[Andruha2121]

А вот с разбором я бы не советовал торопиться. Надо это немного покатать, оценить состояние, может вообще это донор, это проще. А то разобрав, можно надолго зависнуть. Тем более без опыта.

[ganstown]

Цитата

А вот с разбором я бы не советовал торопиться. Надо это немного покатать, оценить состояние

вот с этим согласен полностью, тем более получишь права, покатаешься так сказать притрешься к рулю, да и вообще на парковках 3 раза тьфу а потом если не надоест то и займешься реставрацией

[Vadim21]

Первоочередная задача оформить сделку, а после поставить на ход. Для восстановления в оригинал конечно же, явно не тот экземпляр. Но вот для тех целей, что описаны автором, вполне сойдет. Изношенные детали либо агрегаты заменит на современные, благо проблем с этим нет. Внешность не убогая, салон чистый! Да и будет ездить, обслуживать и радоваться!

[Tesla]

Приветствую всех,ну вот другое дело!извиняюсь что нудил по поводу фото .Теперь все так сказать воочию можно оценить.Если учитывать тот момент что на фотографиях волга получается красивой даже в удовлетворительном состоянии,то тут сразу складывается впечатление,что не все так хорошо как хотелось бы.......если начать разбор то соглашусь со сказанным в одном из сообщений,что можно остаться и вовсе без авто.Под отваливающейся краской совсем не приятность,видимо красили без подготовки и капитального удаления ржавчины и эти заплаты уже превратившиеся в труху,шпатлевка......Думаю на авто ездили не жалея......
Повторюсь если даже сейчас видны достаточно большие следы превращения в сквозные очаги коррозии,то если поковырять......в общем не будем о плохом.....

Как совет,разобраться с документами и привести в рабочее состояние и грядущее лето просто покататься-приглядеться.И понять насколько вам это нужно,если да,то приобрести возможно на подкопившиеся за это время,более хороший авто.Т.к. если начать с полного разбора этого образца то потребуется немало денежных средств с риском потери желания и как следствие самой машины.

О и еще,Денис ,чуда то не случилось все же и за малые относительно денежные средства не купить хороший автомобиль,увы........

Продавцы сейчас все ушлые пошли.........

[SeoPerson]

Спасибо за советы друзья!
Переоформлю машину, получу права, сделаю что бы была на ходу, начну потихоньку ездить к весне, а там видно будет.
В любом случае буду информировать о судьбе моей волги и надеюсь желание восстановить ее до приличного состояния как снаружи так и внутри останется таким же сильным как и сейчас!

[Snorch]

Andruha2121 (06 Февраль 2014 - 21:26) писал:

А вот с разбором я бы не советовал торопиться. Надо это немного покатать, оценить состояние, может вообще это донор, это проще. А то разобрав, можно надолго зависнуть. Тем более без опыта.

Правильно. Не бросайся сразу же ее разбирать. Подлатай более-менее и катайся, привыкай к большой машине. У меня товарищ тоже только что, на днях, купил своему сыну Волгу, но не ГАЗ 21. Он у него тоже только что на права сдал и было решено что он должен привыкать передвигаться сразу на большой машине, а не на Оке какой-нибудь.
По сути же самой машины могу сказать, что бывало и хуже. ГАЗ 21 штука крепкая, и те повреждения что на твоей машине присутствуют не убавят ее прочности. Покатаешься, поймешь надо ли оно тебе вообще. А там уж видно будет "донор" ли это, или будущий претендент на восстановление. Моя первая Волга была в разы хуже, по ее состоянию. Но я на ней ездил в попутно медленно и печально восстанавливал. Четыре года ездил и четыре года восстанавливал. А кода более-менее восстановил, подвернулась другая, а та стала "донором". Но много позже этого она опять возродилась, но уже в другом кузове.
И все это при том, что я не сразу же с Волги начинал. До нее было у меня много "помоек", как наших так и древних иностранных.
Первая же моя "копейка" была восстановлена мной, когда мне было 18 лет, в 1989-ом году. Я тогда и заплатки к ней на винтах прикручивал, и дыры в крыльях латунной фольгой запаивал, на обыкновенный припой. И шпаклевкой ее обмазывал, обыкновенной, не автомобильной, и красил ее из баллончиков. И ничего, после меня эта машина сменила еще трех хозяев, и только в 2011-ом году, будучи в руках очередного восемнадцатилетнего балбеса, бесславно закончила свое существование.
А если ты сейчас же кинешься свою машину разбирать и пытаться что-то с ней серьезно делать, то может случиться так, что не хватит у тебя на это запала, и это будет очередной кусок чермета, сгнивший во дворе, как это не один десяток раз уже бывало, в том числе и на данном форуме были подобные примеры.

Еще раз перечитал начало твоей темы. На тему пятиступки ты там писал. Не ставь, не надо, и вообще не надо ничего менять на современное. Пусть как есть так и будет все, более-менее родное. Ни к чему все эти извращения. ГАЗ 21 хороша одним лишь тем, что она ГАЗ 21, а не "помойка" современная.

Сообщение отредактировал Snorch: 07 Февраль 2014 - 07:23

[kirsan]

да пусть хоть навесные элементы снимет, подлатает их, а то как с дырками то кататься? заодно и посмотрит что там внутри

[Jasso]

Дай Бог чтобы "внутренности" были в приемлемом виде, а с кузовом придется попотеть. Удачи, терпения и настойчивости в восстановлении!

[Михаил Алексеевич]

Да не Бог весть сколько она стоила. Пусть ездит и осваивает.

[Music]

Отличная машина, немного руки приложить и все. Машины в гаражах с нуля сами собирают, а тут всего на пару недель работки.

[SeoPerson]

Привет друзья!
Машину переоформил!
Как и обещал расскажу о затратах на переоформление.
1. страховка неограниченная ~4400р.
2. техосмотр без показа автомобиля - 1000р.
3. гос. пошлина за номера - 2000р.
4. эвакуатор для выгуливания волги до ГАИ и обратно - 2000р.
Заполнение бумаг в кибитке возле ГАИ - 200р.
Прочие транспортные расходы: 400р.

Итого: 10 000р.

Но зато вот:


Документы в автошколу сдал, с 20 числа начинается обучение! Скоро! Скоро уже буду рассекать на волжанке!

[Михаил Алексеевич]

Да, понимаю Ваше состояние, молодой человек...

[Vadim21]

Поздравляю! Верное начало!

[SeoPerson]

Михаил Алексеевич, Vadim21 спасибо за поздравления и понимание!

Кстати буквы АКР на номерах переведены мной как Автомобиль Крутого Решалы)

Правда в ГАИ мужики прикалывались: Кадыров Рамзан Ахметович))

Сообщение отредактировал SeoPerson: 18 Февраль 2014 - 23:07