[ganstown]

Скажите а чем отчистить ржавчину от краски, ну это когда ржавая водичка стекает скажем с проема какого нибудь а потом на краске остаются следы рыжие которые не вымываются водой и пеной для мытья машин

[Михаил Алексеевич]

Хм... Интересный вопрос.

[tehnik]

Андрей раньше из Бишкека! 0,5 мм ржавчины снимают кар.щеткой, шкуркой или преобразователем. Правда используя преоброзователь, иногда приходится ждать "До Второго Пришествия"! Выбор за Вами!

[Андрей_из_Тамбова]

Андрей раньше из Бишкека! поржал
У меня такая ситуевина - после покраски и до установки уплотнителей, благодаря некоторым не совсем умным личностям, в дверхных проемах и в проеме багажника образовались небольшие сколы до металла. Что я увидел, то закрасил, что не увидел закрасил попозже, но во втором случае уже успела образоваться ржавчина, и краска соответственно слетает. Хочу обработать преобразователем, т.к. корщетка это грубо, а очень аккуратно обработать наждачкой небольшой участок скола при условии что вокруг ЛКП - тоже очень тяжело. А купленный преобразователь очень долго работает, я действительно буду ждать до ишачьей пасхи, он убирает слой в 100мкм

[tehnik]

Приятно иметь дело с человеком, принимающий юмор! Из жизненного опыта советую использовать наждачку. После преобразователя все равно придется. Посему лучше использовать в следующем порядке: мелкая шкурка, преобразователь, обезжириватель, грунт, шкурка и наконец краска. Я бы отковырял краску рядом со сколом до начала работ.

[Vadim21]

ganstown и Андрей_из_Бишкека, повторюсь попробуйте гелевый уничтожитель ржавчины В-52. Не большой налет ржавчины удалит минут за 10-15. Хорошо въевшуюся ржавчину удалит часов за восемь, а деталь или участок обрабатываемой поверхности будет сиять.

Последний раз данным гелем обрабатывал крышку и корпус найденного ФТО.



Крышка сильно была поражена ржавчиной, за вечер несколько раз наносил кисточкой уничтожитель ржавчины без смывки предыдущего слоя, после все оставил на ночь. На утро вновь нанес еще один слой и через полчаса смыл. Крышка стала как новая.

Фото конечного результата к сожалению не сделал, но сейчас все загрунтовано и ждет покраски.

[Андрей_из_Тамбова]

Владимир а по-другому видать и не получится, все равно рядом краска сошкурится. Подкрашивать буду кисточкой.
Вадим я ваш совет сразу запомнил, мне еще давно говорили про гелевый преобразователь ржавчины, но его еще найти нужно. Вот такой вопрос - вы его несколько раз нанесли, на утро цвет метала, а если ковырнуть отверткой ржавчина проступит?
Потому что у меня тоже ржавчина приобретает металический цвет, но под поверхностным блеском ржавчина никуда не девается, стоит только ее ковырнуть.

[ganstown]

Вадим а ЛКП он не повредит?

[Vadim21]

ganstown (30 Июль 2014 - 20:52) писал:

Вадим а ЛКП он не повредит?

Денис я пробовал на деталях находящихся под капотом, а именно на кожухе печки, ни какого намека на повреждения ЛКП необнаружил. Еще с небольшим налетом ржавчины на окрашенной поверхности неплохо справляется обычный хозяйственный Силит и многим поверхностям не вредит(проверено лично).

Цитата

Вот такой вопрос - вы его несколько раз нанесли, на утро цвет метала, а если ковырнуть отверткой ржавчина проступит?
Потому что у меня тоже ржавчина приобретает металлический цвет, но под поверхностным блеском ржавчина никуда не девается, стоит только ее ковырнуть.

Андрей этот гель именно разрыхляет ржавчину и в последствии удаляет. Происходит реакция, ржавчина через некоторое время начинает чернеть, а если потереть кисточкой или старой зубной щеткой то без проблем удаляется.
Крышка обработанная гелем на утро была практически вся в черном налете, но этот налет без труда смывается водой. В итоге получаем полностью очищенную именно до белого металла поверхность. Вот кстати кто-то на драйве эксперементы проводил. При сильной коррозии, на деле так и получается, чем дольше ждешь, тем чище становится.