Форумы на www.gaz21.ru: Вопрос по тормозам - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Вопрос по тормозам педаль тормоза Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   surgeonssr Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 01 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:Переходная ГАЗ-21 1962г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Апрель 2014 - 21:53

Здравствуйте, у меня такая ситуация. Достаточно постоять машине час, после чего нажав на педаль тормоза, педаль уходит упруго до пола. Пару нажатий и все становится в порядке, те довольно твердая после этого. Нормально ли это? При визуальном осмотре ничего не подтекает. Не смотрел под барабанами. Газ 21и 1962г
Ударим автопробегом по бездорожью разгильдяйству и бюрократизму!
Изображение

#2 Пользователь офлайн   BolshoyBrat Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 123
  • Регистрация: 05 Сентябрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21и 1960г., Газ20 Победа 1950г., Заз 965б 1964г., Заз 968 1977г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Апрель 2014 - 23:17

Естественно это не нормально :)
Первая мысль которая приходит - подвести колодки (но это при условии, что все резиновые изделия в порядке и нигде не подтекает). Перед этим желательно полностью прокачать всю систему в необходимой последовательности, чтобы быть уверенным, что дело не в наличии в магистрали воздуха.
Также проблема может быть и в ГТЦ. Был случай: медленно нажимаешь педаль - уходит в пол. Резко нажимаешь - берет высоко с первого качка. Виной всему - плохие манжеты в главном, причем течи нигде не было

#3 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 406
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Апрель 2014 - 23:44

По мне это характерная болезнь ГТЦ, а именно его манжет. Всё детство с постоянной прокачкой тормозов перед торможением ездил.
БСК была плохой плюс манжеты кооперативные. Ни качество жидкости ни качество резины никто не гарантировал. Михаил Алексеевич до сих пор этот "ад" вспоминает.
Причём переберёшь, день отъездишь и опять либо педаль колом, либо наоборот проваливается.

#4 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2014 - 00:26

Цитата

По мне это характерная болезнь ГТЦ, а именно его манжет. Всё детство с постоянной прокачкой тормозов перед торможением ездил.

13 лет эксплуатирую Газ-21 с родными тормозами, никогда не приходилось жаловаться на такие "характерные болезни". :rolleyes:

Указанная проблема у меня возникала раза 3...4 за это время и после прокачки тормозов исчезала. ИМХО - это воздух в тормозной системе, только очень мало - буквально пузырёк. Этого хватает, чтобы лишить педаль тормоза привычной жёсткости, но вместе с тем тормоза действительно работают.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#5 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 406
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2014 - 00:32

Хорошо если так. Помню что многократно прокачивали, но эффект был недолгим. Но спорить не буду, когда отсутствуют нормальные запасные детали, начинается клизмирование и попытки сесть на шпагат с одной лишь целью поддержания мобильности автомобиля.

#6 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2014 - 00:36

Я давно узлами всё резервирую. :)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал T1974A: 02 Апрель 2014 - 00:38

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#7 Пользователь офлайн   surgeonssr Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 01 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:Переходная ГАЗ-21 1962г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2014 - 00:38

Тормозная ДОТ-4, шланги стоят новые. Не снимал еще барабаны, незнаю что там. Думаю заменить цилиндры на 24-е. Для начала попробую прокачать тормоза
Ударим автопробегом по бездорожью разгильдяйству и бюрократизму!
Изображение

#8 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 406
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2014 - 00:40

Цитата

Я давно узлами всё резервирую. :)


Не хватает фотографии второй Волги :)

#9 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2014 - 00:44

:)

Цитата

Тормозная ДОТ-4, шланги стоят новые. Не снимал еще барабаны, незнаю что там. Думаю заменить цилиндры на 24-е.

Манжеты в рабочих цилиндрах ещё родные воротниковые что-ли? :huh: Тогда не удивительно, что они воздух подсасывают. Штатная тормозная система предполагает наличие в ней некоторого внутреннего давления даже в покое, что "расклинивает" воротниковые манжеты, прижимая их к стенкам цилиндров - тогда всё работает нормально. Это обусловлено одной из пружин в РТЦ. Если она села или клапан не герметичный стал - давление стравливается и манжеты начинают подтекать и сосать воздух. Эти проблемы я имел, пока не поставил кольцевые уплотнители с УАЗа. Но это было ещё в прошлом веке. :rolleyes: С тех пор - ничо не доставало. Езжу до сих пор на БСК, в тормоза не лазию годами.

