[Mayor]

Кама 213 или 288 на родных дисках стоит нормально...

shtabs (31 Октябрь 2016 - 08:34) писал:

А не настораживает тот факт, что такую резину нельзя использовать на родных дисках? Или нам все дозволено - даже безопасность окружающих в наших руках?
Кстати, а зачем вам такие шины? - максимум ширина 195, а остальное просто дешевые понты и лыжи.

Думаю что более чем 10 летняя эксплуатация на этих щинах и пробег за этот период за 200 тыс км говорит сам за себя. Так что ответ - Использовать можно, безопасно, и во многом оч даже выгодно... эт ещё и на вопрос - зачем

[SERG]

[shtabs]

Цитата

Думаю что более чем 10 летняя эксплуатация на этих щинах и пробег за этот период за 200 тыс км говорит сам за себя. Так что ответ - Использовать можно, безопасно

Да у меня как-то кот упал с 10-го этажа и ничего - выжил. Безопасно?
Не ожидал я от вас, г-н Майор, такого безответственного отношения к себе. В жизни все бывает в первый раз и лично я был свидетелем как человек раззулся об бордюр с последующей ездой на крыше. А там уже личное дело каждого.

[SERG]

Я что-то пропустил?В чем криминал-то?

[shtabs]

Цитата

Попробуйте бескамерку. Единожды попробовав уже не захотите камеры, и не сомневайтесь.

Полное ку-ку. Хотите открыть клуб самоликвидаторов?

Сообщение отредактировал shtabs: 08 Ноябрь 2016 - 22:22

[SERG]

[Самоделкин]

Цитата

В жизни все бывает в первый раз и лично я был свидетелем как человек раззулся об бордюр с последующей ездой на крыше.

Налетал на бордюры под разными углами и в ямы влетал на бескамерке, и всё нормально. На шиномонтаже резину с обода диска с трудом сорвали когда резину менял. А разбортовка на ходу происходит из-за плохого состояния дисков. Поверхности диска прилегающие к резине должны быть гладкими. На ГАЗ-21 заводом предусматриваласть установка бескамерной резины, это в книге по ГАЗ-21 написано.

[Mayor]

shtabs (08 Ноябрь 2016 - 22:24) писал:

Да у меня как-то кот упал с 10-го этажа и ничего - выжил. Безопасно?

Эт нормально... Как и то что вероятность разбортоваться при встрече с бордюром что с камерой что без совершенно одинакова. А вот при ловле гвоздя на скорости за 100 .... с бескамеркой можно заметить дня эдак через 3, а вот с камерами точно ... как минимум разбортуется в лучшем случае .

shtabs (08 Ноябрь 2016 - 23:07) писал:

Полное ку-ку. Хотите открыть клуб самоликвидаторов?

Кажется страшилки эт заразно

[shtabs]

Цитата

Кажется страшилки эт заразно

От тебя в последнее время одни сюрпризы как вот и эта ирония - неожиданно.
Да не страшилки это, а куча личного опыта во времена службы зампотехом и 14 лет командировок на грузовиках. Во многое ведь и я не верил, пока первый раз не перевернулся, не раззулся, колеса терял и много разных приключений, которых вполне можно было избежать. А ведь вполне можно было и в ящик сыграть не один раз.
В общем я смотрю, что комментарии мои здесь лишние - я трус.

Сообщение отредактировал shtabs: 10 Ноябрь 2016 - 18:19

[tehnik]

Виктор shtabs! На самом деле "страшилки" зачастую в пользу. Думаю не будете спорить что в каждом случае есть свои + и -. Тем более с Вашим опытом. Камерная опасна на прокол, уж очень быстро воздух уходит. А бескамерная опасна малым давлением. Учитывая то что не по каждой резине можно определить с виду низкое давление, вот и опасность. А "на ходу" оценить разницу давления в шинах дано не всем. Вот тогда и возникает опасность "голова-ноги"!!! Особенно на переднем колесе, когда тормозить нельзя НО ТАК ХОЧЕТСЯ!!!

[Shurick422]

О! Ключевые слова "низкое давление". А то тут некоторые говорили, что и полтора очка достаточно.

[SERG]

Опять Шурик посты набивает
Для тех кто в танке:зимой на 235-й резине я ездил при 1,5
Шурик,все считается,это -арифметика,а не бинтом Ньютона.
И езжу с камерами.

Сообщение отредактировал SERG: 10 Ноябрь 2016 - 19:22

[Shurick422]

Не понял! А математика-то тут причём? Одна голимая физика и механика!

[SERG]

А в физике и механике Вы не считаете?

Сообщение отредактировал SERG: 10 Ноябрь 2016 - 19:34

[tehnik]

Для "танкистов"!!! При низком давлении на бескамерной категорически нельзя КРУТО входить в поворот и парковаться в БАРДЮР!!! Крайне опасно!

[yura]

такое ощущение что здесь спорт кары обсуждают )))

[Andruha2121]

Дядьки, менял колеса, дык у меня гайки на передки от легкого усилия ключа! Я обалдел от своей безалаберности!
И ведь не открутились.

Сообщение отредактировал Andruha2121: 10 Ноябрь 2016 - 20:35

[Mayor]

shtabs (10 Ноябрь 2016 - 19:17) писал:

От тебя в последнее время одни сюрпризы как вот и эта ирония - неожиданно.
Да не страшилки это, а куча личного опыта
В общем я смотрю, что комментарии мои здесь лишние - я трус.

Господь с тобой Витя. Ведь когда и я приводил некие примеры из личного опыта...ну по иным темам, ну в общем и мне намекалось на страшилки. И тем не менее и мне довелось в этой жизни насмотреться кое чего.

Shurick422 (10 Ноябрь 2016 - 20:07) писал:

Ключевые слова "низкое давление".

А почему собственно. Сразу поясню...этот вопрос не к Шурику. Просто ключевые слова выделяются. Кто сказал что бескамерным положенно давление ниже чем камерным? Как по мне, так без разницы. Давление в обоих случаях одно.. и определяется как рекомендациями так и собственными ощущениями.
Много лет ездил с КАМОЙ-213 среди коих одну пришлось с камерой монтировать - диск не самый удачный был. так во всех четырех поддерживал 2.3. И то что родным шинам рекомендовано 1.7 совсем не значит что такое же давление дОлжно поддерживать на других шинах. Родные конструктивно в корне иные. При таком давлении например КАМА ведет себя плохо - и не покрутить руль на парковке ни в поворот войти устойчиво. А что до прочности посадки на диске, то да, это действительно от давления зависит. И при одних и тех же его значениях, совершенно без разницы - есть там камера или её нет. Основную роль тут играет сама шина, её закраины - точнее степень их прижатия к диску. Вот именно это зависит от давления. А давит на них воздух напрямую или посредством камеры - совершенно без разницы. И если давление будет опасно низким, вероятность разбортоваться в обоих случаях одинакова. Наличие камер от этого не спасет.

Сообщение отредактировал Mayor: 11 Ноябрь 2016 - 07:26

[Shurick422]

Простите, Адиль, но я позволю себе с Вами не согласиться. Всё с точностью до наоборот! У бескамерных радиальных покрышек боковина мягче, чем у камерных диагональных. Соответственно и давление для них рекомендуется выше.

[Mayor]

Shurick422 (11 Ноябрь 2016 - 08:42) писал:

Всё с точностью до наоборот!У бескамерных радиальных покрышек боковина мягче, чем у камерных диагональных. Соответственно и давление для них рекомендуется выше.

А где я сказал что ЭТО не так? Именно из за конструктивных особенностей и мягкости боковин давление поддерживаем выше чем в диагональных. Я и писал что рекомендованное 1.7 для родных диагональных, КАМЕ реально мало. На ней комфортно при 2.3. А вот при наличии камер в бескамерных шинах ( это вполне допустимо и не возбраняется)...в тех же радиальных мягких КАМАХ , давление следует поддерживать точно такое же что и без камер - те же 2.3. Кстати родные диагональные в бескамерном варианте судя по мануалу существовали в природе.. сам не встречал. НО и для них других рекомендаций по давлению не было - те же 1.7 То есть опять же - давление завязано за конструкцию... но не за наличие/отсутствие камер.

Сообщение отредактировал Mayor: 11 Ноябрь 2016 - 07:53