Форумы на www.gaz21.ru: Волга ГАЗ 21Р. - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Волга ГАЗ 21Р. Изложение истории с восстановлением ГАЗ 21Р 1966 г.в. Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   ВОЛОВОД Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 11 Октябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р, 1966 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 16:25

Почти разобрали. Энтузазизьм значительно уменьшился. Возникло множество вопросов, которые надеюсь прояснить с помощью местных гуру. При консультациях прошу учитывать, что автор далеко не жестянщик, межаник и т.д. и т.п. Ближе к гуманитариям.
Такое состояние на 12.10.
Прикрепленное изображение

Непонятка с передним сидением - диван родной? А механизм? Сомнения возникли потому, что везде видел змееобразные пружины...
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

А вот "пороговая печаль". Не верится, что возможно справиться с этим...
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

И "творчество масс"

Прикрепленное изображение

Эх...

#2 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 504
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 17:08

Порог жестко варили электродом. А на последней фоте, я вообще ничего не понял. Какой то грузовой ручни вколхожен, а что там такое вместо кожуха печки, что за брызговик висит под торпедой и там вырезано какое то дупло, вокруг петли на стойке двери? :blink:

#3 Пользователь офлайн   9613UAG Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 115
  • Регистрация: 23 Октябрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:Волга Газ-21 1961 года
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 17:17

Судя по фото не самый худший вариант. Надо в первую очередь все таки отпескоструить кузов и заниматься им. Если сам не жестянщик искать хорошего жестянщика и маляра.Но только чтобы имел опыт работ со старыми машинами. А то многие берутся а потом у них тоже энтузиазм пропадает. Сделать в принципе можно все. Здесь и не такие экземпляры восстанавливают.По кузову процесс длительный и недешевый. Многие проходят через такое состояние, когда видят что предстоит сделать. Главное не опускать руки. Удачи.

#4 Пользователь офлайн   ВОЛОВОД Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 11 Октябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р, 1966 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 17:23

Спасибо. По пескоструйной обработке тоже вопрос - как обрабатывать кузов - со съемом заднего моста, всей передней ходовой части и т.д. или можно оставить. Мне представляется, что кузов должен быть совсем "голый", но как его перемещать? И, второе, сразу надо обрабатывать чем-то, или после пескоструйки можно сразу не обрабатывать кузов, а подождать?

#5 Пользователь офлайн   ВОЛОВОД Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 11 Октябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р, 1966 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 17:43

Вырезали дыру под рычаг переключения передач, приварили (!) ручник и короб какой-то сварганили. Трудно сообразить, что их на эти подвиги мотивировало...

Вопрос - пороги (если срезать аккуратненько) возможно ли использовать вторично? И целесообразно ли?

Сообщение отредактировал ВОЛОВОД: 12 Октябрь 2014 - 17:44


#6 Пользователь офлайн   Свой Иконка

  • Оргкомитет
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 1 647
  • Регистрация: 06 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва - Звенигород
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:21В 1958г., М20 1954г.
  • Телефон:8-925-4-III-747
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 18:20

Просмотр сообщенияВОЛОВОД (12 Октябрь 2014 - 18:43) писал:

Вопрос - пороги (если срезать аккуратненько) возможно ли использовать вторично? И целесообразно ли?


А зачем? Проще срезать и вварить новые.

Просмотр сообщенияВОЛОВОД (12 Октябрь 2014 - 18:23) писал:

Спасибо. По пескоструйной обработке тоже вопрос - как обрабатывать кузов - со съемом заднего моста, всей передней ходовой части и т.д. или можно оставить. Мне представляется, что кузов должен быть совсем "голый", но как его перемещать? И, второе, сразу надо обрабатывать чем-то, или после пескоструйки можно сразу не обрабатывать кузов, а подождать?


Если оставить только задний мост на рессорах и балку с поворотными кулаками, то это и есть " голый" иначе Вы его не поперемещаете.
После пескоструя не лучше, а обязательно грунтовать. Иначе за несколько часов, при осенней влажности, он ржой покроется.
Изображение

#7 Пользователь офлайн   Music Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 591
  • Регистрация: 08 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Газ М-21И 1962
  • Телефон:Nokia N82
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 18:29

А где вы такой знатный "исходник" откопали, если не секрет?

#8 Пользователь офлайн   ВОЛОВОД Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 11 Октябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р, 1966 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 18:37

"Знатный исходник" - ирония? Секрет один - действительно ли "знатный" исходник. Люди говорят нормальный кузов для своих годов... Купил в славном городе Карпинске (Свердловская область).

#9 Пользователь офлайн   Лаврик Иконка

  • ..
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 867
  • Регистрация: 20 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Телефон:+79263049820
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 18:41

Диван ремонтировался. Просижен и много сломанных пружин. Поэтому и был сделан такой вот дополнительный пружинный каркас. У меня на старом диване вообще сломанные пружины были усилены фанеркой.
Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.

