собрать ручник где стоят пружинки
#1
Отправлено 23 Апрель 2014 - 20:42
#2
Отправлено 23 Апрель 2014 - 21:27
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#3
Отправлено 23 Апрель 2014 - 22:04
попробую объяснить на словах:
под номером 11 это Пружина прижимная колодок центрального тормоза - их две, на левую и правую колодки.
Начать лучше всего с установки шайбы 13 - на неё лягут обе колодки.
Потом установить правую колодку (в сборе с рычагом привода колодок 15) и подсоденить его к рычагу 33. Потом ставится левая колодка. Тут очень важно поставить между колодками разжимную пластину 17, и потом постоянно следить за ней, чтоб она не упала. Следующим этапом - установка стяжной пружины 19. Она довольно тугая, я помогал себе мощной отвёрткой при её установке. После её установки колодки будут стремиться сойтись внизу, разойтись вверху, а пластина 17 - выпасть. поэтому колодки нужно придерживать, пока не будет установлен регулировочный механизм 23,24,25. Потом установить пластину 13 и стопор 18. Остаётся только установить барабан. Лучше всего закрутить регулировочный винт на максимум, чтобы легко установить барабан, а потом уже через отверстие открутить его, пока не колодки слегка не коснутся барабана.
Сообщение отредактировал Владимир_89: 23 Апрель 2014 - 22:07
#6
Отправлено 24 Апрель 2014 - 06:44
Скобу 19 надо просто подвязать в двух местах (через отверстие в колодке) мягкой отожженой проволокой (диаметр примерно 1-1,5 мм) к колодке для фиксации. Метод конечно самопальный, но эффективный.
Фланец для нормального (без геморроя) вхождения в сальник необходимо обточить (снять небольшую фаску с полкой миллиметра 3). Сделать можно и на наждачном станке, не обязательно на токарном, так как это не принципиально. Перед постановкой фланца его наружную поверхность и фаску необходимо обязательно смазать моторным маслом.
Сообщение отредактировал dr.Di: 24 Апрель 2014 - 06:45
#8
Отправлено 24 Апрель 2014 - 14:47
#13
Отправлено 24 Апрель 2014 - 21:18
#14
Отправлено 25 Апрель 2014 - 10:56
Подробности где то в теме по тормозам были
Сообщение отредактировал Mayor: 25 Апрель 2014 - 11:07
#15
Отправлено 25 Апрель 2014 - 11:09
болт рычага привода тоже варил и точил болгаркой потом - выработка была. Остальное вроде в порядке.