[Napalm]

Приветсвую всех =)

Стоит задача из гавна и палок собрать адски грузоподъемные рессоры на ЕРАЗик.
В наличии есть штук 6 21х рессор =)
Может у кого был опыт подобных извращений?
Думаю может подложить под коренные парочку коренных с обрезанными ушами?

[DimaSurgut]

У меня был москвич 412 комби, дак вот чтобы увеличить грузоподъемность подкладывал под коренную рессору по-моему от уаза, здесь вопрос в другом, рессор то можно наложить но выдержит ли ухо коренной рессоры.

[Человек-в-Тапке]

Дык почему бы не собрать по типу грузовых - дополнительно короткую рессорку над основной, опирающуюся на отбойники?

[Jack-of-all-trades]

Цитата

может подложить под коренные парочку коренных с обрезанными ушами?

Так были же подкоренные листы охватывающие (поддерживающие) уши коренных. Такой вот коренной, ну и обычных подкоренных парочку... а дальше как обычно.... Ну или ещё дополнительно второй третий лист добавить.... Думаю, что этого будет достаточно. Не по три тонны же возить.....

[Napalm]

Хм, а если скажем достать подкоренные листы 21-е и подложить их в туда - наскока примерно увеличится грузоподъемность?
Мне желательно сделать так чтобы еразег пусть с пуканьем и матами, но тонну вез бы

[Пабло]

Napalm (10 Март 2014 - 09:36) писал:

Хм, а если скажем достать подкоренные листы 21-е и подложить их в туда - наскока примерно увеличится грузоподъемность?
Мне желательно сделать так чтобы еразег пусть с пуканьем и матами, но тонну вез бы

Возьми, положи НА коренной лист подкоренной. Таким образом, получится 13 листов вместо положенных 12.
Ты с обеих сторон укрепишь коренной лист. Будет меньше вероятность, что он от нагрузок лопнет.
ИЛИ. Возьми коренной лист (еще один), обрежь с него уши так, чтобы он лежал на твоем коренном от уха до уха. Тоже укрепляет достойно.

Сообщение отредактировал Пабло: 10 Март 2014 - 13:23

[Napalm]

Хехе, спасибо!
А сколько максимум листов позволит болт собрать и в стремянки влезет?

[салгир]

Уже не помню точно, но 13 или 15 листов я собирал, три подкоренных делал, уши в кузне разгибал- перегибал. Центральный болт точил длинее, хомуты из полосы 3мм. Жесткие безумно были рессоры, но я тогда с вашего, минского завода кафель таскал- в машину и в "Зубренок", сверху ещё одним "Зубрёнком" накрывалось.

Сообщение отредактировал салгир: 11 Март 2014 - 19:23

[Napalm]

а сколько примерно весил кафель и как при этом сидели рессоры?

кстати, а как уши разгибались? Обычная газосварка меня спасет или получится гагно? =)

[Пабло]

Napalm (11 Март 2014 - 15:24) писал:

Хехе, спасибо!
А сколько максимум листов позволит болт собрать и в стремянки влезет?

13 листов.

[салгир]

Я точно не помню, коробки такие по 1.4м\кв, кажется, ну вроде, не , не помню, тяжело было.

Ушки в кузне перегибали, чтобы при работе рессоры не упирались в коренной и не сильно терли низ проушины(передний конец рессоры).
Не помню как ЕрАЗ устроен( на 21-ю я поставил), но 24-е рессоры- сила.

[Napalm]

Собрал 13-листовые, и столкнулся со странной проблемой - одна стремянка еразовская лопнувшая, решил заменить ее 21й. Так вот прикол в чем - она 13-листовую рессору просто впритык обжимает - резьбы торчащей под площадкой еле-еле хватает чтобы накрутить стандартную по высоте гайку а не удлиненную. Может это мне просто какая-то неправильная 21-я стремянка попалась?

Конфигурация рессор следующая -добавил туда - коренной с подрезанными ушами, подкоренной и еще следующий лист. Т.е. 13 листов.