Форумы на www.gaz21.ru: Внедряю подвеску от 3110. - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Внедряю подвеску от 3110.

#21 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Январь 2014 - 08:03

Да

Сама подвеска 21 волги проста и надежна, главное шприцевать почаще, а разболтовка ступицы и главное тормоза мне не нравятся, от сюда и переделка.

Вот так теперь выглядит задний мост, фото конечно не очень удачное....
Изображение
Изображение
Изображение
Вчера утром снег валить начал....
Забыл написать что раньше я серьги ресор удлинил на 7 см.

Сообщение отредактировал maiklecadillac: 17 Январь 2014 - 08:05

Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#22 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 207
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Январь 2014 - 08:05

Несколько вопросов:
1 меня не устраивает сварка такого ответственного узла
2 почему не взять целиком от 31105 на шарах? Получается диссонанс: машина на эвридей, но подвеску шприцевать часто. Взяли бы целиком на шарах.... Тем более мотор другой
3 Вы из какого города?
4 зачем серьги удлинили?

Сообщение отредактировал Andruha2121: 17 Январь 2014 - 08:06


#23 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Январь 2014 - 08:11

Город москва, еще раз напишу что конструкция подвески мне нравится, работаю в сервисе и могу шприцевать хоть каждый день, стопятую внедрять надо лонжероны переваривать и подвеска стоит не 2000р., а такой вариант проще, а сварка такого узла крепче чем родное крепление цапфы 3110 без направляющих на 4-х болтах, на фото видно. Одна точка сварки на разрыв выдерживает до 1000 кг. Серьги удлинил чтоб жопа выше была, ресоры усилять-жесткость изменится, а серьги - только высота.

Сообщение отредактировал maiklecadillac: 17 Январь 2014 - 08:16

Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#24 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 207
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Январь 2014 - 08:34

Понял, спасибо

#25 Пользователь офлайн   Alex Koff Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 604
  • Регистрация: 04 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Хельсинки
  • Настоящее имя:Alex
  • Автомобиль:21-р(ус)1964
  • Телефон:+358405451334
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Январь 2014 - 15:52

Ну дак, жопу можно было и другим путем поднять))) Мост не сверху рессор, а снизу зафигачить, а если и этих 10 см мало будет, поставить прокладки в виде брусков. И серьги не надо было переваривать.
По поводу передка, я в смущении. На сайлентах же комфортнее ездить. Ищите, тут на форуме была тема переделки под сайлентблоки всех рычагов передней подвески. Уж коль варить умеете.
Удачи :D
Тунеядец, дебошир и алкоголик )))

#26 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Январь 2014 - 20:33

Мост под ресоры уже ставили на 24-ку. Слишком задрана, даже с низкопрофильной резиной, у меня 7см. - серьги, соответственно на 4см. - мост, принцип рычага. Продолжу по передку, делаем фаски для сварочного притопленного шва...
Изображение
Изображение
Затем провариваем в глубину шов дуговой сваркой, сбиваем окалину и сверху широкий не красивый шов, но навечно!
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Далее чистим лепестковым кругом для "эстетики", любители мазюкать кисточкой могут это сделать, и можно ставить на машину...
Больше сегодня не успел сделать, работы полно, Сорри за телефонные фото т.к. сегодня вообще не собирался ни чего делать и фотик не взял....
Продолжение на следующей неделе...
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#27 Пользователь офлайн   Anton Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 680
  • Регистрация: 04 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иваново, ул 8я Минеевская, д.48/29
  • Настоящее имя:Огурцов Антон Валерьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21В 58г, ГАЗ21 63г лонжероны 3110, ГАЗ69А
  • Телефон:89051073506
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Январь 2014 - 23:16

Изображения по ссылкам не просматриваются. Всё это отлично, но остаётся значимый недостаток 21го передка - малый угол поворота колёс.
Продам ГАЗ21 63год, лонжероны 3110, мотора нет, документы в полном порядке. 20 000 руб. В л/с.

#28 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Январь 2014 - 07:31

Я на ней езжу каждый день, и еще есть кадиллак 85г. 5,5м. так что после кадиллака поворот достаточный. И тут не ссылки а картинка в тексте, так что у вас что-то с настройками интернета или браузера.
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#29 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 784
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 19 Январь 2014 - 01:18

Я зад на 3-ке задрал переставив задние кронштейны рессор от 2-ки и вывернув серьги наружу.

