[ganstown]

Вот таким он будет, это его клон

Сообщение отредактировал ganstown: 15 Июнь 2014 - 09:38

[Михаил Алексеевич]

А я вот всё думаю, что мне с винтами для автожира делать, которые меня хочет заставить изготавливать приятель...

[ganstown]

он пусть сначала люльку сделает и мотор с трансмиссией установит вот тогда и делайте винты. К стати из какого материала винты, они там очень гибкие так то

[Михаил Алексеевич]

Толкающий винт из дерева вырезают, как я понял. А несущий не знаю. Я вообще с этим вопросом незнаком.

Говорит, что вроде сделал каркас. А двигатель будет от мотоцикла Днепр.

[ganstown]

Вчера мудохался с обтяжкой крыла, дело как оказалось не простое. Точнее помучался с первой половиной а со второй частью уже в разы быстрее. Складки приходилось долго разглаживать, но таки всё получилось. Единственное в наборе синей пленки вообще мало, пришлось не много изменить рисунок крыла, так скать отступить от оригинала, но мне так даже больше нравится. Осталось сегодня обклеить хвост и рули и можно ставить мотор и сервы, а пока вот фото чего имею уже

[Михаил Алексеевич]

Синий цвет очень красив.

[ganstown]

да, но в комплекте именно синего положили катастрофически мало, мне еще надо хвостовые рули им обтягивать а остались лоскуты не большие, буду как то из положения выходить, хорошо что белого и серого в норме

[Tesla]

Приветствую всех,лет 15 назад ходил в авиамодельный кружок,помню все делали сами по чертежам....учавствовали в соревнованиях.Двигатели были на эфирном масле типа мк17,а управлялись длинными струнами -в общем кордовые модели были.Кстати двигатель так и лежит с тех времен как память.Уже спустя время,можно сказать в "наши дни" покупал электровертолет,дорогущий был.....попробовали немного....полетали....да так и лежит теперь.Совсем не так давно сново пришло вдохновение к "пилотажу" и прикупил сборную масштабную модель американского бомбардировщика Б-17.Так что время от времени появляется вдохновение на такие дела.......

[Михаил Алексеевич]

А я всё ГДР-овские модели вспоминаю... Из белой пластмассы. Особенно Ту-104.

[Tesla]

А сейчас глаза разбегаются сколько всего есть в продаже,на любой вкус и цвет так сказать,ну и кошелек конечно же.....хотя цены вполне гуманные.

[Михаил Алексеевич]

Таких нет...

[Semen]

Винты на автожир не советую изготавливать самостоятельно. Лучше купить готовый.
И мотор от "Днепра" очень слаб и не надежен.

Есть форум www.reaa.ru - Ассоциация экспериментальной авиации, на нем можно прояснить очень много вопросов по легкой авиации.

http://www.reaa.ru/c...board=autogiros - автожирный раздел

[ganstown]

Вчера обклеил хвост и рули, сегодня всё это собираю воедино с фюзеляжем и установкой сервоприводов, возможно и мотор поставлю.
Сейчас действительно выбор моделей огромен. Дабы не разколбасить этот самолет, подумываю о дешевом пенолете, без аппарутры управления, аппаратуру управления можно поставить ту же что я купил для собираемого самолете. Пенолет легкий и раздолбать его сразу не удастся (я надеюсь)попрактиковаться на нем в полетах ну а далее пробовать уже с моим конструктором, пока вот такие думки приходят

[Yurok]

Я этим хобби уже лет 15 занимаюсь , начинал примерно то же с такого самолета только побольше. Если это хобби затянет , самолеты будут плодится. На этом самолете только поучиться , получить необходимые навыки . а дальше уже как пойдет и куда затянет . сейчас выбор очень большой. Я давно уже все из Китая заказываю , там все дешевле намного . Для такой модели я бы электрический безколлекторный двигатель посоветовал с Li-Po аккумулятором . а там уже сами смотрите. просто чем меньше ДВС-ный двигатель, тем он капризней . вот тут много всего интересного http://www.hobbyking...store/index.asp ,
http://www.rcdesign.ru/

Сообщение отредактировал Yurok: 17 Июнь 2014 - 11:23

[Михаил Алексеевич]

Semen (17 Июнь 2014 - 07:41) писал:

Винты на автожир не советую изготавливать самостоятельно. Лучше купить готовый.
И мотор от "Днепра" очень слаб и не надежен.

Есть форум www.reaa.ru - Ассоциация экспериментальной авиации, на нем можно прояснить очень много вопросов по легкой авиации.

http://www.reaa.ru/c...board=autogiros - автожирный раздел

Так всё правильно! Только это всё хотят переложить на меня. А оно мне надо?

[ganstown]

Цитата

Только это всё хотят переложить на меня. А оно мне надо?

Не надо, в случае чего за винты буду косо смотреть на вас
Юрий, спасибо за инфу буду еще изучать матчасть.
Двигатель COX 049 достаточно надежный, при обкатке себя показал стабильным, да он маленькийи легкий. С точки зрения новичка электрический да проще и безпроблемнее, но на этом самолете будет стоять именно COX во всяком случае пока.
Сколько вы реально раздолбали самолетов особенно при первом полете Рассакажите из личного как происходили ваши первые полеты, на что следует обратить внимание. Я правильно понимаю что самое трудное это удачно посадить?

вчера доклеил хвост, сегодня установил рули, вечером буду ставить сервоприводы. После завтра на работу поэтому хотелось бы чтоб управление хотя бы заработало. Пока выглядит вот так

Сообщение отредактировал ganstown: 17 Июнь 2014 - 13:01

[Михаил Алексеевич]

На гидросамолёт похож

[Yurok]

Первый самолет должен быть с верхним крылом. он стабильный в полете , прощает ошибки. Первый мой радиоуправляемый самолет был куплен 1996 году тогда это было дорогое удовольствие. примерно 1000 $. Он у меня улетел по неопытности после 5 полета. Мне его посоветовали не искать , ))) Он улетел куда то в дома . Второй самолет то же был с верхним крыло, на нем я учился летать с инструктором на "шнурке". С ним то же случилась неприятность, у не в полете сложилось крыло ,самолет упал в полуметре от человека. после этого я долго не мог побороть боязнь.Когда я брал в руки пульт меня охватывал мандраж. Несколько лет я с этим боролся. потом еще были другие самолеты пока я научился (Больше 10) . Но сейчас проще, есть симуляторы . На них можно легко получить навыки. Я бы советовал пока строите полетать на симуляторе . что бы в голове уже что то откладывалось . Посадка не очень сложный маневр, когда есть небольшой опыт. Самая банальная ошибка , это когда начинающей моделист начинает дергать ручки управления . Надо привыкать делать все плавно , без рывков. Мог бы еще посоветовать сделать модель из ЕПП пены, пенопластовые модели разлететься сразу , при не аккуратной посадке , а ЕПП живучий материал. них реально можно бить, они легко ремонтируются. Сейчас больше увлекаюсь полу копиями. Есть Як 12, очень красивый самолет , в воздухе выглядит как настоящий .

[ganstown]

Да самолеты впечатляют. У меня пульт настраивается при помощи компа, но есть ли возможность отработки навыков на симуляторе не знаю, во всяком случае инфы об этом нет, кабель к компу есть в комплекте. Как эти симуляторы работают? привязываются они к чему к игрушке на компе или же специальная програ для отработки навыков для этого есть?

[ganstown]

Вот и первые косяки!
китайцы косякопорщики, не доложили в комплект тросик с приводом воздушной заслонки двигателя, придется самому изготавливать, сервы на крылья придется искать маленькие, те что я покупал полностью в крыло не садятся, надо на 5 мм ниже чтоб корпус был, завтра поеду в магазин может что и найду, а нет так придется через шайбы эти ставить но не хотелось бы этого