Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 19 Май 2014 - 21:30
Доброго времени суток!Уважаемых волговодов прошу подсказки. Рассыпалась распорка крепления рулевой колонки к торпеде, упала мне под ноги. Углекислоткой восстановили. Подскажите, как "малой кровью" её вернуть обратно? Зараннее спасибо!
С уважением, Александр. http://s1.radikali.r...9f2a21-full.jpg
Там ничего сложного, вставить распорку на место немного нагнув рулевой вал к низу, потом нижнюю накладку вместе с болтами которые закрутить . Регулировочные пластины подбираются индивидуально.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Регулировка нужна для того, чтобы рулевая колонка не была под напряжением. Она должна находиться в свободном состоянии. И вот этот зазор (при свободном состоянии колонки) и заполняется регулировочными прокладками. Колонка не должна быть постоянно под каким-либо усилием.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Май 2014 - 13:41
регулировочные пластины это что (на схеме номер) ? При регулировке какой эффект нужно добиться? У меня раньше не было детали под номером 73, руль болтался. Поставил ее, теперь есть вибрации на руле.
но распорка не проходит под валом переключения передач! Как преодолеть эту проблему?
Я вставлял не снимая вал, деревянный клин между рулевой колонкой и валом П\П, он немного приподнимется и кронштейн пролезет.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]