#30 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Январь 2014 - 07:35

Мне было проще серьги наварить...
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#31 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2014 - 00:43

Собственно вот сборка подгонка, и результат. Устанавливаем изделие поворотного кулака (долго мучался пока выпресовал шкворень)....
Изображение
прикрутил поворотный рычаг и цапфу со ступицей....
Изображение
собрал диск защиту скобу и супорт....
Изображение
сделал соединителем переходник-удлиннитель с 6мм. на 5 мм. трубку(использовал старый с моего кадиллака и хрен знает от чего штуцер на 5мм. - подошел по резьбе)) и приварил крепление для шланга(для любителей "помазюкать" - крепление даже помазюкал)...
Изображение
Изображение
примерил диск - в поворотный рычаг не упирается...
Изображение
Вот собственно результат...вторую сторону пока не собирал но собирать буду аналогично...колеса пребортирую когда соберу вторую сторону, и тогда итоговые фотки внешнего вида...и тестдрайв, хотя уже после этой стороны тормоза держат после 2-х см. хода педали....
Изображение
пока чтоб выгнать прикрутил опелевское колесо... Всем спасибо за внимание....
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#32 Пользователь офлайн   ИКС (iks00x) Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 665
  • Регистрация: 03 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санктпетроленинпетерградбург :) Просвет
  • Настоящее имя:Крылов Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г, 21Р 1970г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Январь 2014 - 05:31

Интересно. Но если вы уверены в своих сваренных деталях имея опыт и мужество на этом ездить... То остальных стоит предупредить: "не пытайтесь повторить это дома" )))

Мы пойдем другим путем...
..."Будь что будет,что было есть!"...

#33 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2014 - 07:59

Весь автомобиль состоит из сваренных деталей. Мужество имею на этом ездить. Другим советую но надо конечно быть уверенным за качество сварки.

Требуется расчитать угловой фланковый шов. Действующее усилие N=6000кгс; катет шва К=0,8 см; принимая во внимание расчетное сопротивление на срезывание Rусв=1500 кгс/см2, определяем по формуле необходимую длину шва:
l = N/2*0,7*К*Rусв = 6000/2*0,7*0,8*1500 = 3,6 см или 36 мм

Также следует отметить: по длине фланкового шва напряжения распределяются неравномерно и максимальное значение их приходится на конец шва состороны приложения усилия. Поэтому при расчете на прочность фланкового шва за расчетную принимают длину шва, равную не более 50 катетам.
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#34 Пользователь офлайн   ИКС (iks00x) Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 665
  • Регистрация: 03 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санктпетроленинпетерградбург :) Просвет
  • Настоящее имя:Крылов Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г, 21Р 1970г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Январь 2014 - 08:07

Вот качество сварки навыки и знания имею ввиду. На это и нужно делать акцент. Чтобы какоей-нибудь юный "мальчишка-кастомайзер" в своем гараже используя дешевенький сварочник не попытался это сделать. Потому что на первый взгляд оно будет выглядеть прочным,а на самом деле лишь "прихваченным"...
..."Будь что будет,что было есть!"...

#35 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2014 - 08:10

Именно поэтому писал что варил дуговой сваркой с притопленным а потом широким швом, в любом жэке сварка есть - за пузырь проварят... :D
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#36 Пользователь офлайн   ИКС (iks00x) Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 665
  • Регистрация: 03 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санктпетроленинпетерградбург :) Просвет
  • Настоящее имя:Крылов Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г, 21Р 1970г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Январь 2014 - 08:42

ЖЭКи как и сварщики бывают разные,как и металл используемый в деталях.

В общем несчитаю ваш опыт примером для подражания.

Сообщение отредактировал ИКС (iks00x): 22 Январь 2014 - 08:42

..."Будь что будет,что было есть!"...

#37 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2014 - 08:42

Так каждому свое....
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#38 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 784
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 22 Январь 2014 - 09:06

Мне понравилось.Передние дисковые тормоза намного эффективнее,особенно при экстренном торможении с больших скоростей.Если ещё шаровые и сайлент-блоки от 31105 внедрить-вообще сказка будет!

#39 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2014 - 09:11

Да , все пишут про шаровые и сайленты, можно было и этим заморочится, думаю не на много сложнее сделанного и тоже можно части балки вварить в место 21-й, но меня лично не напрягает 21-я подвеска, резьбовых у меня с запасом и рулевых тоже, шприцевать не проблема, а главное в проэкте мотор с АКПП летом внедрять либо мерин либо тойота, так что приоритеты рулят....И проэкт этот не один на сей момент, а возможности ограничены..
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#40 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 207
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Январь 2014 - 18:40

Я вот смотрю на фото: Вам самому-то приятно с этим работать? Я в смысле грязи...
А какие-то огрызки трубок вообще "убили"

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей