Форумы на www.gaz21.ru: Внедряю подвеску от 3110. - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Внедряю подвеску от 3110.

#41 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2014 - 19:46

Нда... подобным ВАМ и на других форумах хватает.....
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#42 Пользователь офлайн   NITROS-X Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 270
  • Регистрация: 05 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:видное
  • Настоящее имя:АНТОН
  • Автомобиль:ГАЗ3110i и газ
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Январь 2014 - 19:46

Прошу без обит я понимаю что у каждого свой подход к работе на как то все не аккуратно вроде как для себя делаете .Я переделывал на передние диски и саленблоки есть проще вариант нужен правда не сварщик а токарь и фрезеровщик точится цапфа от 21 под подшипник от 3110 и все у вас ступица от 3110 + планшайба у фрезеровщика и вот вуаля тормоза дисковые и все выглядит нарядно. посмотри темы в этой ветке там все есть в моих темах тоже есть .
Скажите в каком сервисе работаете я к вам не поеду. Без обит .
Это я почему злой был, эт патамушо у меня велосипеда небыло, а теперь, когда у меня самокат сперли, я ваще УБИВАТЬ БУДУ!!

#43 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2014 - 19:51

Нет у нас токаря и фрезеровщика, не аккуратно понятие относительное, каждому свое, чинится у нас клубы Шеви-Клан и Фридомкарз, работы полно, работаем в Строгино и приезжать к нам не надо, и другим так и советуйте, точите и фрезеруйте...спасибо...
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#44 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 784
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Январь 2014 - 09:05

Просмотр сообщенияNITROS-X (22 Январь 2014 - 19:46) писал:

как то все не аккуратно вроде как для себя делаете .

В том-то и дело,что когда делаешь на продажу-главное чтоб блестело,а для себя-чтоб надёжно и практично.Передвигаясь на "Волге" хочется получать удовольствие от езды в т.ч. и в современных реалиях,а не ездить с постоянной головной болью с дистанцией 100м ,чтоб не засадить кому-нибудь в зад из-за перегретых барабанов.Переднюю подвеску крась-не крась-она всё равно через год будет либо ржавая от постоянного пескоструя,либо в масле если следить и шприцевать.На выставках,а тем более в городе и на трассе под днище никто из зрителей не залезает.
Очень понравилась фраза одного из посетителей байк-шоу в адрес шоу-байка моего товарища:"интересно,а он едет так-же как и выглядит?" В том смысле ,что редко вылизанная с иголочки техника достойно передвигается.

Сообщение отредактировал Shurik: 23 Январь 2014 - 09:06


#45 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Январь 2014 - 09:22

присоединюсь :D
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#46 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 784
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Январь 2014 - 09:52

Просмотр сообщенияAndruha2121 (16 Январь 2014 - 19:05) писал:

Вот у меня пара вопросов:
А длинного шланга не было?
Не стоит ли развернуть тройник горизонтально? По причине касания его о кузов при максимальном сжатии подвески и перегибе шланга.

Только сейчас заметил-крайне неудачное и опасное место крепления тройника заднего моста.При поломке резиновых отбойников шланг перерубится,зажатый между мостом и кузовом.
Тройник на всех Газах крепится к чулку моста на приваренный уголок.

Сообщение отредактировал Shurik: 23 Январь 2014 - 09:57


#47 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Январь 2014 - 09:59

Да я уже писал что подвеска поднята и от кузова до тройника места немеряно.....
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#48 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 784
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Январь 2014 - 10:02

Я обычно перестраховываюсь и стараюсь рассмотреть крайние ситуации (напр.поломку рессор)

#49 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 205
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Январь 2014 - 10:07

Shurik, я объясню. Речь в моем сообщении шла о грязище в колесной арке и на подвеске. Мне кажется это какие-то элементарные правила, ну, как руки помыть, например. А тут за что бы не взялся - в грязи, а еще сверху сыпется. И под ногами чище.
Про "для себя" вообще абсурд.
Нужно делать и надежно, и красиво. Сотворил своими руками, проявил инженерную мысль, сделай это красиво, эстетично. Огрызок трубки тормозной - это не признак надежности.

#50 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Январь 2014 - 10:29

Уххх, честно говоря стремновато все же сварка в таком месте выглядит =))

Хотя хз канешна, осуждать не буду =)) Но советовать варить в жеке точно не стоит =)
И дуговая сварка опять-же... можно TIG в 100 раз аккуратней проварить.