#10 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 18:46

Закон жизни №1: Учиться только на своих ошибках!!! ;)
Похоже на этом кузове кто-то учился мастерству преобразования авто из одной модели в другую! В итоге получился гибрид 21 с 69 и фантазии "Мастера". Учитывая стоимость восстановления данного экземпляра, я бы перевел его в "доноры" и нашел что-либо более живое. Будет точно дешевле. B) Хотя! У каждого свой кошелек!
По моим прикидкам сварка потянет на 100тр.
В любом случае у каждого своя голова и свои "тараканы".

#11 Пользователь офлайн   ВОЛОВОД Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 11 Октябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р, 1966 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 18:57

А механизм и крепления - родные?

#12 Пользователь офлайн   Лаврик Иконка

  • ..
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 867
  • Регистрация: 20 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Телефон:+79263049820
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 19:11

Салазки родные, механизм какой то не понятный.

Пригляделся внимательно: салазки похоже таксишные.
Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.

#13 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 445
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Октябрь 2014 - 20:19

Просмотр сообщенияtehnik (12 Октябрь 2014 - 18:46) писал:

Закон жизни №1: Учиться только на своих ошибках!!! ;)
Похоже на этом кузове кто-то учился мастерству преобразования авто из одной модели в другую! В итоге получился гибрид 21 с 69 и фантазии "Мастера". Учитывая стоимость восстановления данного экземпляра, я бы перевел его в "доноры" и нашел что-либо более живое. Будет точно дешевле. B) Хотя! У каждого свой кошелек!
По моим прикидкам сварка потянет на 100тр.
В любом случае у каждого своя голова и свои "тараканы".


Я соглашусь и тоже посоветую не восстанавливать этот кузов. Уж очень он "уставший", да плюс ко всему испорчен предыдущим хозяином. Пока еще до наших дней очень много достойных экземпляров сохранилось, которые стоят у дедушек по гаражам.
Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#14 Пользователь офлайн   ВОЛОВОД Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 11 Октябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р, 1966 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 13 Октябрь 2014 - 09:43

Прошу помочь - пороги для ГАЗ 21 продаются с вырезом и без. Для ГАЗ 21Р какой вариант требуется? И, если возможно, сориентируйте по цене. Разброс от 6000 до 19000...

#15 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Октябрь 2014 - 09:53

Владимир! Вы уже вписались в восстановление? Если нет, то бросьте клич и Вам подберут приличный аппарат за адекватные деньги. На форуме нормальные и отзывчивые люди. Не стесняйтесь спрашивать, тем более по Вашим высказываниям Вы совсем не технарь. Ничего позорнрго и смешного нет. Если домашние ждут Волгу, то у меня выла ситуация похожая. Купил за 15 на ходу и доехал своим ходом 200 км, затем купил за 10 в зап.части другую комплектную, тоже на ходу и после сравнения стал восстанавливать то что брал донором. Сварка "донору" не требовалась. Все мы ошибаемся. :)

#16 Пользователь офлайн   Music Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 591
  • Регистрация: 08 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Газ М-21И 1962
  • Телефон:Nokia N82
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 13 Октябрь 2014 - 10:19

Цитата

Прошу помочь - пороги для ГАЗ 21 продаются с вырезом и без. Для ГАЗ 21Р какой вариант требуется? И, если возможно, сориентируйте по цене. Разброс от 6000 до 19000...


Тут кому как удобней. Я в ретродетали брал за 4500 (насколько я помню) без выреза. И вообще, любые детали для Волги требуют доработки напильником. Короба можно самим согнуть. Прежде чем начать работы - лучше полностью снимите ржавчину и расковыряйте гниль - может, действительно, дешевле будет кузов другой найти.

#17 Пользователь офлайн   ВОЛОВОД Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 11 Октябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р, 1966 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 13 Октябрь 2014 - 11:29

Можно считать, что клич уже бросил. Только где и как его разместить?... Новенькие мы... (

Прошу помочь с приобретением ГАЗ 21 для восстановления.

#18 Пользователь офлайн   ВОЛОВОД Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 46
  • Регистрация: 11 Октябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р, 1966 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 13 Октябрь 2014 - 11:56

Состояние на сегодня - практически все демонтировано, лобовое и заднее стекла оставили. Кузов на заднем мосту и передней балке.
Подскажите, как снимается антенна, ломать жалко.
Обоснованно полагаю, что разборка окончена...

Фото на начало дня.
Прикрепленное изображение

Уф...

P.S.

Сообщение отредактировал ВОЛОВОД: 13 Октябрь 2014 - 12:14


#19 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Октябрь 2014 - 13:26

На шарообразной ручке есть фиксирующий винт, далее откручивая-снимая накладки-шайбы добираетесь до гайки (ключ на 19?), откручиваете её и все.
По поводу "клича"! Обозначьте границы разумного. :rolleyes:

#20 Пользователь офлайн   Music Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 591
  • Регистрация: 08 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Газ М-21И 1962
  • Телефон:Nokia N82
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 13 Октябрь 2014 - 14:01

Цитата

Обоснованно полагаю, что разборка окончена...
Теперь помыть осталось и пройти по типичным "больным" местам кордщеткой, для оценки масштаба бедствия. Может кузов на самом деле окажется вполне пригодным для работы.

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей