Форумы на www.gaz21.ru: Подготовить двигатель к запуску 6 лет простоя - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Подготовить двигатель к запуску 6 лет простоя Двигатель, Топмоза, Сцепление Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Sergey35 Иконка

  • Мне же неумение поможет.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 894
  • Регистрация: 05 Декабрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец. Вологодская область
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Чешский тихоход
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 17:33

Друзья. Привез сегодня машину. 6 лет стояла. завтра буду запускать.
Проблемы: 1.охлаждающей жидкости нет. 2. Тормоза НОЛЬ. педаль вниз, жижи нет. 3. Сцепление тугое еле прожал, в бачке жижа есть.
Масло в двигателе есть.
С чего начать. Опознайте пожалуйста ГТЦ.
Подскажте какие патрубки, от каких моделей купить, чтоб разом поменять перед заливкой антифриза.
Стоит ли водой промыть систему охлаждания на старых патрубках?
Нужно ли масло залить сверху, чтоб растеклось по голове?
Что делать с тормозами и сцеплением. Раз уже есть изменения, может имеет смысл изметить еще , напримет систему с поставить ВУТ?

Сообщение отредактировал Sergey35: 07 Декабрь 2013 - 17:36


#2 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 766
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 65г., ГАЗ24 85г,
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 17:46

Перед заливкой антифриза воду залить обязательно! Лучше несколько раз, чтоб промыть. Патрубки "от чего то" не выйдет, надо снимать эти и сними идти в магазин. Потому что бывают разных видов радиаторы с большим патрубком внизу с маленьким.
Завести на 20-30 секунд можно без воды вообще.
Тормоза переделаны прикольно!

Головка похожа на родную. НА фото циферки не видно. Если ставить Главный тормозной с усилителем, то надо отодвигать в сторону главный сцепления, тогда придётся поменять педальный узел. И в коллектор надо будет штуцер мудрить, чтоб вакуум забирать. Можно вернуть на место родной ГЦТС. Они новые свободно продаются. А б/ушных навалом.

#3 Пользователь офлайн   Sergey35 Иконка

  • Мне же неумение поможет.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 894
  • Регистрация: 05 Декабрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец. Вологодская область
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Чешский тихоход
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:01

Спасибо, за ответ, про пролив масла через заливную пробку для того чтоб в голове немного масла было - это думаете стои сделать? там я не посмотрел в гараже, а на фото видно изменения в педальном узле, и встанет ли родной туда - вопрос. И как по-вашему, что лечше ставить ВУТ впаре с современным ГТЦ, или поставить оригинальный ГТЦ и поставить ВУТ отдельным узлом.

У меня у друга 24 под распил ее, там новые крылья передние - нужны кому? еще есть разные элементы. он стесняется объяву дать, а так через друзей можно реализовать.
Да, впускной коллектор от 402, модификации 100 л.с. установленного на 21 может подойти?, и вообще голова не взаимно заменяема?

Сообщение отредактировал Sergey35: 07 Декабрь 2013 - 18:02


#4 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:02

Тормоза и сцепление от ВАЗа, соответственно залито ДОТ. Про цвету родная красная. Если не меняли манжеты, то нет смысла заливать что либо без замены манжет. Рабочие тормозов и сцепления скорее всего от 24. Перед первым пуском обязательно вывернуть свечи и залить в цилиндры по 25-50 грам масла и без свечей вручную провернуть двигатель хотябы 4-6 полных оборотов. Систему охлаждения промывать обязательно. Даже если сразу нет протечек, не торопитесь заливать тосол. За 10-15 минут работы двигатель перегреть сложно. Патрубки от 24, газель итд. Советую после того как слито масло и двигатель теплый, залить в двигатель соляру и погонять стартером без свечей,т.е незапувкать. Операцию лучше повторить 2-3 роза, меняя соляру на свежую. Как только сольется более менее чистая соляра, менять фильтр и заливать масло. Удачи.

#5 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 417
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:25

Я б не морочился с поливом головы, в пары трения так все равно не попадет практически. Если уж так хочется то можно вынуть трамблер с приводом и покрутить маслонасос отверткой зажатой в дрель или шуруповерт. А вот в цилиндры грамулек по 50 моторного маслица шприцем впрыснуть не помешает потом покрутить ручкой или стартером, а уж потом свечки ввернуть (лучше сразу свежие).
После простоя могли усохнуть прокладки на карбе и он весь потечет это не страшно, накачать бензина подождать пару часов, если не перестало течь, все окей можно толкать. Кстати бензин рекомендовал бы подать из бутылки, чтоб не схлопотать вот такого
Изображение

скажем так казуса, это было в баке после 9 лет стоянки.
Еще на фотке чуток видно странные и явно неавтомобильные проводки в районе катушки зажигания вполне может оказатся тогдашний "имобилайзер"(у меня был тумблер в пепельнице), я бы бросил чистый плюс с аккума проводком с крокодилами.
Завести можно и без воды но если есть возможность то лучше залить.
Тормоза понятно что проваливаются штуцера с бачка то отломаны. Но гидравлику то все равно всю перебирать, а уж какую систему выбирайте сами, тут по форуму уйма инфы и варианты практически на любой вкус все обкашляли давноИзображение. Сцепление не вазовое а самое что ни на есть Газ тока 24, а еще Уаз и М-412.
На вакууме трамблера трубка смотана изолентой может быть подсос воздуха, будет проблема с запуском, можно пока заглушить.