Возвращаясь к началу темы про задний мост, на всякий случай, если еще не сделали - прихватите тормозные трубки хомутами к мосту. Они на таком длинном участке незакрепленном начинают вибрировать и от усталости могут просто лопнуть.

Речь в моем сообщении шла о грязище в колесной арке и на подвеске. Мне кажется это какие-то элементарные правила, ну, как руки помыть, например
На ездовой машине нет никакого смысла что-то там чистить и мыть в подвеске. Через пол-километра по слякоти опять будет все таким же =))

#51 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 205
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Январь 2014 - 10:40

Napalm, вот только открутил трубку тормозную, или шланг там, бац, сверху кусок упал, прям вот удачно, и все в земле. Я не говорю мыть постоянно, только при ремонте. Или подшипники регулируешь... Можно конешно и с землей, но как-то стремно B)

#52 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Январь 2014 - 08:41

На счет хомутов на мосту, они стоят белые, на чулках, на одной фотке видно, на счет поломки рессоры и тройника, вчера опять промерил расстояние от тройника до кузова - 18см. если сломается рессора машина опустится на 12 см максимум. Рессора может сломаться только в районе сайлентблока. Вчера собрал вторую сторону подвески, сегодня на шиномонтаж заеду колесо переобуть и выгоню на тест-драйв, если сделаю бензонасос. Вчера на морозе заводил и он обоссался бензом наружу.

И на счет "огрызка трубки" - через оригинальный соединитель трубок от кадиллак девиль (там трубки на заводе делают из заменяемых частей!!!, а не целиковые), наращен удлиннитель из новой медной трубки, развальцованный спец-инструментом (вальцеватель трубок) способом "грибок", до места установки шланга. Быстрей волговская железная трубка сгниет, чем удлиннитель.
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#53 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 205
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Январь 2014 - 13:56

Ладно, ругаться на не буду.
А вот хомутики пластиковые доверия не вызывают

#54 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Январь 2014 - 19:38

Закончил, выгнал, погонял по "танковому полигону" на второй передаче у нас на территории, низкопрофильные там проехать не могут, и поехал домой. Другая машина, но теперь захотелось вакуумник....
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#55 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 093
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Январь 2014 - 19:52

Сварка на мой взгляд не очень надёжно в этом месте, но раз уж приварили то я сделал бы так.
Прихватить в 4 точках цапфу и просверлить насквозь по краям 4 отверстия под резьбу на 8мм или 10мм, нарезать резьбу и завернуть туда шпильки с полной резьбой, обрезать эти шпильки заподлицо и тоже прихватить сваркой со стороны шкворня и только потом обварить капитально все по краям. Тогда будет на 100% крепко. ;)
Изображение
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#56 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Январь 2014 - 19:57

Сварки достаточно, с торцов ломовые швы...
Изображение
Изображение
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#57 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 093
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 24 Январь 2014 - 20:02

Так и нагрузки там будь здоров и самое опасные ударные нагрузки. Болты или шпильки на разрыв выдержит огромные нагрузки, любая сварка на разрыв это опасно. ;)
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#58 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 25 Январь 2014 - 07:27

Cовершенно верно.

#59 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Январь 2014 - 21:35

4 дня гоняю по всевозможным колдобинам, стыкам мостов, колодцам, и т.д. - полет нормальный, машина совсем другая.....
Изображение
Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

#60 Пользователь офлайн   maiklecadillac Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 131
  • Регистрация: 17 Ноябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Газ-21Р 70г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Февраль 2014 - 09:09

Ежедневная эксплуатация ни каких нареканий не выявила, разве только правый шкворень туговато крутится - на руль влияет, и холодновато ездить, морозы приличные(отдать должное - заводится с пол-оборота) , надо что-то делать с печкой, хочу попробовать подкачной насос поставить на вход в печку, а то мотор горячий, радиатор тоже горячий, а шланги печки теплые, хотя в системе абсолютно чисто.

Сообщение отредактировал maiklecadillac: 01 Февраль 2014 - 09:13

Cadillac DeVile 85г. BMW K1100 RS 95г.
Toyota Carina II 89г.- продан.
Газ-21Р 70г.- в реставрации.
Yamaho Virago 400 88г.- продан.

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей