Цитата
Изумлять публику я хочу меньше всего. Итак на машину все пялятся, с вопросами пристают, если останавливаюсь. Визитки под щётками дворников оставляют. Это нравится только вначале, потом начинает дико утомлять.
Ну что же Вы, батенька.
Купили себе "бентли" - будьте звездой.
Или не надо было покупать - я так считаю.
Не, ну просто если вести речь о дистанционном отпирании багажника, то это же для того, чтобы когда руки чем то заняты, не возиться с ключами. А тогда формально отпереть замок с брелка малавата будет - нужно чтобы крышка ещё сама открывалась. Тогда сей функционал будет абсолютным, я так вижу.
алекса:
Цитата
Когда будете строить пневмосистему для этого пневмоцилиндра, --обращайтесь.
Расскажу про компрессоры, осушители, и прочие детали.
на "зубиле" всё работает без пневмосистем. Там на багажнике два пневмоцилиндра наглухо закрытых, у которых шток под постоянным давлением и всё. Моя идея была в том, чтобы приладить такой один или два к петлям багажника неким образом, чтобы он сразу открывался при срабатывании сервопривода замка. Тут единственная проблема - надо как то погасить инерцию крышки багажника в верхнем положении. Я просто подобную систему делал для гаражных ворот, которые должны были мажорно распахиваться при подкатывании 21-й Волги на глазах у изумлённой публики.
Замок там работал по принципу
Самоделкина от ВАЗовского тягового реле стартера, установленного в дверь. Схема отличалась конструктивной простотой, никаких сервоприводов ворот по 30 000 за штуку, да?
Но когда я смонтировал на створке двери первый "девяточный" пневмоцилиндр и провёл испытания - дверь к середине хода набрала скорость, а к его концу так рванула пневмоцилиндр, что ему голову сорвало. После этого проект был свёрнут и я ограничился просто гаражным замком с дистанционным управлением без ключей. В таком гараже очень удобно хранить "бентли", потому, что вскрыть его отмычками нельзя, ключей нет априори.
А для защиты радиоканала можно применять направленное инфракрасное управление, не поддающееся перехвату злоумышленниками со стороны.
ОДНАКО....
Возвращаясь к теми автоматического багажника, указанный фокус с дверью гаража может повторица и с крышкой багажника. Поэтому либо пневмоцилиндры нужно искать с гашением инерции в крайнем положении штока, либо давление в них чтобы было минимальное и не разгоняло крышку багажника до космических скоростей при откидывании. Отакот.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)