Сообщение отредактировал Тоха: 07 Декабрь 2013 - 18:29


#6 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:29

Это ГТЦ от УАЗа. А ГЦС от 24 (не от Москвича), такой же применялся на старых Москвичах в качестве ГТЦ.

Просмотр сообщенияТоха (07 Декабрь 2013 - 19:25) писал:

Изображение

Сильная вещь!

#7 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 417
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:33

Изображение эт я канистры спутал и воды в бак уронил литров 10 она все овно и подняла.

#8 Пользователь офлайн   Sergey35 Иконка

  • Мне же неумение поможет.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 894
  • Регистрация: 05 Декабрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец. Вологодская область
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Чешский тихоход
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:35

Ребят, не ругайтесь, и раздел не тот, и я понимаю что многое обсуждалось, просто нигде не нашел такого варианта как вварка нового педального узла, например от классики жигулей, нивы, с целью установку ВУТ и 2х контурной системы тормозов. Сварочные работы все равно придется тут проводить.

#9 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 417
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:39

Да вроде ставят 24ые педальные узлы с ее же вакуумом, правда приходится брызговик либо мять-гнуть либо резать-варить.
Так то тут за вазодетали одно время жестокому осракизму подвергали примерно как за "синие писалки" Изображение.

#10 Пользователь офлайн   Sergey35 Иконка

  • Мне же неумение поможет.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 894
  • Регистрация: 05 Декабрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец. Вологодская область
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Чешский тихоход
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:40

Спасибо, Уважаемый, на самом деле не подумал о грязи из бака и топливной магистрали.
Просто друг (я сейчас в помещении его сервиса) поставил условие - завтра поставить авто на ход, чтоб в рабочию смену сервис был свободен. т.е. должна своим ходом заехать и выехать (заталкивало в горку перед воротами 7 человек), сегодня осмотрел все, и не знаю с чего начать..........

#11 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 417
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 18:50

Тогда вам тормозилки очень очень надо, хотяб ручник, или на самый крайний крайняк колеса стравить почти до нуля и тихооонечко, а то возле стошек клиентские машины водятся постоянно. Тем более горка перед воротами. Попробовать заменить бачок да качнуть мож и живые.

Сообщение отредактировал Тоха: 07 Декабрь 2013 - 18:52


#12 Пользователь офлайн   Sergey35 Иконка

  • Мне же неумение поможет.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 894
  • Регистрация: 05 Декабрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец. Вологодская область
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Чешский тихоход
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 19:00

Ручник на удивление неплохо работает, когда с эвакуатора спускали, он лебедкой травил под наклоном, машин не ехала т.к. влючен ручник был, ручник убрал, машина пошла травится по тросу. Разумеется тросом компенировалась часть нагрузки, но все же - ручник держал.

#13 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 417
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 19:02

Это уже радует, сразу с сервиса не попрут.Изображение

#14 Пользователь офлайн   ЕСЕ Иконка

  • разоритель гск
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 839
  • Регистрация: 18 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Коптево
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:21У-04.64г., 21И-1960г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 21:02

Завести машину как есть. Если заведется, залить воды, чтобы поработала. Колхоз разобрать, собрать в зад всё родное. В принципе ни чего сложного.

#15 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 21:02

для 6летнего простоя под капотом довольно живо всё выглядит а значит уже шансов больше

#16 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 21:12

Чулок или железную сетку поставить в верхний патрубок радиатора, иначе он под распайку и чистку пойдёт.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#17 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 21:39

Чужеродные ГТЦ и ГЦС там явно не смотрятся, хотя, возможно, и лучше будут работать.

#18 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 21:49

Просмотр сообщенияSergey35 (07 Декабрь 2013 - 18:33) писал:

Масло в двигателе есть.


Если мотор все эти годы простоял с ЭТИМ маслом, то его ( масло) стоит перед запуском сменить. Ну а после того как мотор будет запущен и прогрет на столько, что можно говорить о прогреве и масла, я бы сменил его ещё раз. В моей практике был случай когда машину после 5 лет простоя завели с тем что в ней было и даже немного покатались, а на утро клапаны оказались насмерть приклеены к направляющим, а попытки пустить мотор привели к изгибу штанг. Если бы сразу по после прогрева масло сменили бы, не дав ему остыть, этого фокуса скорее всего не произошло бы.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#19 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 21:57

А в моей практике был случай, когда на Жигулях после долгого простоя заклинило впускной клапан 4 цилиндре. Заменили. Потом автомобиль опять стоял, и снова всё повторилось один к одному. Оказывается, во впускном коллекторе накопилась какая-то вязкая жижа, которая стекала в 4 цилиндр, двигатель же наклонён чуть назад.

#20 Пользователь офлайн   Sergey35 Иконка

  • Мне же неумение поможет.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 894
  • Регистрация: 05 Декабрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец. Вологодская область
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Чешский тихоход
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2013 - 22:18

Спасибо. Очень важно все сделать, ничего не испортив.
.

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей