Страница 1 из 1
Нужен ходовщик
#3
Отправлено 22 Январь 2014 - 13:01
Сколько и каких мостов нужно перебрать?
#9
Отправлено 23 Январь 2014 - 14:26
Да что там сложного-то может быть в нашей передней подвеске? Ее всю полностью перебрать проще, чем на Жигулях шаровую поменять, особенно если она уже развалилась, в смысле шаровая та.
Просто товарищ наслушался скахзок на тему что "сход-развальщики" наши машины не шибко любят, что шприцуется там очень много точек, вот и думает что там что-то нереально сложное. Да и вообще мне кажется что он еще только присматривается к Волгам, еще сам не знает, что у него будет когда-нибудь, двушка или трешка. Вот и пытается "почву прозондировать", вдруг ему тут ответят, что таких специалистов вообще нет в природе, и что это на самом деле нереально сложно.
Просто товарищ наслушался скахзок на тему что "сход-развальщики" наши машины не шибко любят, что шприцуется там очень много точек, вот и думает что там что-то нереально сложное. Да и вообще мне кажется что он еще только присматривается к Волгам, еще сам не знает, что у него будет когда-нибудь, двушка или трешка. Вот и пытается "почву прозондировать", вдруг ему тут ответят, что таких специалистов вообще нет в природе, и что это на самом деле нереально сложно.
Сообщение отредактировал Snorch: 23 Январь 2014 - 14:28
#10
Отправлено 23 Январь 2014 - 15:32
Да она простая-то простая, но шаровые поменять проще))) Когда полностью перетряхиваешь, бывают проблемы. Особенно "доставляют" приржавевшие намертво и обламывающиеся болты крепления отбойника в верхнем рычаге, плюс стяжной болт фиксации втулки в том же верхнем рычаге. Ну и прикипающие клинья, которые шкворень фиксируют.
А регулируется она действительно довольно просто. Знай себе втулки накручивай да угол измеряй. Причём допуски просто огромные для значений даются.
А регулируется она действительно довольно просто. Знай себе втулки накручивай да угол измеряй. Причём допуски просто огромные для значений даются.
#12
Отправлено 15 Февраль 2014 - 23:01
Всё олды сделал сам. Только со шкворнями повозится пришлось.
Я тут когда то был зарегистрирован но потерял контакты. Сам их восстанавливаю под заказ просто с мостами не хотел никогда связываться но вот время пришло так что всё в порядке.
Мосты были 2 и 3 серии.
Да кстати Никому не советую обращаться в АвтоделоFF занесите куда нить в чёрный список что ли.
Отдал сначала им, некому Севе, после него пришлось заново перебирать в общем халтурщики а не реставраторы!!!
Я тут когда то был зарегистрирован но потерял контакты. Сам их восстанавливаю под заказ просто с мостами не хотел никогда связываться но вот время пришло так что всё в порядке.
Мосты были 2 и 3 серии.
Да кстати Никому не советую обращаться в АвтоделоFF занесите куда нить в чёрный список что ли.
Отдал сначала им, некому Севе, после него пришлось заново перебирать в общем халтурщики а не реставраторы!!!
Сообщение отредактировал koshakv12: 15 Февраль 2014 - 23:03
Ни что не умерло пока не похоронено!
RWR - RetroWorkRoom
+7 909 909 5469
+7 495 507-6265
RWR - RetroWorkRoom
+7 909 909 5469
+7 495 507-6265
Страница 1 из 1