Сообщение отредактировал T1974A: 02 Апрель 2014 - 00:48

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#10 Пользователь офлайн   surgeonssr Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 01 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:Переходная ГАЗ-21 1962г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2014 - 01:07

Дело в том что я ее недавно купил и до тормозов не добрался. Поэтому какие там цилиндры стоят мне не известно. Знаю что владелец перешел на дот-4. А менялись ли там цилиндры... бог знает. Разберу. Посмотрим
Ударим автопробегом по бездорожью разгильдяйству и бюрократизму!
Изображение

#11 Пользователь офлайн   vikk Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 210
  • Регистрация: 11 Январь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:виктор
  • Автомобиль:газ-м21и
  • Телефон:+79287645879
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2014 - 11:00

90% перепускает манжета тарелочная в гтц а задняя держит, вот и проваливается педаль и течи не будет, может тарелочке хана а может и выработка цилиндра большая
не дождетесь

#12 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Апрель 2014 - 12:04

Просмотр сообщенияsurgeonssr (01 Апрель 2014 - 22:53) писал:

Здравствуйте, у меня такая ситуация. Достаточно постоять машине час, после чего нажав на педаль тормоза, педаль уходит упруго до пола. Пару нажатий и все становится в порядке, те довольно твердая после этого. Нормально ли это? При визуальном осмотре ничего не подтекает. Не смотрел под барабанами. Газ 21и 1962г

А после пары нажатий некоторое время всё нормально? Тогда не зазор и не воздух. Манжета в главном. Ну и действительно, может, избыточное давление в системе долго не держится. Хотя при хороших манжетах можно и без избыточного давления обойтись. Но то при хороших...

#13 Пользователь офлайн   Viper Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 406
  • Регистрация: 28 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ilmenau, Deutschland
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21С (DE), ГАЗ-21Р (RU), BMW 325d (e91)
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2014 - 12:37

Я тоже за идею манжет в главном.

#14 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2014 - 13:42

Просмотр сообщенияМихаил Алексеевич (02 Апрель 2014 - 14:04) писал:

избыточное давление в системе долго не держится.


Это обратный клапан. Именно он отвечает за поддержание избыточного давления. А когда такового нет ( давления в смысле), воротники манжет прижимаются хуже. И если нигде не подтекает , то скорее в первую очередь барахлит глухая манжета в ГЦ и поэтому провал педали. Потом накачивается и всё работает. В любом случае для замены клапана ГЦ придется разбирать, а правила хорошего тона требуют при сборке ставить все новые резинки.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#15 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Апрель 2014 - 13:56

По поводу клапана избыточного давления. Он предназначен для предотвращения течи и попадания воздуха, так как распирает манжеты в колёсных цилиндрах. Хотя, в принципе, при хороших манжетах это и так должно обеспечиваться. Вот на автомобилях с дисковыми тормозами такого клапана нет (и не может быть, ибо колодки ДТ будут им всё время прижиматься), но там вроде нет ни течи, ни попадания воздуха, и педаль не проваливается. У меня задние манжеты сколько раз текли, кромки полностью обвисали, но педаль не проваливалась. И я это определял только визуально.

#16 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2014 - 14:23

В приводе сцепления такого клапана нет. И случается что после простоя недельку две, предаль проваливается, но после нескольких нажатий восстанавливается и нормально работает. А с хорошими манжетами может и верно - и год простоять и не провалиться. Вопрос наверное в числе цилиндров и конструкции манжет. Воротниковым, клапан и давление нужно - очень. Но когда манжеты кольцевые... наличие давления сказывается только на главных глухих манжетах. А провал - в первую очередь главная глухая манжета. Вполне возможно что и заменой одной её и обошлось бы. И скажем в полевых условиях это было бы оправдано. Но я бы резинки сменил все, и клапан наверняка тоже, и возможно полировал бы стенки цилиндра и поверхности канавок в поршнях, где стоят манжеты.
Кстати величина упомянутого избыточного давления не столь велика, чтобы сдвинуть колодки ДТ. Там что то не больше 1 атм.

Сообщение отредактировал Mayor: 02 Апрель 2014 - 14:26

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#17 Пользователь офлайн   surgeonssr Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 01 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:Переходная ГАЗ-21 1962г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Апрель 2014 - 14:23

После пары нажатий все в порядке. Стоит подождать полчаса, снова все повторяется
Ударим автопробегом по бездорожью разгильдяйству и бюрократизму!
Изображение

#18 Пользователь офлайн   ganstown Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 464
  • Регистрация: 17 Июль 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тюмень
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Апрель 2014 - 15:35

мне кажется подсос воздуха Идет с какого цилиндра. Когда циллиндры идут обратным ходом при этом один из цилиндов не довозвращется нормально т.е подклинивает

#19 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Апрель 2014 - 17:15

Просмотр сообщенияMayor (02 Апрель 2014 - 15:23) писал:

Кстати величина упомянутого избыточного давления не столь велика, чтобы сдвинуть колодки ДТ. Там что то не больше 1 атм.

Вполне достаточна. Сам сталкивался.

#20 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 024
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Апрель 2014 - 19:10

Перепускает манжет в ГТЦ!

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей