Как мы крутились, работали, жили в СССР Как покупали, обслуживали, ремонтировали свои авто
#42
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 10:45
USAvolga (19 Декабрь 2013 - 09:33) писал:
Жигули эксплуатировали на бензине для грузовиков, т.е, на А-76?
Эта тема вообще была очень актуальна тогда. Москвичи и Волги на А-76 пользовались спросом, за них ещё и переплачивали. И Жигули старались многие перевести на А-76, в частности, делали футорки в свечные отверстия. Даже с водяным охлаждением. И испортили множество двигателей. В За рулём в 1978 году была статья на эту тему, "А-76? Нет, АИ-93!"
#43
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 10:57
Цитата
И причём тут полукольца? Диск на маховик давит, а не на коленвал!
Папа отдавал жигулёвские головки спортсменам в МАДИ и там дорабатывали камеру сгорания под 76-ой, а уж 76-ой покупался около гаража у самосвалов из соседней автобазы по трёшке за канистру вместо 6 рублей на колонке.
#47
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 12:13
Было такое. Ставили по две прокладки между блоком и головкой и даже дополнительную алюминиевую. Бензин 76 действительно "с рук" стоил 3 рубля за 20 литровую канистру.
#48
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 12:56
Сообщение отредактировал vakula: 19 Декабрь 2013 - 13:00
#49
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 13:47
#53
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 14:25
Цитата
Дифицит фильтров! Папа всегда находил фильтры от УАЗа,чуть большего размера чем жигулёвский. На 01 и 011 всё вставало отлично, а на пятёрку 1986 года он вставал только если мотор отжать домкратом...
#54
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 14:30
#56
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 14:43
#57
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 15:10
#58
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 15:14
#60
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 15:45