Форумы на www.gaz21.ru: Думаю, от какой иномарки поставить мотор - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Думаю, от какой иномарки поставить мотор Посоветуйте, но чур без тапкокидания!

#1 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Октябрь 2013 - 21:20

Приветствую коллег. У меня кроме моей звёздочки есть ещё одна машина 63 года выпуска. 2 года назад я вварил туда лонжероны и брызговики от 3110.
Постаил балку от 3110 (без ГУРА!). Раздумывал между моторами 417/402/406. Лучше сказать, между семействами. ДАже задумывался об установке родного с современной головой. Но!
Сделав летом кап ремонт родного двигателя, я решил окончательно, что родной двигатель я ставить не хочу!!!! 402й тоже пугает своей алюминевостью, шпильками и кривизной. Присматривался к 406му семейству. Чуть лучше, но тоже всё лотерейно. Кто-то ездит, кто-то ремонтирует ГРМ.

У меня у друга ГАЗ69 с мотором от Опель Омега. ПРичём он из инжектора сделал карбюратор, для простоты обслуживания. И он ПРОСТО ЕЗДИТ! Просто ездит и не парится. Парят его только самодельные карданы и наша раздатка. КПП опелёвская. Машина у него работает в тяжёлых условиях. Он бывает и в грязь лезет и таскает машины всякие на жёсткой сцепке вплоть до микроавтобусов и на дальние расстояния. Расход топлива при скорости 90 км/ч по трассе 10-10,5 л/100.

Какие задачи я ставлю перед мотором:
- надёжность. Чтоб если откапиталил то не на 80-100 тысяч.
- экономичность. Т.е. только 4 цилиндра. Мощность родного мотора меня вполне устраивает. Мне гонять не нужно. НО вот при той же мощности хотелось бы добиться бОльшей экономичности.
- доступность. Т.е. чтоб расходники были по карману, и чтоб не мега эксклюзив на который детали месяцами идут. И сам мотор чтоб был в разумных пределах по стоимости.

Вот ещё задача. Брать мотор с КПП, или брать мотор только и сращивать с КПП5 Волга? КПП5 Волга не самая надёжная коробка, но очень доступная. Захандрила - скинул и поставил другую. С волгокоробкой увеличивается количество вариантов по мотору. И по установке проще.

Есть вариант тут взять дёшево мотор с коробкой от Вольво740. Но там КПП автомат (КПП рассматриваю ТОЛЬКО механику). Что посоветуете?

Имел дело с моторм VW Jetta 2 1,6. Отличнейший мотор. Но 1,6 для Волги маловато. 2е джеты и Гольфы сейчас отдаются даром.

#2 Пользователь офлайн   soundpro Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 197
  • Регистрация: 23 Сентябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Dmitry
  • Автомобиль:Gaz 21
  • Телефон:+371 29550282
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 00:15

Хорошо вам! У нас в латвии нельзя моторы пихать, какие вздумается, техосмотр не пройдешь!
А так по теме: cayenne turbo! ну или от CL600turbo V12 - у меня такой был - шикарный мотор!

#3 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 06:44

Цитата

Хорошо вам! У нас в латвии нельзя моторы пихать, какие вздумается, техосмотр не пройдешь!
А так по теме: cayenne turbo! ну или от CL600turbo V12 - у меня такой был - шикарный мотор!
в россии тоже нельзя что попало пихать, но если машина на учете стоит то ставь что хочешь и ездий, ТО многие и не проходят т.к страховку итак дают. ТО и купить если что можно поэтому многие и не парятся

#4 Пользователь офлайн   Бодрый Перец Иконка

  • Я не шаман, но в бубен настучать сумею.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 711
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГаЗ-21
  • Телефон:+79023124450
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 07:51

Дизеля не рассматривал? Например фольксвагенский АБЛ (1.9 дизель с мех турбиной.) Просто и надежно. Ни какой электрики ... на двиг идут два провода - на свечи подогрева и на клапан отсечки. Сплошная точная механика. В общем был у меня на автобусе такой двигатель... Расход по трассе на 120 км\ч - 6 литров соляры.
Двигатель от омеги у меня стоит на фронтере, х22хе. Достаточно капризен. Если рассматривать опелевские то c24ne. Он менее мощный чем х22хе но за то имеет цепь вместо ремня грм, который имеет свойство рваться с загибанием клапанов и пробитием поршней....

Сообщение отредактировал BR: 08 Октябрь 2013 - 10:54

Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)

#5 Пользователь офлайн   dmk Иконка

  • Оргкомитет
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 390
  • Регистрация: 28 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, САО
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Димитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р '66, М-72 '56, К-650 ‘70, Honda GoldWing GL1000 '75
  • Телефон:iphone
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 11:26

Хоть я и категорический противник установки чужеродных агрегатов в Волгу, но раз уж пошло такое дело... Если у тебя лонжероны и брызговики от 3110, то проще всего думаю воткнуть туда тойотовский мотор с коробкой - по крайней мере практика по установке их в 3110 богатая, еще в середине 90-х насколько я помню в Нижнем одна контора этим занималась массово.
Что касается 740 - а какой двигатель? вообще у моего тестя 740 дизель с АКП, 87 года - отличная и надежная машина!
Можно еще что-то американское подобрать, и даже оставить переключение передач на руле - янки до сих пор на большинстве машин делают рычаг на рулевой колонке, что на мой взгляд крайне удобно :)
А АКП кстати почему не хочешь? уже давно прошли те времена, когда их считали ненадежными, дорогими в обслуживании и ремонте агрегатами, которые еще и некому было ремонтировать у нас... Сейчас с переборкой АКП сложностей никаких - и з/ч, и мастеров, и литературы для желающих поковырять своими руками предостаточно, зато ездить гораздо удобнее, чем на механике :)
В наше время верить нельзя никому, порой даже самому себе... Мне - можно.
Изображение

#6 Пользователь офлайн   Бодрый Перец Иконка

  • Я не шаман, но в бубен настучать сумею.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 711
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГаЗ-21
  • Телефон:+79023124450
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 11:35

Если меня не подводит память...
В одном из номеров ЗА рулем или Клаксона (в то самое время когда ставили н газы тойотовские двигатели и кпп) описывался перегон таких машин из НН куда-то... так вот в этой статье кроме всего прочего указывалось, что на одной из газов хвостовик редуктора ЗМ не выдержал нагрузок и сломался.
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)

#7 Пользователь офлайн   kirsan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 838
  • Регистрация: 22 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21 И
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 13:05

У моего приятеля из Киева стоит 2х литровый мотор от форда скорпио с 5 ступкой ручной. Уже как 10 лет катается, проблем нет. По его словам устанавливается легко, только кардан резать надо.

#8 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 16:55

Спасибо за ответы. Внесу уточнения.
Дизель отпадает сразу. Одна из главных причин - индивидуальная непереносимость выхлопа. Т.е. в гараж заехал, там будет пахнуть выхлопом. И все остальные прочие "радости" дизеля.

далее. ТОЛЬКО 4 ЦИЛИНДРА.

Американцы отпадают, в силу не доступности.

По Японцам. У меня в ХАбаровске шурин живёт. Работает на автосервисе, мастер спорта по автогонкам. Он сказал, что если и брать японский мотор, то только с тойоты. Но! ЗАднеприводных с механикой очень мало. Выбор мал.
И потом если кпп будет не наша, то она должна быть очень доступна. Если сломалась - чтоб легко достать другую было.
КПП 5 от Волги я на руль привод выведу. Смущает только надёжность самой коробки. Но зато их на каждом углу.

А у Форд Скорпио какой объём мотора? Есть сиера 87 года, которую отдадут тысяч за 15, мотор не вскрывался, пробег 200 с небольшим. Смущает чугунная голова, с "глубоко" посажеными клапанами.

Автомат тоже отпадает. Зимой даже из гаража мучения будут выехать. + фары оставил, акум сел - не заведёшь. Ну эти автоматы.
И хотелось бы всё таки чтоб не изготавливать кардан.

По оформлению - я вообще не парюсь! Волгу хочу сделать копию своей! Соответственно, на моей, где всё родное прошёл ТО спокойно, на той ездить. А потом, как сделаю, попробовать оформить. Это не просто, но выполнимо.

#9 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 17:35

Всем этим требованиям идеально удовлетворяет родной двигатель.

#10 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 20:13

Фины ездили на Волгах с дизелем от Пежо без проблом по стыковке с КПП. Коль дизель отпал (с дизелем Волге хватало 6 литров) можно поставить бензин от Пежо к любой волговской коробке. Пежо 504 примерно 2,0 литра. Пахарь и надежный.

#11 Пользователь офлайн   shchevelev Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 50
  • Регистрация: 31 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:УФА
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р.1966г.subaru legacy
  • Телефон:89613707253
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 21:21

Мое мнение 1G-FE с тойоты марк2,чайзер,креста,2 литра 130л.с. с АКПП в самый раз для Волги.Очень надежный и популярный движек.Сам подумываю установить!

#12 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 21:40

Цитата

Всем этим требованиям идеально удовлетворяет родной двигатель.

родной не удовлетворяет надёжности и экономичности. Из + родного только доступность. Ну и ещё по моим личным наблюдениям - хороший пуск.

В силу кривизны деталей очень много нюансов. Через чур. С каждой деталью сидишь, мучаешься, а в результате двигатель ходит после ремонта 80-100 тысяч. Тут, конечно, были темы про возможности его ресурса, может ли он 500 тысяч пройти без ремонта. У меня перед глазами мой собственный опыт и наш ивановский клуб. Какой то отдельный экземпляр может и проходит столько. Я беру в среднем. надоело ковыряться в родном движке. Когда-то было интересно. Сейчас - нет.

1G-FE 6 цилиндров. Что будет с расходом? Интересно, сколько порет Креста или марк2?

и Япошки не имеет в наших краях такого широкого распространения!

#13 Пользователь офлайн   Tungus Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 285
  • Регистрация: 02 Апрель 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Смоленск.Нижегородская обл.Навашино.
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21-Р. 1965г.
  • Телефон:Домашний
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Октябрь 2013 - 21:44

А крайслер не подойдет?Те которые на Волгах ставили.Вроде говорят неплохие двигатели.

#14 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Октябрь 2013 - 01:56

Я бы заметил, что исходя из соображений экономичности и надежности проще ничего не переделывать. Ибо нормальный мотор, способный отходить ещё пару-тройку сотен, и стоить будет нормально. А у дешёвого остаточный ресурс неизвестен. По части переборки тоже неясно, получится ли она недорогой. Плюс мелочи всякие для технического творчества, типа тормозов-карданов-разъемов-проводов-железа, тоже набежит очень изрядная сумма.
Поэтому если уж делать, так делать. Брать тот же тойотомотор с акпп, думать над подвесками, улучшать тормоза, и пилить-варить, паять-крутить...

#15 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Октябрь 2013 - 07:34

А ещё лучше прямо взять Тойоту....

#16 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 356
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в., газ 24 1977г.в., патриот акпп
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Октябрь 2013 - 07:41

Антон, а какой годовой пробег у вас?

#17 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Октябрь 2013 - 09:46

ИМХО проще за эти бабки купить 2-3 бушных 24д и в случае проблем просто перекинуть =)

#18 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Октябрь 2013 - 12:01

Так об этом и речь. Хотя дело хозяйское.

#19 Пользователь офлайн   kirsan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 838
  • Регистрация: 22 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21 И
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Октябрь 2013 - 12:18

От скорпио двигатель 2.0л установлен, приятель говорит, что его маловато для волги, однако для неспешной езды годиться, в общем лет 10 на нем ездит

#20 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Октябрь 2013 - 12:56

Да конечно, годится, кто бы сомневался. Только зачем? А родной двигатель не годится, что ли?

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей