[maximush]

Закончил с ремонтом рессор и сегодня получил родную КПП.

[СССР]

Движение реальное. Удачи.

[maximush]

Всех приветствую! Решил, что здесь быстрее ответ дадут, чем самому искать. Клапана и кольца поршневые от чего современного подойти могут на 12-ый двигатель? Пока просто интересуюсь, потом буду писать зачем, а Вы будете давать советы.

Сообщение отредактировал maximush: 30 Июль 2015 - 16:43

[Элл]

все походит от газ 51,52

http://www.autoopt.r..._d81_88_stapri/

http://www.autoopt.r...gaz_51_52_9h36/

[maximush]

Рулевой механизм готов к сборке.
Двигатель помыт и готов к дальнейшим работам по нему.

[кирилл зим]

Блин молодец!!! Когда ты всё успеваешь??? Я по Таурасу еле двигаюсь из за отсутствия времени. А у тебя и задача сложнее и летит всё просто. Или это так кажется!!!-)))) Короче, удачи! Здорово. А чем рессоры стянуты???? Я всё с правой паралельно воюю. Снимаю одни листы, ставлю другие и всё равно через пару выездов она залегает опять! Наверное добавлю ещё лист. Вот тогда её и надо будет стянуть. А вот чем?

[maximush]

кирилл зим (31 Июль 2015 - 14:41) писал:

Блин молодец!!! Когда ты всё успеваешь??? Я по Таурасу еле двигаюсь из за отсутствия времени. А у тебя и задача сложнее и летит всё просто. Или это так кажется!!!-)))) Короче, удачи! Здорово. А чем рессоры стянуты???? Я всё с правой паралельно воюю. Снимаю одни листы, ставлю другие и всё равно через пару выездов она залегает опять! Наверное добавлю ещё лист. Вот тогда её и надо будет стянуть. А вот чем?

Стяжки изготавливал как на Волге 21-ой.

Вчера полностью разобрал весь двигатель. Замерил все, все размеры, все номинал. Значит коленвал и гильзы не точили. Шатунные шейки по 64,0 мм, коренные по 51,5 мм. Гильзы 81,8 мм. Хотя поршня стоят от ГАЗ-52 (два компрессионных и одно маслосъемное кольца). На днищах поршней выбито: на одном 81,88 (номинал), на трех "Б", на двух "А". Нашел, что буквы означают производственные размеры, и относятся к номиналу. Если где-то я не прав, поправте меня. Будет ли правильным тупо купить вкладыши и кольца по номиналу и установить их. Шейки коленвала без особых повреждений. когда снимал кольца 50% из них были закоксованы и почти все при съеме сразу лопались.

Сообщение отредактировал maximush: 01 Сентябрь 2015 - 23:55

[Ваня73]

[СССР]

Если ошибаюсь поправьте, но вроде А и Б - это классы допусков. "А" ставились с завода, Б, В, и Г вроде уже ремонтные. Допуски у них были больше. Если так, не думаю, что разные поршни это хорошо. Тем более все подходит от ГАЗ 51-52, в смысле не дефицит.

Сообщение отредактировал СССР: 02 Сентябрь 2015 - 08:59

[tehnik]

Прошу обратить ПРИСТАЛЬНОЕ внимание на то, что допуски указаны дла "вала" и "отверстия"!

[maximush]

Подскажите, на коробке с кольцами написано: "При замене колец снять выступ в верхней части цилиндра, образовавшийся от износа". Что это значит? Какой выступ?

Сообщение отредактировал maximush: 07 Сентябрь 2015 - 20:10

[Andruha2121]

В верхней части цилиндра, куда не достают кольца, износа нет. Образуется ступенька.
Хотя думаю лучше расточить нормально цилиндры, и не ждать покуда кольца притрутся.

[tehnik]

Максим! При работе движка гильза изнашивается и диаметр увеличивается только в той части где работают-ходят кольца. Т.е в верхней части гильзы износа нет. Вот это и есть "Выступ в верхней части". Обычно это мизерная величина и в основном состоит из закоксовавшего масла. Должно просто сниматься обломком старого компресионного кольца. Удачи.
PS Пока писал, уже объяснили.

Сообщение отредактировал tehnik: 07 Сентябрь 2015 - 20:33

[maximush]

Все ясно. Спасибо.

[maximush]

Вопрос к зимоводам. В гидромуфте стоит войлочная набивка (отметил красным). Хочу вместо нее поставить сальник первичного вала КПП МАЗа (42х64х10). По размерам подходит. Может кто так уже экспериментировал?

Сообщение отредактировал maximush: 07 Сентябрь 2015 - 21:20

[maximush]

Про сальник никто совета не дает, жаль. Вот еще столкнулся с такой проблемой: купил вкладыши ГАЗ-52 (см. на фото выше), но при установке, пока только шатунных, выяснилось, что они уже на 2 мм. При установке замок к замку вообще ерунда выходит (получается смещение как на фото)...или это не так страшно???

Сообщение отредактировал maximush: 09 Сентябрь 2015 - 20:49

[maximush]

Вкладыши все, и коренные и шатунные не по размерам, сегодня сдал обратно в магазин и заказал все по новому в другом.

[Firuz]

maximush (09 Сентябрь 2015 - 22:48) писал:

Про сальник никто совета не дает, жаль...

Наверно потому, никто так не делал.
Я вот даже не лез в гидромуфту - ездит, не течет. а больше ничего и не надо

Сообщение отредактировал Firuz: 15 Сентябрь 2015 - 07:35

[maximush]

А уровень масла в гидромуфте Вы проверяли? Должна быть полностью заполненной. Если когда-то текла, то больше половины масла не вытекло, после и течи естественно не будет, но и ездить тоже будет.

Сообщение отредактировал maximush: 15 Сентябрь 2015 - 08:21

[Firuz]

да, конечно проверял - перед тем, как самоходом гнал через горы. Сейчас не езжу, только иногда завожу и по двору вперед-назад катаюсь - ничего пока не вытекло.