[Viper]

Давайте так. Ориентируемся на 11 - 11:30 в Ильменау.
Уточняем где Борис и решаем по месту как планируем дальнейшее время. Мероприятия точно найдём.

Я составлю список возможных целей и решим тогда при встрече что нам интересно.

Думаю должно быть две составлящие:
- культурная / автомобильная
- спокойно пообщаться за столом / на лужайке / на природе, познакомиться лично и запланировать дальнейшие встречи.

Так ок?

Жара держится, потому решим на чём перемещаемся. В чёрной Волге будет парничёк

Одна проблема, номер телефона мне Борис так и не сообщил. Потому активно ничего уточнить не могу

Сообщение отредактировал Viper: 18 Июль 2014 - 15:49

[knax]

Поддерживаю.

[Viper]

Супер!

[Viper]

Борис выехал в субботу утром.

[Viper]

Я так посчитал, до завтра обеда они вряд ли доедут... Попробую по СМС выяснить что у них там и созвонимся тогда насчёт завтра

[Viper]

О е, москвичи только русско-белорусскую границу пересекли...

[Viper]

Роман, я до Вас не дозвонился.

Что хотел сообщить. Если трезво смотреть на скорость передвижения москвичей и расстояние, то, я думаю, они только завтра вечером дотянут до Берлина ну, или в лучшем случае, до Ильменау.
В таком случае встретиться всем вместе большой компанией видимо ли получится. У москвичей видимо лёгкий хаос от краткосрочного ремонта и поездка не просчитана до мелочей.

До Алексея дозвонился, пообщались на эту тему.
Гости из столицы это конечно событие для нашей большой деревни, но т.к. они не успевают, то возникает вопрос, который я задавал раньше в теме - встречаемся ли мы сами без них?
Т.е. пропадает "торжественная компонента" повода встречи. Алексей говорит, что у него знакомые в Зуле, которых он хотел по-любому когда-нибудь навестить.
Хотел спросить Ваше мнение? Подищем другой подходящий случай для совместной встречи или Вы уже настроились на завтра?
Просто и Вам и Алексею ехать по 200-300 км в одну сторону может быть скучно.

Я за то, чтобы мы нашли новый повод для встречи и конечно более торжественно будет если будут и Волги задействованы. Но это, конечно же, не обязательное условие.

Что скажете?

[Viper]

Роман молчит

Алексей, Романа разбудил, но дозвонился!

В общем предложил найти новый повод и перенести на другой раз. Роман сказал, что "Жена его сегодня будет счастлива"

Так что ОТБОЙ и можем втроём искать новое событие чтобы встретиться, познакомиться.

[knax]

Хорошо. Как прошла вчера Oldtimertrefen?

[moris]

мы только что пересекли границу с польшей и решили поспать несколько часов в белостоке. потом поедем в сторону берлина, видимо, опять ночью)

[Viper]

О, позывной "Москва" на связи

Давайте, езжайте без спешки и стресса. Большую встречу-слёт отменили до следующего раза.

Можете расчтитать время чтобы быть в Ilmenau в понедельник часов в 16. Я после работы буду свободен и тогда смогу предоставить всё для ТО и пообщаемся.

Сообщение отредактировал Viper: 20 Июль 2014 - 10:20

[moris]

и да, у нас легкий хаос)))

и да, у нас легкий хаос)))

[Viper]

Главное за сутки.
(Решил организовать маленькую онлайн-трансляцию событий)

В общем москвичи "кукуют" на немецкой границе с первыми поломками:
1) пропала зарядка аккумулятора
2) упало давление масла и есть какой-то стучёк
Первое думаю они устранили, а вот по поводу второго - есть предположения, что отвентилось от вибрации крепление маслонасоса.

Можем устроить онлайн поддержку и техпомощь советами путешественникам

[hunx703]

Не будет ли дешевле и проще просто вернуться домой ???

[Viper]

Роман, вот тут продолжение этой темы: http://gaz21.ru/foru...ndpost&p=426472

"Дешевле и проще" часто противоречит спортивному интересу. Не знаю пока какое решение они примут.
Я своё мнение, про только что перебраный двигатель говорил. Кривую изменения интенсивности отказов объекта пока ещё никто не отменял:



Обкатка автомобиля или приработка как раз и соответствует области I с максимальной вероятностью выхода из строя.
Остаётся только успехов пожелать.

[moris]

простите, что мы не выходили на связь - не было интернета. ситуация сейчас следующая: мы как бы прорываемся через тернии к звездам. стучек как ни странно, пропал сам по себе. зарядка вернулась не сама, пришлось подкрутить винтики-гаечки, которые отвинтились, видимо от вибрации. давление масла ниже чем обычно, но не прогрессирует. Поскольку, к большому сожалению, мы не смогли встретиться с Андреем Viper, остановились пообедать в забавном городке, Веймар. Сейчас продолжим движение в сторону немецко-бельгийской границы. неприятно следующее: карбюратор не реагирует на регулировки, кручю винт в обе стороны - никакой реакции. заехали по дороге в сервис, попросили посмотреть карбюратор. местные подсоединили прибор, померять ЦО и в шоке сказали что такого низкого ЦО давно не видели. сначала, правда еще пытались сказать что лямбда-зонд очень хорошо работает))). И еще неприятно, что греется на скорости выше 85. видимо это от зажигания, попробую его порегулировать. пока все. не идеально, но едет) думаю, ближайшие 200 км покажут нам, что все хорошо или где раки зимуют).

[Viper]

В 15:30 уехал на машине в коммандировку и в 19:00, т.е. ровно через 3.5 часа был в 420 км от дома.

Для сравнения, это равно расстоянию от немецко-польской границы до Ilmenau и это расстояние друзья москвичи едут двое суток со всеми остановками и поломками. Что-то путешествие на Волге выглядит как во "временной лупе"

В общем, встретиться не удалось Я тянул до последнего и не покидал Ilmenau. Навестил знакомого моториста и предварительно договорился на случай визита гостей из Москвы. Москвичам приготовил покал автотуристов - фирменный пивной бокал и две бутылки с чёрным пивом из региона, хотел вручить торжественно, но не судьба. Потом пришлось низко лететь не убирая ногу с педали газа и не останавливаясь все 420 км, так как была договорённость на ужин с заказчиком.

То что давление держится и стук пропал это хорошо. Греется двигатель - я бы погрешил на несоответствие топлива и установок распределителя зажигания.

"такого низкого ЦО давно не видел" - а когда они его вообше видели последний раз на Волге 21?

[Viper]

Что-то пропали путешественники с радара...
Ох не завидую им, если на французском придётся объяснять что им чинить нужно... У французов отношение к технике очень уж халатное...

[Mayor]

Viper (21 Июль 2014 - 20:59) писал:

Кривую изменения интенсивности отказов

Кривой такого же характера описывается изменение расхода масла, а если вверх ногами, то и компрессии.

Сообщение отредактировал Mayor: 06 Август 2014 - 10:08

[Михаил Алексеевич]