После долгих размышлений и "прочёсывания" просторов сети, решил всё-же ставить экспортный хром. Вроде собрал все детальки (оконный+поясной), стрелы и надписи. Состояние не "музейное", но вполне приличное. Кроме того и уплотнители подтекают, так что уж делать, так всё сразу.
Прочитал почти всё, но так и не нашёл подробного описания установки экспортного хрома на нашу машинку. Так, разрозненные и не очень подробные сведения. Без окончательного строгого вердикта. По снятию немного есть и из этого примерно понятен обратный процесс, но хотелось бы подробное описание (да и не только мне пригодится ИМХО).
Вопросы следующие:
1. Крепление поясного хрома и боковинок лобового. Отверстия есть или надо засверливать?
2. Части поясного хрома скрепляются винтами автономно или через сверловку двери?
3. Какие винты используются при соединении: нержавейка, хром, потай или полупотай?
4. Передние стрелы (длинные части) крепятся любыми доступными крепежами или есть специальные?
5. Сколько крепление у передней стрелы (длинной части?
6. Задние короткие стрелы крепятся на прошву или её частично срезать?
7. Есть различия в креплениях задних коротких стрел левого и правого борта?
8. Уплотнитель заднего стекла от ГАЗ 24, ГАЗ 31029, ГАЗ 3110 точно подходит под лобовой уплотнитель ГАЗ 21 под экспортный хром? Подрезать-клеить ничего не надо?
9. Какой уплотнитель заднего стекла можно использовать под экспортный хром кроме родного?
10. Нижние и верхние части лобового и заднего экспортного хрома вставляются ДО установки стёкол в проём? как они центрируются?
Понимаю, что вопросов много и они достаточно "детские", но мне важно именно мнение коллективного нашего разума. Кто-то наверняка ставил "с нуля", так что не сочтите за труд и поделитесь опытом.
Спасибо, надеюсь на помощь.
Сообщение отредактировал Guto: 24 Февраль 2014 - 19:12