Давно зарегистрирован на форумах 21RU и 21SU, очень они мне нравятся, но в полном праве так сказать вcnупить в ваши ряды пока не доводилось.
Хотя жизнь уже сводила с Волгой, если кто то помнит мои темы про Волги моей знакомой. Кто не помнит/не знает вот они ...
Сам я не фанат 21 Волги, никогда не сходил с ума по этой машине и не мечтал о ней с детсва ,врать не буду. Говорю как есть.
Я как то больше симпатизирую полному приводу Газ69-Уаз469.
Есть у меня друг известный в ваших рядах под именем Snorch . Его заслуга тоже не малая то что я стал Волгарем. Потому как не один год ведет активную пропаганду 21го дела в моей голове)).
Теперь непосредственно рассказ о моей Волге.
Ехал по городу и совершенно случайно заметил припаркованную возле дома Волгу 21 с бумажкой продам на стекле. Через время заехал снова в то место поглядеть что за машина. Город у нас не большой и все Волги я в нем знаю. В достойном состоянии штуки 4, остальные хлам.Каково же было мое удивление когда я увидел Волгу в прекрасном состоянии, в полном практически оригинале. Позвонил по имеющемуся номеру и договорился с хозяином чтобы посмотреть хорошо машину. Цена приятно удивила, потому и решил не отпускать такое счастье.
Далее опущу процесс оформления документов и перегона машины(было не просто), перейду сразу к делу.
Газ 21 "С " 1965 года. Была перекрашена 8 лет назад не очень хорошо и не в родной цвет. Машина не гнилая, все железо родное. Красили потому что выцвела. Двигатель родной , салон в хорошем состоянии. Подвеска и элементы шасси тоже в приемлимом состоянии.
Хром немного поеден коррозией но еще вполне нарядный.
Теперь подкреплю рассказ фотографиями.
Состояние поликов ...
Закатов...
По машине пока ничего не делал практически. Очень не удобно без наружних зеркал. Хотел поставить 2101, уже дрель взял но рука не поднялась сверлить. Пришлось изготовить зажимы и закрепить хотя бы левое зеркало не портя дверь.
Планы были ездить на ней каждый день, но теперь осознал что это не есть хорошо. Решил оставить машиной выходного дня по сухой погоде.
В планах минимальные переделки . Замена генератора постоянного тока на нормальный. ( дает перезаряд, а на ХХ наоборот ничего не дает). Сделать что то с фонарями для их заметности. В современном потоке их не видно и не понимают некоторые.
Ну и вроде бы все. Машина едет резво, очень мягко. Шкворня чуток постукивают , позже устраним проблему.
Ищу родной руль, этот совсем рассыпаный, от того его замотали в несколько слоев чем под руку попало. В машине стоит не поддельный запах 60х годов несравнимый ни с каким другим автомобилем. Порой кажется что машина живая...
Если что не так написал,прошу меня извинить. Принимате в свои ряды?
Ах да, вот он я и мой автомобиль на каждый день.
Сообщение отредактировал Golder: 20 Октябрь 2013 - 16:47