Дырка под антенну на 1 серии
#1
Отправлено 28 Октябрь 2013 - 13:00
Коллеги, купил кузов ГАЗ 21 первой серии, 1957 года. На крыше нет дырки под антенну, а также дырок под ЦСС, хотя трос где надо. Кузов отпесочен.
Что за автомобиль это мог быть?
Если это такси или служебный авто, то стоял ли там радиоприемник (в панели самопальный вырез).
Что за автомобиль это мог быть?
Если это такси или служебный авто, то стоял ли там радиоприемник (в панели самопальный вырез).
#10
Отправлено 29 Октябрь 2013 - 08:27
есть ли другие признаки такси?
дырки под ручку на правой стойке?
крепеж под раздельные передние сидения?
дырки под ручку на правой стойке?
крепеж под раздельные передние сидения?
#14
Отправлено 31 Октябрь 2013 - 17:55
Собрал немного информации и получается, что это скорей всего такси, но панель была заменена первым хозяином, т.к. и намека на таксометр нет. очень странно, что кузов за исключением порогов очень хорошо сохранился. Салон тряпка красного цвета, ткань родная, обивки такие же. Где то прочел, что салон на таксишках первой серии был дермантиновым, так ли это?
Теперь стоит вопрос: что делать? восстанавливать ее как стандартную модификацию или заморочиться на такси? Возможно ли найти панель и таксометр родные?
Теперь стоит вопрос: что делать? восстанавливать ее как стандартную модификацию или заморочиться на такси? Возможно ли найти панель и таксометр родные?
#15
Отправлено 01 Ноябрь 2013 - 06:59
поговори с Димаскесом, он спец. по такси первой серии
#19
Отправлено 01 Ноябрь 2013 - 16:47
Вариантов может быть много. Была такси, но использовалась в качестве служебной. Меняли кузов под документы от списаной такси. А почему Вы решили, что изначально была такси?
Машина после такси с живым, невареным кузовом - это из области невероятного. Заводская табличка сохранилась?
Машина после такси с живым, невареным кузовом - это из области невероятного. Заводская табличка сохранилась?