Родная автоматическая коробка передач штатная коробка-автомат
#42
Отправлено 22 Февраль 2005 - 19:11
RDoggy сказал:
Да, ручник присутствует но не работает,трос оборван...Конечно буду ставить то что есть,вышеуказанные цены не для меня...Только вот сомневаюсь что то что сейчас стоит это родная коробка.
а заглянуть под машину и прояснить сомнения? :-)))
#44
Отправлено 22 Февраль 2005 - 19:24
RDoggy сказал:
а заглянуть под машину и прояснить сомнения? ))
Цитата
Видишь ли, я по профессии увы! музыкант,и в коробках пока(!) не разбираюсь...Сомнения прояснять буду к весне поближе,как снег растает ибо машина стоит на улице...
ну и я не автомеханик 8) , но делаю много чего самостоятельно.
а так- родные коробки не дефицит, равно как и тяги к ним, так что при желании все достаточно просто на место вернуть.
автомт - имхо это без ооочень солидных денежных вливаний (если самостоятельно не делать) это анриал. ладно я в оригинальность машины уперся, и то недешево, если ставить импорт, то имеет смысл сразу с двигателем V6. да и с авто матом сразу иные проблемы вылезают...
#45
Отправлено 22 Февраль 2005 - 19:38
Тут видишь ли вот какое дело,на автомат я уже как бы наплевала,теперь просто решаю что сделать-переставлять коробку целиком или переставить только крышку...Если ты читал всю тему сначала, то видел что есть предположение что коробка родная только переделанная под напольное переключение(что меня не устраивает ).Но так это или нет я узнаю только весной...
#46
Отправлено 22 Февраль 2005 - 19:42
RDoggy сказал:
Тут видишь ли вот какое дело,на автомат я уже как бы наплевала,теперь просто решаю что сделать-переставлять коробку целиком или переставить только крышку...Если ты читал всю тему сначала, то видел что есть предположение что коробка родная только переделанная под напольное переключение(что меня не устраивает ).Но так это или нет я узнаю только весной...
ессно читал, потому так и встрял в дискуссию :-)
имхо даже замена коробки не самая сложная вещь, это же конструктор из 10 деталей, не более
#48
Отправлено 22 Февраль 2005 - 19:50
RDoggy сказал:
Только конструктор тяжеленький,зараза!
не без этого :-)
но в одиночку перетаскивается :-)
до весны, так до весны, просто мой личный подход - готовить могущие понадобиться элементы заранее, чтоб в последний момент не носиться в поиска. особенно с учетом того, что запчасти на 21 вещь своеобразная, сегодняоно есть, а завтра может просто не оказаться в наличии. например я, начол собирать запчасти еще до приобретения самой машины 8O
#50
Отправлено 22 Февраль 2005 - 20:02
RDoggy сказал:
О,спасибо за совет ,но с этим все в порядке!Надо видеть мой балкончик...И коробка на замену найдется...
хех, балкон, я вот занял гараж на две машины...
стоит 21, а вокруг(включая яму) барахло.
но это временно, пока не проведу инвентаризацию, отсортирую и разложу.
"куртка замшевая, импортная 2 штуки"©
#57 Гость_Alexander_*
Отправлено 27 Август 2005 - 19:20
Уважаемые волговеды!
Подскажите начинающемуjava script:emoticon(':lol:')
java script:emoticon(':lol:').
Хочу приобрести ГАЗ-22. Разной инфы уже много собрал: и статьи с фотками по ремонту, и старые описания, и советы по покупке, и инструкция родная есть (изд. 35), и книга (толстая такая, "Автомобиль М-21 Волга", 1962 г. изд.) и ещё CD с фотомануалом по 31105 с 406/402 движками - думаю, тоже пригодится.
Совсем плохую ласточку наверно не буду брать, возьму нормальную (тыщи за полторы-две), но сильно переделывать не хочу. Даже двигатель, если с элементами 24-ки (головка, коллекторы), поменяю на родной, за исключением карбюратора и генератора с РР.
Единственное, что хочу поменять - тормоза (если стоят родные), и КПП. И вот хотел спросить, может кто знает, где родной АВТОМАТ раздобыть, и возможно ли это вообще? (В смысле тот, который с родным 2,4-литровым мотором шел, взамен трехступенчатой механики, а не чайковский от 23-ей.)
Автомат ведь сам неплохой был - ему главное масло нормальное надо.
Если такой достать нельзя, то может что-нибудь иномарочное без переделок подойдёт (двигатель не хочу ради коробки менять)? Ну а если с автоматом не выйдет, то верну родную механику - которая на руле.
Заранее всем спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подскажите начинающемуjava script:emoticon(':lol:')
java script:emoticon(':lol:').
Хочу приобрести ГАЗ-22. Разной инфы уже много собрал: и статьи с фотками по ремонту, и старые описания, и советы по покупке, и инструкция родная есть (изд. 35), и книга (толстая такая, "Автомобиль М-21 Волга", 1962 г. изд.) и ещё CD с фотомануалом по 31105 с 406/402 движками - думаю, тоже пригодится.
Совсем плохую ласточку наверно не буду брать, возьму нормальную (тыщи за полторы-две), но сильно переделывать не хочу. Даже двигатель, если с элементами 24-ки (головка, коллекторы), поменяю на родной, за исключением карбюратора и генератора с РР.
Единственное, что хочу поменять - тормоза (если стоят родные), и КПП. И вот хотел спросить, может кто знает, где родной АВТОМАТ раздобыть, и возможно ли это вообще? (В смысле тот, который с родным 2,4-литровым мотором шел, взамен трехступенчатой механики, а не чайковский от 23-ей.)
Автомат ведь сам неплохой был - ему главное масло нормальное надо.
Если такой достать нельзя, то может что-нибудь иномарочное без переделок подойдёт (двигатель не хочу ради коробки менять)? Ну а если с автоматом не выйдет, то верну родную механику - которая на руле.
Заранее всем спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#60
Отправлено 31 Август 2005 - 07:58
VOV21 сказал:
Saab сказал:
Родная АКПП - 60000 руб.
Хотя точно такая же только побольше до сих пор используется в автобусах - такие большие скотовозки которые еще в горку еле въезжают.
Хотя точно такая же только побольше до сих пор используется в автобусах - такие большие скотовозки которые еще в горку еле въезжают.
LIAZ называюццццца
Кстати, че-то в последнее время они резко попропадали у нас в Питере Колоритные были луноходы ... Расход в городе 60 л/100 км - вот это душевно :!: Знакомый пенсионер всю жизнь отработал в автобусном парке. И на ЛиАЗ - 677 в том числе. Вот начало его фразы, когда он рассказывает об этих динозаврах: "Вот когда я работал на скотине ... "
Недавно в местных новостях передали, что в каком-то из Питерских парков перестали выпускать на линию последние штук 10 этих машин. Те, которые уже начала 90-х годов выпуска. Скорее всего их уже порезали на иголки. Но на периферии их еще долго будут латать и юзать ... Кстати, кому интересно, знаю где под Питером находяцца кости ЗиЛ (или может ЛиАЗ) - 158. Дрова, конечно, но может кого и заинтересует ... Автобус в них еще узнать можно ...
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.