[maximus23]

Всем доброго времени суток. Пообещал однофорумчанину отправить заводную рукоятку, сказал что есть лишние, сегодня нашел 3 шт., но все разные, был уверен что у меня они все от волги. В общем все видно на фото. На первом фото верхняя, скорее всего от моей двушки (т.к. в гараже ближе всех лежала к автомобилю))), две другие - других размеров, а самая короткая оказалась с пластиковой ручкой. Помогите идентифицировать их . Мое предположение - самая первая (на фото вверху) - от 21, самая длинная от Победы (или от 21, 1 серии?) короткая от 24 или 2410 (не догадался из 24-ки родную вытащить сравнить размер).

[maximus23]

неуж то на профильном форуме ни кто не знает ?

[TOshnik]

С железной ручкой от 21-ой,у меня такая.Посмотри там на "хвостике" должно быть клеймо АИ.

[maximus23]

Александр, на всех трех клеймо "АИ" и две из них с железной ручкой, но разной длины.

все от ГАЗовским машин, других у меня просто не было...

вот и надо выяснить, от каких именно.

[Firuz]

Короткая от 24-2410. На моей 24-ке переходке была с пластмассовой ручкой.

[maximus23]

значит я свою 2410 продал без рукоятки ну а длинная наверное победа... а может 1 серия все таки?

[Тоха]

Ребята раз пошла такая тема, может кто обмерит да выложит эскиз с основными размерами рукоятки, чтоб если чо сваять можно было.
А то прошлый год столкнулись с проблемкой во всем тырнете нету, ни диаметра прута, ни размеров штифта и расстояние его от кончика, длину и то пришлось наугад делать.
Я свою гдето прохохотал и гадзила без рукоятки достался.

Сообщение отредактировал Тоха: 20 Январь 2014 - 17:00

[Viper]

Максим, про свои оригинальные заводилки к третьей моделе могу лишь следующее сказать:
- на Р 66 года с железной ручкой
- на С 68 года с пластмассовой

Как видно, пластмасса шла на экспорт для "нежноруких"
Сравнить напрямую не могу - 2600 км не позволяют
Размеры С-варианта могу снять если это как-то поможет.

Самая длинная и самая ржавая очень непривычна на взгляд по длине.
Ручка на пластмассовой у меня другая, потолще и с пупырышками для лучшего сцепления. Comfort-Edition короче

Сообщение отредактировал Viper: 20 Январь 2014 - 17:12

[салгир]

Замрил свои 1.610мм, 2. 630мм, 3. мм 680(из неё сделана закрывашка ворот гаража).
Есть ли в машине рукоятка не помню, может быть и удалил её оттуда. Если нету то эти две от двоек 61-го и 62-го года. Замерил самую длиную часть ту, что в недра вводим.

[21UFP]

При заводке мотора "кривым стартером", нам хром поверхности середины выштамповки бампера 3 серии остаются потертости от заводной рукоятки...

Существовал дополнительный хромированный кронштейн заводной рукоятки.который крепился на штатные 4 болта с полукруглыми хромированными шляпками середины переднего бампера 3 серии.

Деталь выполнена очень аккуратно и расположена по ходу авто, следом за штатным кронштейном который установлен у радиатора.

Есть ли у кого нибудь чертеж такого кронштейна (вероятно народное творчество),в каталоге запчастей этой детали не обнаружил.

Сообщение отредактировал 21UFP: 08 Декабрь 2016 - 16:27

[SERG]

Тоха (20 Январь 2014 - 20:58) писал:

Ребята раз пошла такая тема, может кто обмерит да выложит эскиз с основными размерами рукоятки, чтоб если чо сваять можно было.
А то прошлый год столкнулись с проблемкой во всем тырнете нету, ни диаметра прута, ни размеров штифта и расстояние его от кончика, длину и то пришлось наугад делать.
Я свою гдето прохохотал и гадзила без рукоятки достался.

[attachment=48221:Безымянный.jpg]
В скобках отличия 2-й заводилки,что у меня имеется.

Сообщение отредактировал SERG: 24 Декабрь 2016 - 14:04

[Shurick422]

Тема очень старая, но я, всё же, выскажу своё мнение по поводу самой длинной на фото. А не уазкина, часом? Причём, с буханки, не?

Сообщение отредактировал Shurick422: 24 Декабрь 2016 - 17:59