Страница 1 из 1
передние кронштейны рессор
#1
Отправлено 13 Август 2014 - 09:43
передние кронштейны рессор приклёпаны к днищу кузова. У меня клёпки ослабли и кронштейны болтаются. Кто-нибудь их переклёпывал? Может, на болты заменить? какие подводные камни?
#2
Отправлено 13 Август 2014 - 10:43
Никаких, заклепать крепко врядли получится без нагрева до красна, а на болты поставить нет ничего проще. Высверливать по очереди клёпки и сразу стягивать хорошими болтами(карданными или крепления маховика то, что нужно).
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#3
#4
Отправлено 13 Август 2014 - 12:56
пожалуй, поставлю на болты с мощным герметиком - горелки и инструмента нету.
а какой диаметр тела клёпок? чтоб мне сразу подготовить болты
а какой диаметр тела клёпок? чтоб мне сразу подготовить болты
#5
Отправлено 13 Август 2014 - 13:02
Если подходят болты кардана как упоминает коллега выше, то очевидно 10мм.
Ну а если авто на ходу, то можно доехать до ближайшего жестянщика/кузовщика. У него и горелка и подходящая кувалдочка с подставкой обязательно найдутся. И по времени на оба кронштейна это порядка получаса ( ну от силы час) займет.
Владимир_89 (13 Август 2014 - 14:56) писал:
горелки и инструмента нету.
Ну а если авто на ходу, то можно доехать до ближайшего жестянщика/кузовщика. У него и горелка и подходящая кувалдочка с подставкой обязательно найдутся. И по времени на оба кронштейна это порядка получаса ( ну от силы час) займет.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#7
Отправлено 14 Август 2014 - 09:09
Ну эт смотря за что. Если там в полу трещины да дыры от коррозии, то это и вправду оч серьезно и потребует ещё и мозгов приложить ... а этого нынче не любят. А вот прослабшие заклепки прогреть и простучать... думаю не сложно. Возможно это даже попроще и быстрее будет нежели высверливание ( они ещё в дырках крутиться начнут ) и замена на болты.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
#9
Отправлено 14 Август 2014 - 11:08
Ни к кому не поехал, купил калёных болтов М10 и резьбовой герметик.
за 2 часа заменил 2 клёпки на болты, остальное потом.
Только вот диаметр отверстий где-то 9 мм, пришлось рассверлить. Получилось хорошо
за 2 часа заменил 2 клёпки на болты, остальное потом.
Только вот диаметр отверстий где-то 9 мм, пришлось рассверлить. Получилось хорошо
Сообщение отредактировал Владимир_89: 14 Август 2014 - 11:09
#11
Отправлено 14 Август 2014 - 12:06
Владимир_89 (14 Август 2014 - 12:08) писал:
Только вот диаметр отверстий где-то 9 мм, пришлось рассверлить.
Тогда лучше метчиком М-10 нарезать резьбу чем рассверливать.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Страница 1 из 1