Страница 1 из 1
Не заводится двигатель
#4
Отправлено 04 Август 2014 - 13:59
Пытался разобраться в чем дело. В общем ситуация такая. При включении центрльного выключателя света(вытягиваю ручку) начинается писк поворотника, т.е. Его замыкает и горят оба повората в фарах. При кручении этрй ручки сила звука меняется. Думал что в этом выключателе беда, снял, разобрал. Вроде все хорошо. Провода все подключены правильно (вроде, перед снятием панели все сфоткал и собрал сейчас так же). Ничего не понимаю
#5
Отправлено 04 Август 2014 - 14:16
Если не работают приборы при включении зажигания, проверьте предохранители. Через предохранитель идет питание на приборы и катушку зажигания.
Поворотники от переключателя света никак не зависят. Схема собрана не правильно. Сравните свою схему с той, что есть на форуме в разделе электрооборудование: электросхема в виде фото с пояснениями примерно 2008 год от Сергея из Новосибирска, если не путаю. Там 2 половинки схемы в цвете. Очень удобно и понятно можно разобраться.
Поворотники от переключателя света никак не зависят. Схема собрана не правильно. Сравните свою схему с той, что есть на форуме в разделе электрооборудование: электросхема в виде фото с пояснениями примерно 2008 год от Сергея из Новосибирска, если не путаю. Там 2 половинки схемы в цвете. Очень удобно и понятно можно разобраться.
#9
Отправлено 05 Август 2014 - 10:48
Хе. Бывает достаточно втюхать ( ведь усики не позволяют, а всё одно втыкать исхитряются) одноконтактную лампу вместо двухконтактной, чтобы объединить цепь поворотов с габаритами. А если те продублировали ещё и в фарах, будут моргать за милую душу и справа и слева и сзади как аварийка.... А ещё при таком , и ближний может зажигаться - эт смотря в каком положении ножной переключатель. А ещё и с нажатием на тормоз могут фары зажигаться. Нагляделся в свое время... И практически на всех где имели место двухконтактные лампы.
Сообщение отредактировал Mayor: 05 Август 2014 - 10:55
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#12
Отправлено 06 Август 2014 - 13:48
В общем завел я двигатель! Было 2 "противоугонки" в виде тумблеров. Убрал их, подключил все напрямую как в схеме. Завел, все в порядке. Но по прежнему замыкает пищалка поворотников. То есть сами поворотники работают как надо, а вот эта пищилка орет при включении света. И что самое интересное указатель уровня топлива тоже замыкает, то есть стрелка с ума сходит. Проверял схему подключения, все так как и было. В чем еще может быть проблема?
Страница 1 из 1