[салгир]

Добрый вечер.
Прицеп самоделка,есть техталон,номер (черный с подписью "прицеп")
Возможно ли его переоформить на себя и есть ли в этом необходимость?

[9613UAG]

Тех талон уже устарел. Сейчас на прицеп должен быть ПТС и Свидетельство о регистрации как на автомобиль. По номерам не знаю. Сейчас номер на прицеп как на машину, прямоугольной формы. Мне при смене тех талона заменили и номер. Правда прицеп числился на мне. Стоит ли его переоформлять на себя? Не знаю. Мне кажется просто у продавца возьмите рукописную доверенность и ездите. ОСАГО на прицеп нужна и техосмотр не требуется.Если же гайцы будут придираться тогда будете думать о переоформлении.

[Лаврик]

Доверенность тоже не нужна.

[Walker21]

ОСАГО на прицеп также не требуется.

[Vnukovskiy]

Тут вопрос назрел, наши любимые "друзья" придумали подкатегорию "Е" для легкового прицепа, т.е. "Б" "Е" получается.
Кто в курсе, это уже в силе? Я таскаю свой прицеп, как и раньше, да и не собираюсь открывать тупые подкатегории. Но с другой стороны, у меня и права на сегодняшний момент - старые. Или со старыми правами не нужно забивать пока голову?
А когда опять придется менять права, придется открывать? И как мне интересно это выглядит. Надо учиться в автошколе, на легковой прицеп?

[usha1]

Узнавал недавно. Касаемо прицепов в правилах все по старому. Просто прописано более четко и прозрачно в самом удостоверении теперь.

Если прицеп менее 750кг снаряженной массы то не нужно ничего
Если прицеп более 750кг снаряженной массы, но сумма снаряженных масс прицепа и машины менее 3500кг то тоже ничего не нужно
Если прицеп более 750кг снаряженной массы, и сумма снаряженных масс прицепа и машины более 3500кг то нужна категория BE

Открытие категории BE только с посещением автошколы. Экзамины - теория + площадка.

Сообщение отредактировал usha1: 19 Июнь 2014 - 09:30

[салгир]

Доверенность не нужна
ОСАГО на прицеп также не требуется
Кароччи ничё не надо - поезжай с миром.

[9613UAG]

Странно по поводу ненужности доверенности. Нас в прошлом году остановили с прицепом на котором везли гидроцикл Так проверили и документы на прицеп,и на гидроцикл, и еще сказали что нужна доверенность на перевозку гидроцикла от владельца.Думаю доверенность хотя бы рукописная не помешает. Иначе как вы докажете что вы прицеп законно приобрели а не украли.

[usha1]

Прицеп стоит на учете, на номерах, при СТС, в розыске не числится - вот и все, доказывать вам ничего не нужно.
А проверка документов на то что лежит в прицепе вообще, кмк, незаконно. Это же груз, т.е. личное имущество.

Сообщение отредактировал usha1: 20 Июнь 2014 - 09:47

[9613UAG]

В данном случае товарища который купил прицеп, я так понял имеется не СТС, а древний картонный техталон на прицеп и на чужое имя. У меня такой же был техталон (прицеп 1991 Г.в.) и прицеп даже в базе данных не числился т.к.я им долгое время не пользовался, а база данных с 1991 года была благополучно утеряна.Я просто предпочитаю меньше общаться с представителями ГИБДД и когда есть бумажка показал ее и поехал дальше. А так начнут всякие дурацкие вопросы задавать. Свои нервы дороже.

[vakula]

Ехать в ГИБДД с техталоном, ДКП, и оформлять на себя. Если есть сомнение в дееспособности лица, вписанного в техталон, оформлять ДКП через комиссионного посредника.

Сообщение отредактировал vakula: 20 Июнь 2014 - 17:25

[tehnik]

Груз в прицепе тоже разный бывает. Если грузу требуется ПТС то предъявлять нужно. Не слышал про гидроцикл с движком объемом менее 50 кубиков.

[9613UAG]

У гидроцикла (водный мотоцикл)объем двигателя не знаю. Мощность 75 л.с.должен быть судовой билет вместо ПТС и регистраций номер как у моторной лодки. Раньше и техосмотр надо было проходить ежегодно. С этого года вроде отменили. Кстати права тоже должны быть, правда категория одна и на гидроцикл и на катер.

[салгир]

vakula Ехать в ГИБДД с техталоном, ДКП, и оформлять на себя. Если есть сомнение в дееспособности лица, вписанного в техталон, оформлять ДКП через комиссионного посредника.
Возможно идиотский вопрос- прицеп волочь надо?

[vakula]

Придется тащить на осмотр, без осмотра не переоформят. Но это самый нормальный способ узаконить прицеп, и сберечь в дальнейшем нервы. Если (не дай бог) лицо вписанное в техталон не дееспособно (владелец умер) комиссионным оформлением обезопасите себя от лишних вопросов, но скорее всего не будут копаться, выпишут на Вас ПТС, на основании техталона и сданного номера, и внесут в регистрационную базу, если прицепа там нет (для Вас это даже неплохо, данных на владельца нет). Если владелец жив-здоров, и можете с ним встретьться, можете заключить прямой договор купли-продажи.

Сообщение отредактировал vakula: 20 Июнь 2014 - 20:41

[Snorch]

Сейчас документы на прицеп вообще никого не интересуют, лишь бы хоть какая-то бумажка была и номер, что естественно. Товарищ мой только что из Волгограда вернулся. Съездил из Ижевска туда и вернулся обратно с чужим прицепом, взятым у товарища на время поездки. Никаких доверенностей не писали, страховку, что естественно, не оформляли, и техосмотр, опять же что естественно, не проходили. ГАИшники его останавливали несколько раз за время пути, опять же что вполне естественно. Никаких вопросов по прицепу у них не возикало, малого того, они вообще не обращали внимание на его наличие.
Жаль что я два прицепа продал, Пчелку и Скиф, когда ГАЗелью обзавелся. Но в то время еще и страховка на прицеп нужна была, и техосмотр тоже. А мне все это уже тогда порядком надоело - все время в состоянии техосмотра жить, всю технику на техосмотр катать и только успевать за нее денежку отстегивать, на страховки там всякие да техосотры. Вот и снизил количество единиц транспорта я тогда таким способом.

Сообщение отредактировал Snorch: 21 Июнь 2014 - 14:12

[vakula]

Я из Лихославля в Москву крашенную ГАЗ-21 на прицепе перегонял, в Завидово "наизнанку" гайцы вывернули: документы на прицеп и автомобиль-тягач проверили, сверили с табличками, на Волге СТС с номером кузова сверили, и про категорию "Е" незабыли Хорошо прицепиться было не к чему На кого нарвешься Лучше все документы оформить нормально, что-бы нервы не трепали.

Сообщение отредактировал vakula: 21 Июнь 2014 - 14:26

[9613UAG]

Полностью согласен. Тут на кого нарвешься. Некоторые и на мелкое нарушение внимания не обратят,а другие и до якобы нечитаемого номера докопаются и тонировка заводская им будет не по ГОСТУ.

[салгир]

Вот же бляха- невезуха, потерял документы на прицеп, не успев переоформить.

Сообщение отредактировал салгир: 27 Июнь 2014 - 18:19

[9613UAG]

Теперь только бывший хозяин прицепа должен писать заявление на утерю документов и восстанавливать их. А потом уже через ДТП переоформлять на себя Можно попробовать, конечно от своего имени написать, но рискованно. Вдруг в ГИБДД старая база данных сохранилась с данными прежнего владельца.