свет и безопасность
#42
Отправлено 04 Март 2014 - 21:31
Очень дорогой Михаил Алексеевич! Извините за опечатку в написании Вашего отчества.
Обороты двигателя на скорости в 60 км/ч можно расчитать без тахометра следующим образом: 60км это 60000м. Длинна окружности колеса составляет примерно 2м.На скорости в 60км/ч автомобиль за 1 минуту проедет 1км или 1000 м или колесо сделает 500 оборотов. Умножте 5оо на передаточное редуктора и еще раз на передаточное КПП. Обычно на этой скорости это прямая передачи и соответственно умножаем на 1 и в итоге получаем порядка 2000об/мин. Ну не может на таких оборотах мощность быть порядка 15лс. Пользуясь графиком можно приблизительно выяснить мощность и крутящий момент. Конечно это не будет "Сколько точно в граммах".
К сведению желающих понять. У каждого двигателя есть график зависимости крутящего момента и мощности от оборотов. Если Вы мне не доверяете, то посмотрите технические характеристики автомобилей в которых указаны мощность и крутящий момент, обычно максимальные для данного двигателя на таких-то оборотах. Это маркетинговый ход.
Обороты двигателя на скорости в 60 км/ч можно расчитать без тахометра следующим образом: 60км это 60000м. Длинна окружности колеса составляет примерно 2м.На скорости в 60км/ч автомобиль за 1 минуту проедет 1км или 1000 м или колесо сделает 500 оборотов. Умножте 5оо на передаточное редуктора и еще раз на передаточное КПП. Обычно на этой скорости это прямая передачи и соответственно умножаем на 1 и в итоге получаем порядка 2000об/мин. Ну не может на таких оборотах мощность быть порядка 15лс. Пользуясь графиком можно приблизительно выяснить мощность и крутящий момент. Конечно это не будет "Сколько точно в граммах".
К сведению желающих понять. У каждого двигателя есть график зависимости крутящего момента и мощности от оборотов. Если Вы мне не доверяете, то посмотрите технические характеристики автомобилей в которых указаны мощность и крутящий момент, обычно максимальные для данного двигателя на таких-то оборотах. Это маркетинговый ход.
#43
Отправлено 05 Март 2014 - 06:45
Опять... Я же говорю, тут нужно знать, что такое внешняя скоростная характеристика. И вообще, теорию автомобиля и просто элементарную физику. Если всё это знать, то можно легко понять, что мощность при 2000 Об/мин может быть и меньше 15 л.с. Всё зависит от условий.
#46
Отправлено 05 Март 2014 - 12:15
Обычно приводятся графики мощности и крутящего момента при полностью открытом дросселе. Но мы на 60 км/ч и двух тысячах оборотов не в полу же педаль держим? Есть ещё графики при 25, 50 и 75-типроцентном открытии дроссельной заслонки. А для расчета потребляемой мощности считайте мощность сил сопротивления, ну и учитывайте потери в трансмиссии.
#48
Отправлено 14 Март 2014 - 19:21
Господа очень уважаемые! Перечитал еще раз тему и решил вклиниться . В технике есть такие понятия как необходимая мощность и выдаваемая мощность и крутящий момент. Графики снимают при максимально возможной нагрузке на двигатель и получают зависимость мощности и крутящего момента от оборотов. Поверьте, при заслонке открытой на 50% двигатель можно раскрутить до максимума. У Вас есть возможность убедится на своих авто.
#50
Отправлено 15 Март 2014 - 10:20
В руководстве к машине, используемой "на каждый день", есть раздел "Эковождение". Там сказано, что для уменьшения расхода топлива и снижения вредных выбросов следует выключать электропотребители, если в их использовании нет необходимости. И даже пассажирам рекомендуют "разумно использовать мультимедийные системы, подключаемые к электросети автомобиля"..
#54
Отправлено 16 Март 2014 - 18:31
Приветствую всех,да одинаковы были когда то,но вот современные авто оснащены таким количеством систем по экологичности,и в плане лошадиных сил под капотом,что с волгой небо и земля.Сейчас выхлопные газы настолько обезвреживаются что просто ой!Сколько потребителей вы не включайте и сколько не "газуйте" .С современным авто о запахе бензина можно вообще забыть,изредка напоминая во время посещения заправочных станций........"Другое время другие авто"
Волга любит ласку, чистоту и смазку!