ауди-100, моновпрыск и карб, поставили рязанский газ. Смесителей покупать специальных не стали, сделали сами из медных трубок сплюснув конец, и снизу через корпус фильтра загнув крючком засунули в карбюратор и впрыск. Глубина такая, чтобы не мешало заслонке ходить. Самое интересное, на машине брата, с карбом, трубка тоже одна стояла, вторая не нужна оказалась. Расход был как у товарища, что за 100 уе купил фирменную проствку, так что экономия денег и времени. Да, еще, редуктор надо ставить паралельно оси ( ну колесам короче), так при разгоне инерция не будет влиять на мембрану. Да, обязательно надо ставить октан корректор, стоит копейки, а пригодится при езде на бензине. Еще, надо узнать , где в городе государственные заправки и стараться заправляться на них, у них газ чище, без примесей. Заводилась машина и в -25, забыл переключить, а до -10 -15 вообще не напрягался, очень важно менять воздушный фильтр в 2 раза чаще, а свечи зато ходят дольше. Кстати, Воронежцы, контора возле зоомагазина на Московском проспекте полный отстой, имею опыт установки газа у них на Камри, печальный. Соображу, допишу еще

#51 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Сентябрь 2005 - 15:36

Снова и снова возвращаюсь к мысли установить ГБО. Но всё-таки слишком это сложно. В общем, резюме такое.

Минусы:

• шлифовка ГБЦ под 92-й бензин —> дополнительные затраты и возня, удар по оригинальности
• необходимость получать отметку в техпаспорт в ГАИ —> дополнительные затраты около $40 плюс обычный в таких случаях геморрой
• стоимость переоборудования в районе $500 (если посчитать шлифовку ГБЦ, замену техпаспорта, работу по установке, стоимость самого ГБО и прочее) —> окупаемость наступит после 12 мегаметров пробега, что для большинства примерно год, и то при достаточно интенсивной езде; неизвестно, что будет с газом и бензином через год
• дополнительная масса и уменьшение объёма багажника
• некоторое снижение мощности/приёмистости

Плюсы:

• увеличенный запас пробега при полном баке и баллоне
• увеличение ресурса двигателя и уменьшение расхода масла
• снижение загрязнения окружающей среды и избавление от свинца и прочей гадости в двигателе
• стоимость километра вдвое ниже, чем на бензине, то есть около четырёх центов

Выходит, что это имеет смысл делать, если у вас машина ездит реально очень много и далеко. Насколько стоит овчинка выделки, решать каждому самому, но на мой взгляд, слишком всё запутано.

#52 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Сентябрь 2005 - 16:31

Именно если много ездишь - смысл есть!!!! особенно жалко окружающую среду :)

#53 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Сентябрь 2005 - 19:07

Stirlitz сказал:

Снова и снова возвращаюсь к мысли установить ГБО. Но всё-таки слишком это сложно. В общем, резюме такое.

Минусы:

• шлифовка ГБЦ под 92-й бензин  —> дополнительные затраты и возня, удар по оригинальности  
• необходимость получать отметку в техпаспорт в ГАИ  —> дополнительные затраты около $40 плюс обычный в таких случаях геморрой .

Ничего не надо переоформлять, на руки дается комплект документов на ГБО для прохождения ГТО.

Цитата

• стоимость переоборудования в районе $500 (если посчитать шлифовку ГБЦ, замену техпаспорта, работу по установке, стоимость самого ГБО и прочее) —> окупаемость наступит после 12 мегаметров пробега, что для большинства примерно год, и то при достаточно интенсивной езде; неизвестно, что будет с газом и бензином через год

стоимость переоборудования в районе $200 - отдаешь машину через 3 часа забираешь, при тебе её настраивают, платишь бабло, уезжаешь - Всё!

Цитата

• дополнительная масса и уменьшение объёма багажника
• некоторое снижение мощности/приёмистости

Плюсы:

• увеличенный запас пробега при полном баке и баллоне
• увеличение ресурса двигателя и уменьшение расхода масла
• снижение загрязнения окружающей среды и избавление от свинца и прочей гадости в двигателе
• стоимость километра вдвое ниже, чем на бензине, то есть около четырёх центов


Выходит, что это имеет смысл делать, если у вас машина ездит реально очень много и далеко. Насколько стоит овчинка выделки, решать каждому самому, но на мой взгляд, слишком всё запутано.


Езжу за сезон от 5000 до 10000 км. Окупаемость у меня составила примерно 6500 км. Экономия на разнице газа и бенза с учетом расхода топлива где-то 1 рубль на 1 км.
На днях напишу таки отчетец, щас только из Абхазии приехал, надо дособирать двигун.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#54 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Сентябрь 2005 - 19:49

Антон, я исхожу из наших местных реалий. В Украине в техпаспорт отметку ставить нужно, и стоимость начинается от $300. В России, наверно, иначе.

#55 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 20 Сентябрь 2005 - 08:07

В России при прохождении ГТО надо ТОЛЬКО документ об опрессовке баллона (производится раз в 2 года с соответствующей отметкой). ВСЁ!
Ищу неопускное стёклышко задней пассажирской двери ГАЗ22.

У Вас своя голова за плечами (С) В.С. Черномырдин.

#56 Пользователь офлайн   sutkin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Томск
  • Автомобиль:ГАЗ21УС 65г
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Сентябрь 2005 - 12:10

Я вот не понял для 21 Волги растачивать головку обязательно или нет?

#57 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Сентябрь 2005 - 12:24

Фрезеровать надо, но если не "расточишь" (фрезеруешь), машина будет работать не оптимально.

#58 Пользователь офлайн   sutkin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Томск
  • Автомобиль:ГАЗ21УС 65г
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Сентябрь 2005 - 12:47

т.е. как я понял будет расход больше газа?

#59 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Сентябрь 2005 - 12:55

В том числе, + греться будет (октановое число газа больше сотни и это все взрывается в твоих огромных горшках) и еще можно надумать причины

#60 Пользователь офлайн   sutkin Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 21
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Томск
  • Автомобиль:ГАЗ21УС 65г
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Сентябрь 2005 - 12:56

Понятно, значит буду фрезировать

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей