Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 13 Июнь 2014 - 10:12
Всем привет, не так давно начал интересоваться авиамоделизмом, точнее меня это всегда интересовало, но в детстве такой возможности не представилось. Сначала хотел купить авиамодель на электромоторе но электромоторы меня не так манили как игрушки с ДВС, но после того как на ебее можно сказать выхватил по дешевке калильный двигатель cox 049 то решено было начать строить самолет на нем, благо в том же ебее под эти двигатели есть несколько моделей из бальзы. Конечно правильнее было начинать с пенолетов из потолочной плитки, но мы легких путей не ищем и морально я готов воткнуть его в землю при первом же полете клей и бальза мне в руки. Так вот Приобрел Cesna 152, размах крыла почти метр, длина фюзеляжа 90 см т.е самолет должен получиться хорошо планирующим. Вчера прикупил комплект радиоуправляемой аппаратуры на 6 каналов, простенький для начинающих (мне вообще пока потребуется 4 канала)сервоприводы и приступил к сборке.
Фюзеляж собрал достаточно быстро, все детали вырезаны лазером поэтому состыковываются идеально. С крылом была проблема во первых описание по свобрке корявое состоящее из небольших фотографий, многое приходится додумывать так вот при сборке второй половины крыла я тупанул и допустил роковую ошибку, т.е собрал крыло также как и первую половину а надо было в зеркальном отображении. И вот тут началось..... клеил я на быстросохнущий клей типа супер клея и всё разобрать нормально не представлялось возможным, но тем не менее на разборку я потратил около 3х часов, что то трескалось и приходилось подклеивать. Скажу сразу матерился на себя как сапожник, злой был как собаченка на себя же. В итоге крыло собрал таки как надо, надеюсь в жесткости не потеряло сильно от переклеиваний, ну по ощущениям и механическим воздействиям во всяком случае это не заметно. Сегодня вечером предстоит оклейка крыльев и фюзеляжа пленкой. крепление рулей достаточно странное на типа пластик напоминающий фото пленку, ну или полоски как вставки в воротники рубашек при продаже, причем в комплекте такую фигню не положили. Самое смешное что диск с инструкцией записан на обычной болванке и подписанный маркером и положенный в прозрачный паке долго ржал. Вечером начну выкладывать фото процесса изготовления
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 13 Июнь 2014 - 10:42
Задумка прекрасная! Сам хочу, но вот все ни как не решусь! А так порой собираю модели, но статичные и с масштабом по меньше.
Интересно будет взглянуть на модель в воздуе!!!
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 13 Июнь 2014 - 17:22
ну если всё дальше по сборке пойдет нормально и не будет капитальных косяков как с крылом вчера то дня через 3-4 надеюсь будет готово. Осталось аккумулятор на 6 вольт найти для питания приемника
Добавлю ложку дегтя из собственного опыта.
Несколько лет назад подарила мне жена вертолет (не маленький) за несколько тысяч рублей на электроприводах. Радости было много. Первый полет - летит хорошо, шикарно, но вот после приземления через 30 секунд - это уже были летающие обломки. Потом еще и еще и все. То есть летающая модель это очень быстрый способ выкинуть в воздух и шмякнуть об землю денежные средства (ну и еще и свое время как в Вашем случае). На мой взгляд сперва нужно долго брать уроки полетов, а потом уже покупать такую модель. У продавцов в магазине так все хорошо получается, но сколько они перед этим тренировались и раздолбали таких игрушек....
А мы с женой жалеем - лучше бы подарили эти деньги тому, кто в них нуждается, а не выкинули на секундное удовольствие...
Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/
Знакомый как то загорелся воплотить мечту детства . Первые шаги. Взлет и посадку выполнял инструктор, а он только "летал" под его присмотром. Потом постепенно научился выполнять полеты полностью самостоятельно. Говорил, без спеца в одиночку, авиакатастрофа практически гарантирована.
Вертолет ему сразу отсоветовали. Для новичка очень тяжелый в управлении.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2014 - 09:22
Для начала я хочу его собрать, просто собрать, потом попросить спеца облетать благо авиамодельные кружки у нас имеются, Т.е чтоб спец его облетал и в воздухе передал мне управление, чтоб почувствовать его, взлететь думается мне не так сложно а вот посадить не раскидав на щепки гораздо тяжелее. Что касается вертолетов то он вообще штука не предсказуемая для новичка, я первый вертолет вообще в первом полете разбил, но тут вина была не моя, поднялся выше 6го этажа и управление захандрило сначала не хотел опускаться, не реагировал на управление а потом просто камнем пошел в низ, сломал только лыжи, да ничего починили, правда сам верт был косячный, не хотел нормально летать
Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
Телефон:89265410183
Возраст:56
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 14 Июнь 2014 - 14:35
Привет, Денис! Опыта набираешься, чтобы к дырчик модернизировать под летающий Я тоже считаю, что нужно доиграть во все игры, в которые были недоступны в детстве
Сообщение отредактировал vakula: 14 Июнь 2014 - 14:38
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Июнь 2014 - 08:31
В жизни есть свои этапы которые по своему хороши и надо этим пользоваться, а не кряхтеть что всё жизнь прожил.
Вчера оклеивал пленкой фюзеляж часа 4ре, точнее это процесс больше подходит на ламинирование, в общем пленка под действием утюга приклеивается к бальзе. Сегодня процесс обтяжки крыльев предстоит. Так то процесс нудный, в инструкции пишут сборка самолета полностью 12-16 часов, это наверно для тех кто их каждый день собирает Ну по сути далее процесс интересней на мой взгляд будет, установка приводов и двигателя
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Июнь 2014 - 08:43
ganstown (15 Июнь 2014 - 08:31) писал:
В жизни есть свои этапы которые по своему хороши и надо этим пользоваться, а не кряхтеть что всё жизнь прожил.
Вчера оклеивал пленкой фюзеляж часа 4ре, точнее это процесс больше подходит на ламинирование, в общем пленка под действием утюга приклеивается к бальзе. Сегодня процесс обтяжки крыльев предстоит. Так то процесс нудный, в инструкции пишут сборка самолета полностью 12-16 часов, это наверно для тех кто их каждый день собирает Ну по сути далее процесс интересней на мой взгляд будет, установка приводов и двигателя
Вот и я об этом же. А то читаешь посты некоторых товарищей и непроизвольно пальцем в цветочном горшке ковырять начинаешь - к земле привыкаешь
Сорри за ОФФ!
По теме: "фото ускорит встречу"! (с)
Если вырастут крылья за спиной
Я хочу, чтобы были белыми! (с)