[Svarogy]

Ал21 сказал:

Не знаю как у вас, а у нас 88 нормальный уж давно не продается. А вот с моментом, конечно если правильно им пользоваться, абсолютно никаких проблем.
88 - это клей такой! Когда момента не было в давние времена был такой клей. Ну его еще нюхают некоторые в пакетах. Вот поэтому он и в дефиците наверное

Хороший клей 88!У нас его полно,могу даже прислать посылкой!Но только не нюхать,только не нюхать!

[AlexGaz21]

Napalm сказал:

Оч просто регулировать.
Короче для успешного закрывания двери проверь -
1) провисание
2) положение приемной части относительно оси
3) чтоб сухарик двигался.
Ну и замок тоже ясен пень может влиять если там люфт большой, нужно устранить.

Спасибо за совет,попробую.Обе передние двери провисли,если взяться за край можно руками ощутить люфт,реально устранить это?

[AlexGaz21]

[quote="Harkin"]А что такое 88 клей? Никогда о таком не слышал. Он свободно продается?[/quote

В принципе 88 клей можно найти в свободной продаже,я покупал на базе главснабсбыта,фасовка литровые металлические банки, может есть и меньше фасовка, но идет достаточно много чтобы приклеить с гарантией :-) Воняет ужасно,лучше клеить на свежем воздухе,иначе голова болеть будет точно :-)

[sputcom]

AlexGaz21 сказал:

Napalm сказал:

Оч просто регулировать.
Короче для успешного закрывания двери проверь -
1) провисание
2) положение приемной части относительно оси
3) чтоб сухарик двигался.
Ну и замок тоже ясен пень может влиять если там люфт большой, нужно устранить.

Спасибо за совет,попробую.Обе передние двери провисли,если взяться за край можно руками ощутить люфт,реально устранить это?

чаще всего это означает износ бронзовых втулок и реже оси петли, лечится обращением к токарю

[AlexGaz21]

А где находятся эти втулки?Дверь снимать надо?Трудоемко?

[sputcom]

нужно снять передние двери, открутить петли (вот тут бывает засада, может закисныть), пометить положение частей петли, выбить ось. вот втулки и перед нами.

я себе перетачивал только втулки, оси были хорошие
на запасном комплекте пришлось и оси менять.

[max]

de_PRICH сказал:

ИМХО, что эти уплотнители не спасают от дождя, если их просто так поставить., особенно на стыке ближнем к торпедо,т.к. вода бежит сверху с  водоотводной канавы, с ее угла. А в металле нет на 21-й отбортовки, как на современный аппаратах. Вот вода бежит вниз под резинкой и убегает под ноги на сгибе внизу. А на задних проемах есть опасность сдергивания дверью резинки, т.к. она работает на сдвиг, адержать резинку нечем. Может клей поможет, не знаю.

На пердней двери, впрочем как и назадней соИт ещё один уплотнитель по торцу двери, он уплотняет примыкание дверей к стойкам и меет в поперечном сечении форму корыта. Если он умер, а уплотнитель периметра кривовато прклееен, то вода действительно придет в ноги.
Про клей. По инструкции уплотнители устанавливаются на клей 88Н, тот же 88 но водостойкий. Сейчас есть 88НТ. Если брать обычный 88, то вероятность отклеивания очень высока. 88НЦ продается в любом большом магазина запчастей (15-20 руб/тюб). Клеит так, что если хочешь оторвать, то краска отлетает. Но клеить надо по технологии. Зашкурить микронкой краску (в месте приклеивания разумеется ) и резину. обезжирить, можно бензином. Нанести тонкий (повторюсь- тонкий) слой клея на дверь и и резину, и подождать до полного высыхания (обычно минут 10-15), затем легко и непринужденно начать "укладывать" уплотнитель на место плотно прижимая. И всё. Подробная инструкция есть на самом клее. И не бойтесь пересушить.

[OsmA]

на прозрачный силиконовый герметик очень хорошо клееть, он и прихватывается быстрее и сохнит... только нужен строительный герметик для наружних работ а не автомобильный герметик-прокладка...

[Saab]

И отлетает тоже быстро. Я таким стекла уплотнял полная туфта не для этих целей он. Им дома в квартире хорошо стекла можно заделать, но не в машине.

[OsmA]

у меня на запорожце 1,5 года продержались, может и теперь еще на свалке держатся...

[Mac]

есть строительный герметик в "колбасках" он крепит еще лучше при мне народ клеил для фальшпола стойки так весьма быстро сох и я не мог их потом молотком отбить на нем написано argent silver grey надо у ребят попозже спросить что за вестч я спер как-то по случаю. а народец на стройке машины и клеил особенно внутренние полости и на 21 тож.

[Алексей21]

Герметики бывают разные. Однажды клеил с товарищем стекло на Фольксваген. Вобщем купил он герметик на сервисе. Все подготовили и заклеили. Было это лет 5 тому назад. Все ок

[PNC]

Как думаете если бархотку оторвать нах, ту часть которая в салоне стекло будет плотно сидеть или уже нет?

Так только не надо тут орать О , боже изверг и т.п.

[MultiLevel]

PNC (20.5.2005, 11:06) писал:

Как думаете если бархотку оторвать нах, ту часть которая в салоне стекло будет плотно сидеть или уже нет?
Так только не надо тут орать О , боже изверг и т.п.

уже нет

[MultiLevel]

да, у нас в салоне бархотки родные , а с наружи современные приклеены.
вроде нормально.

[Элл]

Тема старая но в настоящий момент для меня очень актуальная. Не могу понять куда крепится пистон торцевого уплотнителя двери (п-образного). Нет ли у кого фотки или ссылки.

[Танк]

Просто вставляется в штатное отверстие в наклонной части передней двери - если машина у Вас поздняя. На более ранних край П-образного уплотнителя на преедних дверях прижимала пластинка, которую в это отверстие крепил саморез.

[Элл]

Танк (8.10.2009, 21:32) писал:

Просто вставляется в штатное отверстие в наклонной части передней двери - если машина у Вас поздняя. На более ранних край П-образного уплотнителя на преедних дверях прижимала пластинка, которую в это отверстие крепил саморез.

Машинка у меня ранняя. Двери поздние. Прошу прощения, что донимаю вопросами, но все же, штатное отверстие находится сверху, уже на рамке двери или внизу?

[Lev]

http://photofile.ru/.../#mainImageLink
http://photofile.ru/.../#mainImageLink

как-то так