[Smagin]

В нашем гаражном кооперативе открылся салон по полировке кузова и нано-защите. Увидев мою Волгу ко мне подошел молодой человек и предложил отполировать и защитить кузов. Я сказал подумаю, и будучи там через пару дней заглянул к ним. Стояли в помещении Бентли и Порш не первой свежести Через 3 дня я эти авто не узнал, они сверкали словно в салоне на продажу. Ну раз такие машины - значит цены будут заоблачные, подумал я. Словом поддался я на уговоры, хотя цену не озвучили, т.к. такие машины они еще не делали. Через пару дней я испытал шок от увиденного. Пожалуй из ворот завода такие выходили.
Полировка кузова, хрома, пластмассы задних фонарей и обработка резиновых изделий по кругу: колеса, уплотнители, прошва и брызговики. Все сверкает и блестит, исчезла паутинка на кузове от многочисленных моек, хром ослепляет. Сверху на полированный кузов нанесли защиту "жидкое стекло". Тут же подъехал на мойку попросил облить машину из шланга, вода просто скатывается.
Подъехал обратно за вердиктом по сумме, итог 26 000 руб, но договорились о скидке в 30% для клуба ГАЗ 21. Оплатил я 18 000 рублей. Мое мнение - это того стоит!
Теперь хочу заказать полировку салона с очисткой потолка, чернением боковых заглушек (у ног водителя и переднего пассажира), педалей, резинок порогов, полировкой окрашенных частей салона, внутреннего хрома, словом привести все в порядок. Разница по кузову и салону теперь явно бросается в глаза. Стоимость салона со скидкой объявили в 7 000 руб. Я согласился.
Фото моей машины до и после полировки: http://yadi.sk/d/5Mbq4rKqRRtXq
Теперь страшно даже выезжать Буду на машине в Сокольниках и на Горьки Классик, там можно будет увидеть воочию работу.

Это их сайт: http://detailing-alarm.ru/

С уважением, Smagin.

Сообщение отредактировал Smagin: 28 Май 2014 - 12:48

[DM_21]

Да, Вов, правда, результат впечатляет. Хром тоже очень радует, как после фотошопа)

[kirsan]

у вас краска лаком покрыта?

[Smagin]

Нет, на кузове лака не было. Сейчас жидкое стекло, после полировки.

Сообщение отредактировал Smagin: 28 Май 2014 - 17:08

[kirsan]

Интересно, мне в одной конторе отказались делать жидкое стекло, сославшись на то, что оно работает с лаком, а не с краской.
Какое жидкое стекло было применено?

[Smagin]

Я не в курсе, но по моему это продукция американской фирмы. Надо смотреть у них на сайте.

[kirsan]

wilson жидкое стекло? сайт у них сырой, ничего не понятно... понял, что используют ceramic-pro, но это керамическая защита.

[9613UAG]

Хорошо сделали.Владимир,а скидка форумчанам только на Волги или и на другие авто?

[салгир]

Красиво, ё-маё, надолго ли? В конце 70- х купил полироль Джонсон, такой же блеск был.

[Jasso]

Ну что сказать Отполируй и гордись! я сразу так и понял что эта тема из Америки пришла). SUPER

[Smagin]

Хорошо сделали.Владимир,а скидка форумчанам только на Волги или и на другие авто?


На ретроавтомобили скидка точно будет.

[Denis512]

У меня повседневная машина чёрного цвета и с паутинкой я очень хорошо знаком, тк на чёрном она становится заметна практически моментально, особенно с современными мягкими лаками на водной основе. То что сделали с кузовом это обычная абразивная полировка и стоит она действительно не дёшево, поэтому мной была куплена полировальная машина (около 3000 руб) и так же каждый раз я покупаю диск и абразивную пасту 3М, на одну машину достаточно одного диска и примерно 150-200 грамм полироли стоит всё это в районе 600 руб. По началу на одну машину уходило 4-5 часов, сейчас делаю примерно за 3 часа и финишно полирую тефлоном минут за 40.
Вот такая альтернатива ещё есть
П\С учится лучше не на машине, я нашел на дверь от старой Ауди её и мучал. Теорию полировки подчерпнул в интернете.

