Форумы на www.gaz21.ru: Закис редукционный клапан - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Закис редукционный клапан Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 26 Март 2014 - 23:53

Товарищ приобрёл Волгу с родным движком,проблема-закисший редукционный клапан давления масла (на холодном раздувает "жигулёвский" фильтр).Диагностировался просто-снимаем заглушку с пружиной,заводим-стаканчик не выдавливается,масло сочится еле-еле.Вместо штатного вкручивали стрелочный манометр-на холодном зашкаливает,на горячем-2атм. Как этот клапан извлечь? Пока только идея использовать конусный извлекатель срезанных болтов (похож на керн с обратной резьбой)

Сообщение отредактировал Shurik: 27 Март 2014 - 00:08


#2 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Март 2014 - 07:02

Приветствую,а что за манометром измеряете? Какое его максимальное давление? А так на холодную поднятие давление масла до 5 кг.см и на горячую 1,5-2 нормальное явление.Потому может фильтр слабый какой.....
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#3 Пользователь офлайн   Сергёга Иконка

  • из другой жизни
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 344
  • Регистрация: 17 Декабрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:сергей
  • Автомобиль:м21-1958
  • Телефон:моб.89852366808
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 27 Март 2014 - 08:49

для начала проверте правильность установки масляного переходника под жигулевский фильтр.
если переходник установлен не правильно масло будет поступать в фильтр по центр (по резьбовой втулке),так как в фильтре стоит клапан вот и фильтры разрывает.
в 80-90-ых были в продаже разборные масляные фильтра на них не было клапана,как же в продаже были дешевые фильтра которые не имели клапан.
сам всретился с такой проблемой в 2011, решилось перестановкой на 180 градусов масляного переходника.
удачи ;)

Сообщение отредактировал Сергёга: 27 Март 2014 - 08:49


#4 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 27 Март 2014 - 09:12

Просмотр сообщенияTesla (27 Март 2014 - 07:02) писал:

Приветствую,а что за манометром измеряете? Какое его максимальное давление? А так на холодную поднятие давление масла до 5 кг.см и на горячую 1,5-2 нормальное явление.Потому может фильтр слабый какой.....

Переходник установлен правильно,манометр профи,зашкаливает за 10 атм.,даже резиновую трубку раздувает если газануть.
Вопрос был как извлечь стаканчик редукционника? На своём моторе я его спокойно отвёрткой вынимал аккуратненько,а этот намертво застрял.

#5 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Март 2014 - 09:34

Я бы отмачивал его некими примочками типа тампонов с растворителем, кросином, ВД-40 итп ( всех по очереди) и периодически поставив заглушку на место и без пружины заводил мотор отслеживая показания. Ну ещё в него слегка постучал бы через проставочку. То есть придется долго и муторно уговаривать. Ну а что касается упомянутого экстрактора - вещь хорошая... главное чтобы не повредила.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#6 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 27 Март 2014 - 09:54

Деревянный клин надо делать, забивать в плунжер и пробывать извлечь его.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#7 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Март 2014 - 18:52

Победил-таки его.
Пролили WD-шкой,оставили на ночь.Затем заводили и глушили со снятой заглушкой и пружиной -плунжер с места сошёл! (наружу давлением,обратно-отвёрткой).На 10-й раз давлением плунжер выбило наружу,пока глушили-1,5л. масла вытекло,но это был праздник!

Сообщение отредактировал Shurik: 30 Март 2014 - 18:53


#8 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 31 Март 2014 - 08:15

Просмотр сообщенияShurik (30 Март 2014 - 19:52) писал:

,пока глушили-1,5л. масла вытекло,но это был праздник!


Уговорили таки. Я именно поэтому советовал заглушку наживлять без пружины. Праздник был бы менее загаженным :rolleyes:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#9 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Март 2014 - 09:35

по подробнее пожалуста по поводу установки переходника под фильтр, что там не так можно поставить.
на волге с редукционным такой гемор выходит чтоб его сделать? На москвие вытащил его и всё как на ладони ковыряйся и настраивай

#10 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 31 Март 2014 - 09:59

Просмотр сообщенияganstown (31 Март 2014 - 11:35) писал:

по подробнее пожалуста по поводу установки переходника под фильтр, что там не так можно поставить.

Существует вариант переходника, который при монтаже может быть установлен перевернуто. В результате меняются местами вход и выход в фильтр. А наличие в фильтре типа ВАЗ клапанов, препятствует проходу масла через фильтр в противоположном расчетному направлению. В результате фильтр случается раздувает и он лопается. Особенно это актуально в случае с родным 21м маслонасосом, в коем редукционного клапана не предусмотрено и всё уприпается в прочность трубок и фильтра. Лопается там где тоньше всего.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#11 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 31 Март 2014 - 10:16

Просмотр сообщенияMayor (31 Март 2014 - 09:59) писал:

Существует вариант переходника, который при монтаже может быть установлен перевернуто. В результате меняются местами вход и выход в фильтр. А наличие в фильтре типа ВАЗ клапанов, препятствует проходу масла через фильтр в противоположном расчетному направлению. В результате фильтр случается раздувает и он лопается. Особенно это актуально в случае с родным 21м маслонасосом, в коем редукционного клапана не предусмотрено и всё уприпается в прочность трубок и фильтра. Лопается там где тоньше всего.

Немного не так-редукционный клапан есть,но не в масляном насосе,а в теле двигателя.

#12 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Март 2014 - 11:42

Но его из этого тела я так понял просто не вытащить не разбирая двигатель?

#13 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 31 Март 2014 - 12:53

Ну на сколько непросто коллега Шурик описал выше - как уговаривал вылезти плунжер клапана - не разбирая мотора кстати.

Ну а то что клапан находится в теле , как раз и проистекает из того что его не предусмотрено в насосе, как это в более поздних 24м или УАЗовском скажем. И именно потому что клапана в насосе нет, фильтр ( поставленный задом наперед) подвергается воздействию всего возможного давления, которое насос может развить И....

Сообщение отредактировал Mayor: 31 Март 2014 - 12:54

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#14 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 31 Март 2014 - 13:21

Подозреваю, это всё произошло из-за того,что мотор достался сильно закоксованный (на моих ранних этот плунжер вынимался легко)
А то,что фильтр стоит до редукционника-сильно сомневаюсь-буду дома-посмотрю чертёж.

#15 Пользователь офлайн   Shurik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 17 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС, УАЗ-Патриот, Урал-"Волк"
  • Телефон:9265261O6g
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 31 Март 2014 - 19:19

Просмотр сообщенияShurik (31 Март 2014 - 13:21) писал:

А то,что фильтр стоит до редукционника-сильно сомневаюсь-буду дома-посмотрю чертёж.

Посмотрел-действительно после маслонасоа идёт сразу на фильтр и только потом в магистраль и излишки сбрасываются редукционником. Т.е. если фильтр с обратным клапаном и поставлен наоборот-его раздует.

#16 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Апрель 2014 - 09:49

Просмотр сообщенияShurik (31 Март 2014 - 21:19) писал:

Посмотрел-действительно

Вот вот. В штатной конструкции ЗМЗ-21 всё именно так и есть.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей