[vikk]

Вопрос к тем кто ездит на Кама 228, кто какое давление качает? Дал по 2 атмосферы на все колеса, вид слегка просевший.

[dmk]

Я 2.2 качаю, вроде нормально смотрится, да и едет хорошо.

[Anton]

В Каму 213 (предыдущая модель) качал 2,5.

[Dok]

Качаю -2,3

[Tixomir]

2.2 качал когда ездил на такой. (диски викомовские, безкамерка)

[Mayor]

Качаю 2.5. до этого в 213ю качал 2.3. По моему 2.3 оптимально. Ниже 2.0 руль ощутимо тяжелеет на парковке, а при 2.5 уже ощутимыми становятся трещины в асфальте. Но почему то 228 теряет в давлении активнее старой 213й. Ту годами не подкачивал ( отбегала 130 тыс за 6 лет) потому и держал всегда 2.3, а эти качнешь 2.5 а через месяц - 2.0. Вот как бы спуская они вначале идут в направлении оптимума. Как то так. Без камер и на родных дисках.

Сообщение отредактировал Mayor: 27 Май 2014 - 12:17

[Михаил Алексеевич]

Вообще, интересно. Вот если старые камерные покрышки начать до 2,5, то ездить будет, мягко говоря, некомфортно. Сам, как поставил современные бескамерные, так стал больше двух давление держать.

[Mayor]

Ну это я считаю естественно. И вопрос не в бескамерности а в конструкции каркаса. Старые диагональные шины изначально жестче современных радиальных. И необходимая и комфортная жесткость их достигалась при заложенных в мануале нормах - 1.7аТм. Радиальная шина мягче благодаря иной конструкции каркаса. Именно благодаря ему у них меньше сопротивление качению и выше срок службы. Единственно чего они боятся - бортовые повреждения скажем при переезде через бордюры и рельсы. Боковины их будучи более эластичными и тонкими - менее прочны. Поэтому при пониженном давлении у них более ощутимо растет пятно контакта с дорогой и это хорошо ощущается на руле. Припоминаю что когда то с появлением ВАЗ-2103 с которым тогда широко пошли радиальные ИЯ-170, многие сигналили владельцу о их приспущенности. А они всегда так выглядели при норме давления. Просто на тот момент радиалка была в диковину и глазу было непривычно наблюдать эту припухлость.

Сообщение отредактировал Mayor: 27 Май 2014 - 13:01

[VOV21]

Любые модели и производители на Волге - качаю всегда 2.5.

[Smagin]

У меня 213я, качаю 2,3. Очень комфортная езда, с 2006 года прошел около 50 000 км.

[Михаил Алексеевич]

Mayor (27 Май 2014 - 13:58) писал:

Ну это я считаю естественно. И вопрос не в бескамерности а в конструкции каркаса. Старые диагональные шины изначально жестче современных радиальных. И необходимая и комфортная жесткость их достигалась при заложенных в мануале нормах - 1.7аТм. Радиальная шина мягче благодаря иной конструкции каркаса. Именно благодаря ему у них меньше сопротивление качению и выше срок службы. Единственно чего они боятся - бортовые повреждения скажем при переезде через бордюры и рельсы. Боковины их будучи более эластичными и тонкими - менее прочны. Поэтому при пониженном давлении у них более ощутимо растет пятно контакта с дорогой и это хорошо ощущается на руле. Припоминаю что когда то с появлением ВАЗ-2103 с которым тогда широко пошли радиальные ИЯ-170, многие сигналили владельцу о их приспущенности. А они всегда так выглядели при норме давления. Просто на тот момент радиалка была в диковину и глазу было непривычно наблюдать эту припухлость.

Понятно, что в конструкции каркаса. Хотя теоретически бескамерная всё же чуть мягче при прочих равных условиях. И сравнивал я не с диагоналками, а своими радиалками МИ-16. Так вот, они заметно жёстче. Да и пожёстче некоторых диагоналок.

[Zilius]

Присоединюсь со своим вопросом в данной теме, так как созвучен он.
Лежит у меня в запасе комплект этой самой 228-й резины, который планирую поставить на родные диски.
Вопрос вот в чем - можно ли ставить ее без камеры? Или опасно, что разбортируется и обязательно с камерой ставить?

[Vnukovskiy]

Сейчас вся современная резина на легковых авто качается 2.2 - 2.4.

[vikk]

Я езжу только с камерами хоть наши диски и считаются бескамерками, я не рискую

[Лаврик]

На новые или правленые диски я бы может и поствил бы без камер. Ранние клепаные диски только под камеру.

Сообщение отредактировал Лаврик: 28 Май 2014 - 07:49

[Mayor]

Zilius (27 Май 2014 - 22:49) писал:

комплект этой самой 228-й резины, планирую поставить на родные диски.
Вопрос вот в чем - можно ли ставить ее без камеры? Или опасно, что разбортируется и обязательно с камерой ставить?

Эта резина у меня уже более полутора лет и порядка 30 тыс км на родных дисках и без камер. И предыдущая 213я тоже была на родных и без камер . Она прошла 130 тыс за 6 лет и была сменена по причине растрескивания при остаточной глубине протектора порядка 2.5мм.