[Nikolay]

В моем семейном автопарке несколько машин, и я как человек неравнодушный к технике тоже обзавелся инструментом и материалами для полировки и химчистки. По времени у меня расклад несколько иной. Оклеиваю детали, не подлежащие полировке (пластик и т.п.). Делаю 2-3 прохода по всему кузову пастами разной зернистости и соотв-но разными кругами. Плюс, на темных машинах в процессе полировки неизбежно появляются голограммы, удалить которые стоит усилий. 
Сделать кузов целиком у меня занимало два раза по полдня, при том что я не выводил полностью царапины и халтурил на низах. Т.е.два дня на качественную полировку Волги - это вполне реально. И цена, высокая, в целом понятна. Другое дело, что мне это интереснее сделать самому, и тут приходится балансировать между временем и качеством. А материалов уходит тоже немало.

[Mayor]

Я тоже заморачиваюсь. В моем понимании тут главное не запускать. Обычно в среднем раз в месяц-два, уходит порядка 2-3х часов с машинкой и перекурами. Вторая половинка к этому процессу оч ревниво относилась

[Свой]

Владимир, а они химчистку салона с коврами делают?
Мне на 24-ке надо...

[Smagin]

Владимир, а они химчистку салона с коврами делают?

Насчет ковров не знаю, просто себе я не заказывал, они у меня чистые.
Лучше им позвонить.

[Smagin]

Химчистка ковров вошла в цену, причем почистили еще и 4 дополнительных мягких коврика от БМВ, лежащие сверху родных. А сверху БМВских лежали 4 резиновых - так и тоже почистили и произвели чернение!
К тому же почистили багажник. Не забыли и химчистку чехлов диванов салона. Словом теперь у меня вся машина сверкает.

[Viper]

Впечатляет! Согласно фото очень аккуратно сделано и сложным деталям уделяли внимание. Надо вчитаться в технологию.

[Viper]

Интересно, есть ли какие особенности при полировке чёрной родной нитроэмали?

"Однако процесс окраски автомобиля нитроцеллюлозными эмалями были длительным и трудоёмким: из-за низкой укрывистости их наносили в 5…11 слоёв (в зависимости от класса автомобиля и требуемого визуального качества покрытия). Кроме того, при постоянной эксплуатации кузов окрашенного нитроэмалью автомобиля приходилось перекрашивать уже через 3-5 лет. Поэтому позднее нитроэмали стали применять только для окраски автомобилей представительского класса, так как при качественном нанесении и промежуточной полировке каждого слоя они давали уникальное по внешнему виду «зеркальное» покрытие. В частности, именно так окрашивались сравнительно старые модели Rolls-Royce, все легковые модели ЗИЛ, представительские ГАЗ, а также «Волги» ГАЗ-21 чёрного цвета." http://ru.wikipedia....%B0%D0%BB%D0%B8

Как-то отдал в полировку белый БМВ. Результат был очень приятный, но у мастера не было такой любви к мелочам. Чёрные пластмассовые форсунки омывателя лобового набились белой полировочной пылью и раздражали все последующие годы взгляд.

Владимир, у Вас вроде не родная краска?

Сообщение отредактировал Viper: 04 Июнь 2014 - 12:06

[kirsan]

Даже нанесение жидкого стекла на абсолютно новый кузов та еще морока! Сначала кузов прошел средством для снятия заводского/диллерского полироля (вручную), потом обезжирил кузов и только после этого наносил жидкое стекло. оно наносится частями, при этом в зависимости от температуры необходимо ждать от 10 до 20 минут, а потом располировывать вручную. Результат супер, держится уже год! правда после каждой мойки наношу при помощи керхера "жидкий воск".