Форумы на www.gaz21.ru: Реставрация ЗиС 110 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Реставрация ЗиС 110 Потрясающий альбом Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 26 Март 2014 - 12:22

Там не только ЗиС если посмотреть все альбомы Волги, 21 с АКПП, 22, Чайка-13, мотоциклы и.т.д.
http://photo.qip.ru/...anin/200349616/

Изображение

Сообщение отредактировал Tixomir: 26 Март 2014 - 12:23

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#2 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Март 2014 - 17:36

Насколько я смог разглядеть надпись на покрышках, это родной размер, 7,50-16.

#3 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 26 Март 2014 - 18:24

Да разве дело в покрышках? Конечно это + что они родные, просто я восхищаюсь какая огромная работа проделана, какая комплектность авто, как все грамотно сделано. :rolleyes: Только не понял, там два ЗиСа а на "выходе" вроде один.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#4 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Март 2014 - 20:42

Первый наш автомобиль с переключением на руле. "Победа" всё-таки чуть позже появилась.

Да, ещё гипоидный редуктор на нём впервые появился.

#5 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 26 Март 2014 - 20:45

А мотор с гидриками,? :rolleyes:
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#6 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Март 2014 - 20:48

Да, да, конечно. Ещё цепной привод распредвала.

А ещё у него были лампы-фары.

#7 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 26 Март 2014 - 21:27

3 печки! :o
http://www.konsulavt...tema-otoplenija
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#8 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Март 2014 - 07:48

Гидравлические стеклоподъёмники http://www.autoopt.r...zil/zil-110/33/

#9 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Март 2014 - 09:59

Просмотр сообщенияМихаил Алексеевич (26 Март 2014 - 21:42) писал:

Первый наш автомобиль с переключением на руле.


А кстати у меня всегда было подозрение что КПП на Победу, ЗИМ и позже на 21 переползла именно с него.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#10 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Март 2014 - 10:03

Как это? У него ведь совсем другая коробка. Да и двигатель с моментом 40 кГм. Кстати, на некоторые автобусы ЗиС-154 ставили двигатели ЗиС-110, дефорсированные до 110л.с. Видимо, степень сжатия снизили под А-66 и поставили однокамерный карбюратор от ЗиС-150.

#11 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Март 2014 - 12:40

Просмотр сообщенияМихаил Алексеевич (27 Март 2014 - 11:03) писал:

У него ведь совсем другая коробка.

Вот мне и интересно... какая именно? Мож есть где подсмотреть?
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#12 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 27 Март 2014 - 12:48

Вот тут.
http://www.konsulavt...orobka-peredach

Двигатель в Москве. :o
http://www.avito.ru/...s_110_249436592
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#13 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Март 2014 - 13:09

Поглядел. Спасибо. Основное и существенное отличие - синхронизированная первая передача. А в основном компоновка и конструкция та же. Осмелюсь предположить что и размерности близкие. Думаю КПП 21 ( 12, 20 и 69) всё таки её производный упрощенный вариант.

Скажу откуда у меня мысль о идентичности возникала. Где то когда то вычитал, что водителю тов Сталина предписывалось подав машину к подъезду выжидать с включенным двигателем и включенной первой передачей. И в результате очень часто приходилось заменять выжимные подшипники. Отсюда я пришел к выводу что данная инструкция проистекала от высокой вероятности включения первой с хрюком, что могло вызвать раздражение хозяина с непредсказуемыми последствиями. Отсюда у меня было предположение о сходстве/идентичности наших КПП. Теперь я увидел там синхронизатор... Но повидимому и он не гарант 100%.

Сообщение отредактировал Mayor: 27 Март 2014 - 13:13

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#14 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Март 2014 - 13:22

Первая передача не синхронизирована. Просто её шестерня постоянного зацепления. Включается муфтой, наползающей на венец. Роль муфты выполняет шестерня задней передачи. Синхронизатора там нет. Если не ошибаюсь, впервые первую передачу синхронизировали на Москвиче-412.

#15 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Март 2014 - 13:49

Поглядел ещё раз. Да. Венчик на шестерне 1й передачи я принял за венчик блокирующего кольца. Действительно синхронизатора нет. Хотя такая конструкция в полшаге от синхронизированной . Интересно почему остановились на такой... особенно для такой важной машины.

Сообщение отредактировал Mayor: 27 Март 2014 - 13:50

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#16 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Март 2014 - 13:52

Думаю, так включать первую на месте всё же удобнее, чем вводить в зацепление всю шестерню. Зуб на зуб не попадёт.

#17 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Март 2014 - 14:31

Да. Это именно так.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#18 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 060
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Март 2014 - 19:07

Цитата

Где то когда то вычитал, что водителю тов Сталина предписывалось подав машину к подъезду выжидать с включенным двигателем и включенной первой передачей. И в результате очень часто приходилось заменять выжимные подшипники.

Тоже где-то читал, но у меня возникли сомнения в правдоподобности такого метода ожидания тов Сталина. Давить в ожидании на педаль - нога устанет. Не дай бог, пока Сталин будет усаживаться в машину, нога соскочит с педали. Безопасней (и для водителя) хрюкнуть шестеренками в коробке или включить первую через синхронизированную вторую.

#19 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 27 Март 2014 - 19:28

А шестерни 1 передачи косые, значит не гудела она как на наших КПП. :rolleyes: На ЦАРЬ машине конечно это учли.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#20 Пользователь офлайн   Андрей_Александрович Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 221
  • Регистрация: 15 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владимир
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:М20 кабриолет 1950, ГАЗ-21В 1958, ГАЗ-21Р 1965, ГАЗ-24-10, ИЖ-412ИЭ
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Март 2014 - 23:28

Там еще сервоусилитель стоял, выжимать педаль было, по-видимому, не очень трудно.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Ложь не является ложью при ответе на вопрос, который спрашивающий не должен задавать.

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей