Форумы на www.gaz21.ru: Пневмоподвеска для лоурайдера - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Пневмоподвеска для лоурайдера

#1 Пользователь офлайн   vasssikas Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 07 Май 14
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Василий

Отправлено 01 Август 2014 - 23:58

Добрый день уважаемые кастомайзеры. Нужна ваша помощь. В далеких планах и мечтах поставить на волгу пневмоподвеску и сделать машину в классическом американском кастоме. Понимаю как это не дешево, поэтому потихоньку коплю денежки и набираюсь техническими знаниями. Сейчас несколько вопросов:
1) Какие подушки выбрать и собственно как их выбират?ь
2) Клапана для начала планируются механические под 2-х контурную систему( в целях экономии бюджета проекта), компрессор Беркут 20, рессивер от камаза подойдет? Что еще нужно для минимально набора ( фильтры влагоотделители,фитинги и т.д.)
3) Как переделать подвеску?
а) Спереди пружины меняются на подушки и все? Если нет, то можно поподробнее
б) Сзади лонжероны подгнили, имеется дыра рядом с серьгой. Решил самостоятельно сделать лонжероны. Какой они будут геометрии и куда приварить к кузову? Рессоры вроде как убирают, мост садят на подушки+тяги. Как это все осуществить?
4) Какой сварочный аппарат нужен? Могу достать ручной дуговой, плазменный.

Сообщение отредактировал vasssikas: 01 Август 2014 - 23:59


#2 Пользователь офлайн   Music Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 591
  • Регистрация: 08 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Газ М-21И 1962
  • Телефон:Nokia N82
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 02 Август 2014 - 00:10

задние лонжероны - только кастом, для граунд дропа придется основательно их переделать.

Сварочник ММА подойдет для тонкого кузовного железа при большом опыте работы с ним. Толщина лонжеронов позволяет варить их МИГ сваркой. Если под плазменным понимается ВИГ, то даже и не знаю, зачем он при таких работах когда есть полуавтомат.

Да и вообще цель не совсем ясна - надо обозначить какое занижение и что хочется от пневмы.

#3 Пользователь офлайн   vasssikas Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 07 Май 14
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Василий

Отправлено 02 Август 2014 - 00:38

Занижение практически по максимуму, как это делали ребята из RoyalGarage. Вот их проект http://www.drive2.ru...6863888411330/.
Я имел в виду что есть доступ к ручной, либо к плазменому сварочному аппарату (могу у друзей взять). Полуавтомат можно купить, но это опять же минус в бюджет. От пневмы нужно, чтобы машина опускалась очень низко для круизинга по городу и ловли удивленных взгядов, а когда нужно чтобы поднималась на приемлемую высоту для проезда наших убитых дорог.

#4 Пользователь офлайн   Music Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 591
  • Регистрация: 08 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Газ М-21И 1962
  • Телефон:Nokia N82
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 02 Август 2014 - 11:29

Собственно говоря, по ссылке достаточно полная информация по постройке. В конце концов - спроси их в лс

#5 Пользователь офлайн   vasssikas Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 07 Май 14
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Василий

Отправлено 02 Август 2014 - 23:22

Хотел обсудить эту тему подробнее. Ребята продают такую подвеску, думаю что рассказывать как ее сделать самому им не выгодно. Для начала хочу определиться с подушками, клапанами и т.д. У кого есть опыт? Конечно можно не париться и поставить Dominator 2500, но цена опять же кусается. Нашел на ебее такие вот подушки http://www.ebay.com/...item2ed497beee. Вроде как можно за 8000 т.р. комплект из 4-х взять.

#6 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Октябрь 2016 - 20:50

торгану опытом
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

#7 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Октябрь 2016 - 21:19

Может упустил, но не видно как в случае отказа двигателя зацепить на "галстук, если подвеска "сдулась"! Нет возможности, нечто подобной как на Ситроенах серии ВХ и СХ.

#8 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Октябрь 2016 - 23:23

На ранних вариантах конструкции, которую мы использовали для ГАЗ-24, бывало случалось, что подушка протиралась о металл и приходилось "доезжать" без подушки.
Так вот, вместо подушки, для того чтобы добраться до места ремонта, прекрасно справляются деревянные бруски подходящего размера.

Лучше спросите, как я снимаю задние колёса, не снимая крылья

#9 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Октябрь 2016 - 23:41

Учитывая то, что видно на фото, думаю во внутрь кузова. Прямо в багажник. :D

#10 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 12:09

На Ситроенах "бруски" фиксируются от выпадания. На них же колеса тоже меняют, несмотря на "плавающую" подвеску.

#11 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 13:16

Ну вот из опыта бруски ни разу не выпадали, при осторожной езде

#12 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 16:18

... при осторожной езде! И гладенькой дорожке! :D

#13 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 16:48

Ваш юмор неуместен

#14 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 17:00

Володя, не надо обижаться! Ничего дурного мы сказать не хотели. Ну, подумаешь, немного подтрунили.
Ты сделал крутую тачку!

Сообщение отредактировал Shurick422: 10 Октябрь 2016 - 17:00


#15 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 17:12

за добрые слова, конечно, спасибо.
однако я лишь хотел обратить внимание, что тема техническая

#16 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 18:11

Что по спецификациям:
Спереди подушки Airlift Dominator 2600 типа таких:
Изображение

Сзади тоже 2600, но с увеличенным подъёмом.

Компрессор Беркут R20, включается по датчику давления, установленном в ресивере 20 л. от пневмосистемы тормозов КамАЗ. Клапаны электрические, от бытовых систем газораспределения. Пропускное сечение клапанов 1/4", что обеспечивает плавность при подъёме и спуске подвески. Магистрали пластиковые, сечение трубки 8мм, также от камазов.
Манометр двухстрелочный от автобуса Икарус уже стоял в машине, когда я её купил. Видимо, в прошлом он показывал давление в кислородных баллонах (скорая помощь). Теперь он показывает давление в переднем и заднем контурах.
Управление контурами выведено на 3-позиционные переключатели ЦПС с нейтральным средним положением.
Изображение

#17 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 18:24

Спасибо,что разместил это тут! ;)

#18 Пользователь офлайн   алекса Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 549
  • Регистрация: 19 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Т ПРОДА
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 20:05

Владимир, а задние колёса снимаются, так-же, как и на Чайке.
Произвожу и продаю новодельную ткань-копию на Волгу, Победу и ГАЗ-М1. Образец вышлю бесплатно в конверте.8.9о3-75два-75-6Ч Александр в Москве
Форум ГАЗ-21
Форму ГАЗ-20

#19 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 20:33

Владимир! Это не юмор! Это правда жизни! Коль Вы пользуетесь брусками, их можно фиксировать небольшим по высоте шипом. При полностью поднятой подвеске свободно вставляется брусок и затем подвеска опускается на эти 1-2 см высоты шипа. Поднять можно как пневмосистемой так и штатным волговским домкратом.
PS Согласен! Тема техническая, но улыбка никогда не была лишней! Если только на похоронах. Три тьфу!

#20 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 21:28

Цитата

Владимир, а задние колёса снимаются, так-же, как и на Чайке.

Всё-таки нет.
Чтобы снять заднее колесо, приходится домкратить кузов на высоту почти метр от земли, потом откручивать тягу панару и отсоединять подушки от моста, чтобы мост вывесился вниз - и только тогда колесо оказывается ниже кромки крыла.

Цитата

Коль Вы пользуетесь брусками,

Последний раз такая необходимость была очень давно, и многие мои друзья ездят на 24 с пневмой каждый день, по Москве, области, в Крым, Питер и Минск. Пневмоподвеска не доставляет проблем и в целом надёжнее самой волги.
Поэтому готовить специальные бруски с шипами, да ещё возить их постоянно с собой необходимости не вижу. В полевых условиях всегда найдётся подходящий аналог.

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей