Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 16 Март 2012 - 19:54
Да и волга такой автомобиль что лишний раз не помешает заглянуть под капот,визуально осмотреть,почистить,подтянуть и тд. а уж он в ответ отблагодарит безотказной работой в будущем .
быстрый запуск валяется им карб помою потом.... с ним ваще ни как.... а вот контакт на низкой стороне промыть прочистить итд... он маслом смазывается масло там везде промойте.. а то он подвисает при морозе и искры не дает
Боюсь: женщин, электричества, автомобилей и газовых котлов!
если кто хочет об этом поговорить я в Асе 601894133
Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
Телефон:+7 916 26О6ООО
Возраст:30
Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 17 Март 2012 - 01:16
Насчет мойки карбов. Открыл для себя таку штуку, как профессиональный строительный очиститесь монтажной пены, там балоны на пистолет навинчиваются - просто шикарно все пробивает и прочищает. Всем рекомендую.
Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
Телефон:+7 916 26О6ООО
Возраст:30
Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 17 Март 2012 - 12:29
Самый обыкновенный ацетон, который смешан с каким-то газом и под хорошим напором выбрызгивается куда ему скажешь)) испаряясь при этом мгновенно. Так что про обыкновенность наверное вы немного загнули)
Сообщение отредактировал Nick Iron: 17 Март 2012 - 12:31
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 17 Март 2012 - 23:20
Николай,так карбоклинер хайгировский намного лучше, там кроме ацетона еще растворители всякие намешаны, абровский похуже работает не с первого раза, давление в баллонах вполне себе ничего, трубочка в комплекте, и смысл тогда в очистителе пены? Обычный там ацетон, и газ вытеснитель производное от всяких пропан бутанов.
Насчет "машина наркоман" сам думал что изза ушатаности двигла машин не заводится без быстростарта, пока на дроме кажется не наткнулся на аналогичную темку.
Сообщение отредактировал Тоха: 17 Март 2012 - 23:32
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 23:46
на сколько я знаю на 3110 электронасос только на 406 моторе. а насос под инжектор выдает в разы большее давление. конечно обратка может и выход. но что то я с опаской отношусь к такой затее... если не сложно отпишитесь о результате. (у меня тоже была такая манечка, поставил от запорожца результат был отличным, даже регулировать поплавок не пришлось, но так как он похож по устройству на родной, он в жару грелся. пришлось поставить обычный пекарь)
ещё наёшл насосы низкого давления http://www.akadia.ru...mps-ats/ats.htm
написал те которые сть в exist.
ATS 44051
Airtex 08237 погружной
ATS 08016S
Airtex 08371 погружной
Airtex 02008 погружной
Сообщение отредактировал rid: 22 Январь 2013 - 12:51
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 24 Январь 2013 - 11:08
На москвич себе ставил внешний (не погружной) эл.бензонасос специально для карбюраторов на 0.1-0.3 атм. Но там было банальная причина, родной не справлялся. Отданых 1500 рублей не жалко было. Ставиться после фильтра и до родного бензонасоса. Т.Е. можно использовать вместе с родным.
Если есть такая проблема что в жару перегревается, тогда небольшая кнопочка и вауля у вас уже работает электрический.