Форумы на www.gaz21.ru: Мемуары? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (11 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 9
  • 10
  • 11
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Мемуары? Оценка: -----

#201 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 318
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Май 2018 - 20:18

Просмотр сообщенияМихаил. (03 Май 2018 - 06:53) писал:

Это старый индезит . а в свежем- уже копроэкономика во всей красе.


Ага. Вот как раз предполагая ЭТО всё, решил реанимировать. Нарыл сегодня уже и подшипники и сальник. Уже заменил, но пока не собрал полностью - завтра закончу. Да и герметик подсохнет.
Кстати подшипники передний как у помпы УАЗ или 24ки...но под вал на 3 мм толще. А вот задний...чуть побольше заднего подшипника Г-250. Сальник с тремями кромками... вот возился сегодня именно с полировкой поверхности вала шкуркой по коей сальник работает. По аналогии с сальником хвостовика ЗМ накормлю его между кромками касторкой ;)

Сообщение отредактировал Mayor: 03 Май 2018 - 20:18

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#202 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Май 2018 - 03:38

Меня тоже эти уловки не остановили)))
Бак распилил и собрал на болтиках и герметике, подшипники поставил японские вместо китайских, сальник поставил японский от субару)))
Работает как новая))
Орел на мух не охотится

#203 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 318
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Май 2018 - 20:27

Собрал. Жужжит как пчелка. Дам ей сутки на полимеризацию герметика, завтра испытательная стирка/промывка - как раз накопилось рабочей одежды итп :rolleyes: Наверное возьму ещё комплект подшипников и сальник на будущее. Я даже не смотрел чьи они - только проверил наличие смазки.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#204 Пользователь офлайн   Shimoda Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 21 Август 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ-21Р 1965г.
  • Телефон:+790з90ч458в
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Май 2018 - 20:39

Главное карманы вытряхивать при закладке)
В начале 2000-х будучи женатым взял Аристон, так недавно был шанс удивиться - до сих пор работает)

Сообщение отредактировал Shimoda: 04 Май 2018 - 20:43

"Улыбайтесь господа, улыбайтесь, самые большие глупости делаются именно с серьёзным выражением лица."

#205 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 318
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Май 2018 - 21:01

Просмотр сообщенияShimoda (04 Май 2018 - 21:39) писал:

будучи женатым

Ну теперь это уже не грозит - машинка работает :rolleyes: Теперь ещё подумываю покрытую цветочками коррозии переднюю панель покрасить - по отработанной автомобильной технологии - провести омоложение так сказать.

Ну а карманы - эт да. А то звону. В моих карманах болты да гайки не переводятся ;)
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#206 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 318
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Июнь 2018 - 16:24

Пару лет и порядка 25 тыс км назад перетряхивал помпу. Точнее перетряхнул такую же что кончалась на моторе и поставил её. Ничего особенного. НО. Замечал что уровень в РБ с остыванием не особенно уменьшался. Это говорит о плохой герметичности системы. При этом каких то течей не наблюдалось и расход ОЖ тоже не напрягал - ну мож литр дистилата в год долить пришлось. НО. Зимой изредка стал наблюдать иногда поутру лужицы под машиной ориентировочно под помпой - с прогревом пропадали. С наступлением тепла ЭТО прекратилось. Так и не понял тогда что текло. И вот пару дней назад что то похолодало - ночью падало до +12 и опять увидел лужицу. Стал разбираться - показалось что течет по стыку помпы. Решил протянуть , снял вентилятор чтобы подобраться к нижней гайке. Ну и протерев помпу как следует таки обнаружил что капает из дренажного отверстия . Причем зараза капля не отрывается от него а пробегает к стыку помпы и висит на
нем создавая впечатление течи оттуда. Скинул помпу , выдернул крыльчатку - и обнаружил что манжета сальника имеет надрыв. И это всего за 2 года и 25 тыс. И как ЭТО при таком разрыве только чуть капало а не лилось, да с прогревом вообще не текло - удивительно
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#207 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 318
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Июнь 2018 - 14:31

Просмотр сообщенияMayor (04 Май 2018 - 22:01) писал:

подумываю покрытую цветочками коррозии переднюю панель покрасить - по отработанной автомобильной технологии - провести омоложение так сказать.


Ну хоть и не сосвем по автомобильной...но задраил шкуркой на болгарке, обработал преобразователем ржавчины, загрунтовал, потом слой антигравия, опять шкурка и из подвернувшегося под руку балончика серебрянкой покрасил...Были ещё синий и черный а за белым неохота в магаз ехать было. Теперь скромно выглядывающая из за неё Рига говорит - тоже хочу :rolleyes:

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#208 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 318
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Июль 2018 - 10:47

Просмотр сообщенияMayor (03 Июнь 2018 - 17:24) писал:

Скинул помпу , выдернул крыльчатку - и обнаружил что манжета сальника имеет надрыв. И это всего за 2 года и 25 тыс. И как ЭТО при таком разрыве только чуть капало а не лилось, да с прогревом вообще не текло - удивительно


Так вот история заимела продолжение. Появился недавно в моторе некий звучек посторонний. Он был какой то быстро легко шаркающий. С прогазовкой пропадал а на следующий день появлялся. Поиск стетоскопом ( сверло 16мм длиной 1м приложенное к уху через ладонь) привел таки в помпе - четкий такой стучек. Сразу определил - это не подшипник - там и тон и частоты иные. ЭТО мы проходили лет 25 назад - ослабла затяжка гайки на валу помпы и ступица вентилятора получила некую свободу. ЭТО мне в наказание за то что скинув помпу не стал разбираться с подшипниками к коим не было никаких претензий а тупо съемником сдернув крыльчатку сменил сальник и всё втюхал обратно. Скинул ремень и болтанка сразу обнаружилась. А под ремнем качая за лопасть её ощутить не удавалось. Ослабив крепеление радиатора и оттянув его сколь возможно расшплинтовал гайку и при попытке подтянуть обнаружил что она сорвана. Похоже на шплинте то ЭТО все и держалось. Ну гайка верхнего крепления радиатора как раз такая же - накрутил затянул зашплинтовал - ВСЁ. Работает чинно и благородно Ну а слизанная гайка вполне ухо радиатора держать может.:rolleyes:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

  • (11 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 9
  • 10
  • 11
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей