Сегодня вечером зачесались у меня руки доделать впускной/выпускной коллектор, он уже был покрашен и практически готов к установке-не хватало только шпильки, для крепления приемной трубы...
Стал я ее вкручивать, когда оставалось два витка резьбы шпильки от поверхности выпускного фланца шпильку закусило-треть оборота влево или вправо и все- ни закрутить ни открутить.
Но поскольку у меня была установка на качественность, я вместо того, чтобы сесть и подумать, что шпильку я в принципе и так достаточно закрутил, решил ее выкрутить и посмотреть в чем причина!
В общем легко открутилась, оставив вкрученную часть в коллекторе
Сейчас я просверлил обломок насквозь. Остался по толщине примерно миллиметр до резьбы.
Есть мысли пройтись метчиками, или просверлить мелким сверлом в стык резьб, чтобы потом загнуть остатки шпильки внутрь.
Но если у меня ничего не получится и я испорчу отверстие под шпильку, то какие есть варианты с установкой ремонтной шпильки-существуют ли они вообще или от какой машины можно приспособить?
Я думаю, что я далеко не первый и не последний кто столкнулся с такой проблемой
Страница 1 из 1
Сломал шпильку:(
#2
Отправлено 12 Март 2006 - 22:22
Если попал в центр, то мысль пройтись метчиком правильная, главное зацепиться за резьбу. Будь только осторожен и не сломай метчик. Действуй по чуть-чуть и обильно смазывай. Два раза успешно доставал так шпильку из коллектора, на третий сломал метчик
#5
Отправлено 19 Март 2006 - 18:34
Вчера удалось поставить "вторую" новую шпильку Доволен до сих пор!
В итоге получилась примерно такая последовательность. Сначала просверлили обломок насквозь "пятерочкой", затем "восьмеркой", а уже потом тремя метчиками М10 прогнали резьбу.
Спасибо за совет!
В итоге получилась примерно такая последовательность. Сначала просверлили обломок насквозь "пятерочкой", затем "восьмеркой", а уже потом тремя метчиками М10 прогнали резьбу.
Спасибо за совет!
Страница 1 из 1