[Sergey35]

Перестал качать бензонасос. Обломилась лапка. Упала в двигатель. Поставил старый реанимированный. Можно ли ездить и не опасаться хотяб 2000 км - обкатать двиг, а потгм снять поддон при замене масла и достать лапку?

Сообщение отредактировал Sergey35: 27 Март 2014 - 07:56

[Tesla]

Все бы ничего....но просто так поддон на родном двс не снять....А лапка если без мелких обломков то может и фильтр спасет,но все равно мало ли попадет куда....

[Михаил Алексеевич]

А сетка маслоприёмника? Если обломок немалых размеров действительно упал в поддон картера, то, по идее, ничего не должно произойти. На Жигулях сколько раз ломались успокоители. При ремонте из картера вынимали по нескольку штук.

[Sergey35]

Вопрс еще бе покоит. Там именно в поддон провалиться могла лапка, или следует предположить, что может угодить куда-нибудь еще и навредить.

[Mayor]

Там кроме лапки ещё есть пружинка. И если лапа спокойно себе будет на дне лежать, то пружинка она полегче. Правда я и сам при разборке такую нашел в поддоне. А ещё и фиксаторы опорной шайбы коленвала... один в пробке сливной попался и стал сигналом к разборке мотора полтора года назад. Ещё у меня лет 10 катался обломившийся масляный щуп. В общем с этими железками проблем особых нет.

[Vitamin]

Магнитик бы в пробочку, как на некоторых иномарках и еще где то попадались. Тогда проблем совсем не будет. При очередной смене масла само все вылезет!

[Tesla]

Так в родной пробке есть маленький магнитик

[dr.Di]

В принципе, это не коробка переключения передач. Там вероятность того, что при холодном масле обломок чего-нибудь затянет между шестерен довольно велика и само по себе чревато очень серьёзными последствиями. На ДВС этого не произойдет, шестерни распредвала закрыты за перегородкой, противовесы шатунов коленвала в нижней мертвой точке тоже не доходят до поддона. Но это всё при условии целой и в наличии сетки маслоприемника маслонасоса. Ездите спокойно и приурочьте это дело к капремонту ДВС. Согласен, это не приятно и "червяк" сомнений грызет, но это не фатальный случай. Если есть эндоскоп с подсветкой, то при смене масла можете для самоуспокоения пошуровать им через сливную пробку.

Сообщение отредактировал dr.Di: 27 Март 2014 - 10:53

[Tesla]

Кстати несколько лет назад обнаружил шплинт....небольшой совсем и что интересно в загнутом виде т.е. если и выпал то непонятно как и откуда....

[tehnik]

У меня в поддоне лежит насадка под отвертку. При замене масла можно вытащить с помощью магнита с наружи поддона через сливное.

[Михаил Алексеевич]

Магнитом хорошо вытаскивается, когда поддон алюминиевый.

[Ev21M]

Универсальный рецепт для удержания всего чернометалического, упавшего в поддон, включая обломки, осколки и т.д. Примагнитьте к поддону 3 - 4 сильных магнита снаружи. Один снизу, остальные где-нибудь в нижней части боковых стенок. Все к ним изнутри и прилипнет. А при переборке лишнее вынете. А магниты - вновь к поддону.

[Sergey35]

Спасибо. Теперь спокоен! Хороший у нас коллектив!

Сообщение отредактировал Sergey35: 27 Март 2014 - 16:01

[Михаил Алексеевич]

А я всегда говорил, что наш форум лучший.