[NOZHKO22]

Спасибо за ответы.примем на заметку.Жду новых обсуждений и не стесняемся ,я не обитчивый, просто НА ВКУС И ЦВЕТ... а так готов слушать и тд.
NoComments

К слову, неразрезной задний мост от Волги при условии замены дифференциала на более прочный, например что-то из самоблоков, как выяснилось, успешно выдерживает моторы от 190 до 350 л.с. АКПП способствует отсутствию губительных рывков и ударных нагрузок.
Ну и задние колеса разумных размеров тоже приветствуются.
Если перключение режимов в АКПП через трос или рычажок сбоку, то можно покумекать,
как сделать шифтер из родной "переключалки". Правда конструкция может непростая получиться, если делать не абы как, а со всеми полагающимися концевиками.
Но на фоне общих переделок это так, рядовая задача из тех, которые придется решить.
Еще вопросы:
1)Конкретно про какой мост вы говорите?
2)это дядя Коля знает, он умеет" не понял фразу?
3)Шифтер интересно?Есть ли хотя бы пример у кого прочитать?
Да согласен гармонично, главное не ЧЕРЕПАХИ))(ЧЕРЕПАХА-21 кузов + донор)Но 70-80х америка дорогое удовольствие.

DICTUM-FACTUM

Ступицы под дисковые тормоза надо сточить на 1 см,суппорта встают к верх ногами,
их не прокачать,по другому их не поставить!
Не понял твой ответ, поясни.Ты имеешь ввиду от 21 ступицы?а супорта от 3105?

Но делать "а тут ПЕРЕДНИЙ" переднеприводной 21 волгу- это идиотизм!
На вкус и цвет....
А идея про передний привод иссякла еще выше, прочитай.
Щас пытаюсь выяснить несколько пунктовсоответственно для заднего привода)
желательно на готовых примерах.
1)Какой мост лучше подобрать для ДВС и АКПП 4х от TOYOTA на 200-220 л.с. ?
2)Как адоптировать Управление коробкой (для заднего привода) для рычага на руле?если есть, то можно мне ссылку и тд. на пример как это делают.
3)И все таки что придумать что бы рулевое упр не менять, спереди заменить барабан на диски и собрать как?Выше был пример очень достойный.Респект еще раз автору.


Sergey35


У меня товарищ в сосоднем городе от марка 2 вставили двиг и коробку,
и ломали задний мост на испытаниях. мост 24 ки или пара моста от 24ки стоит
- уже не помню. Мост не сломался - выдержав все нагрузки. решили его и оставить.
Может управление коробкой сделать электрическим - соленоиды двигали бы селелктор?
Ну это я как идею.


Есть вопрос:
1)Какой марк 2? И коробка?
2)да , если честно я учусь на САУ 4 курс )))
И про электро привод уже кумекаю с науч. рук. + про контроллеры подумывал , но это так)
На самом деле конструкция может получиться не очень надежной, вот и рою где могу инфу ))) Благодарен буду если скинешь ссыль на что нить интересное из этого)

Про всю панель будет родной все приборы и тд будет перебрано.Есть к этому предрасположенность и умение совмещать.Вот только думаю как спидометр, думаю риски на стекле сделать с 0 до MAX новым стеклом подобранным)))
Все сводиться к тому что в планах оставить идеально не испорченный вид 21 тело, а душу обновить и сделать более дерзкой для папенькиных сынков.
БЮДЖЕТ,БЮДЖЕТ- он как резиновый шарик на часть тела ))) Его не придвидишь хочеться с малыми затратами но качественно и своими ручками)Задумка совместить 3 поколения и несколько стилей, а так я ее делаю для себя.Но пока есть карта студента на метро

[volgarulez]

Про бюджет - как показала практика, дешево и хорошо не бывает. Готовьте деньги.

Про задний мост, упомянутый NoComments - это неразрезной мост от 3102 с г.п. 3.9 и дифференциалом от Нирфи.

[yura]

главное бабосы - за бабосы можно сделать все))) а по факту установка троса ручника адаптированного к бороде устоновленной на Волге от ауди .потребовала адобтации адоптированной бороды адабцации к тросам при условии покупки моста от 3102. который тоже пришлось адабтировать к ланжеронам от газ 21. не ну сейчас все работает четко - однако труда вложено немеряно

[NoComments]

Адаптация адаптационной адаптированной адаптированности)))

[NOZHKO22]

Спасибо, тролям)))Немного косяк, но мне было тяжко не спать 20 часов из-за работки(((Ну да ладно.

[DICTUM-FACTUM]

Ступицу стачиваешь от 21 на 1 см,суппорт 31105 и газель одинаковые.
Купи вольво 940-960 с мотором 2,4Е,и будет тебе счастье,ставь сверху на нее 21 волгу.
Если хочешь переключение на руле,бери любое от америкова и внедряй.
Бюджет готовь тыс под 400 минимум.
А вообще смотри проекты,тут и 5 ст от 31105 с переключением на руле сделали,были б руки из того места.

[yura]

DICTUM-FACTUM (18 Октябрь 2014 - 09:55) писал:

Бюджет готовь тыс под 400 минимум

вот - это я не тролил - а про адобтацию )))))))))))) проверочное слово - деньги. дешево и круто не бывает. тем не менее - наберитесь терпения и идите к цели

[NOZHKO22]

Спасибо,да не в общем получилось троллинг)))Я не хочу ставить на что либо кузов волги, в этом и дело)))Надо задний мост подсказать какой)))И да спасибо за подсказку про коробку)))А есть ссылка за волговскую коробку интересно???))

[yura]

NOZHKO22 (19 Октябрь 2014 - 04:57) писал:

Надо задний мост подсказать какой)))

у меня от 3102 стоит - пришлось правда площадки переваривать. однако замена моста со сваркой заняли не более полудня

[mikhails]

Я вот тоже подумываю от замене моста. Хочу от 24-ки с ГП 4,1. Но переваривать площадки не охота. Сложновато. Вот у меня мысль, что если в широких площадках прорезать прорези или просверлить под стремянки 21-е, а ослабленные места просто усилить потом укосинами? Как такой вариант?

[yura]

да ничего сложного в переварке площадок нет

[DICTUM-FACTUM]

Нараври на площадки Удлинители из уголка,а в 24 мосту просверли отверстие,и ставь...Я так 100 раз делал!))))

[NOZHKO22]

Так все таки мост от 24 подойдет для двс из Японии, на 220лс и коробочку автомат?
Какие переделки по нему предстоят? Не именно крепление к авто, а внутренние изменения самого моста?
На сколько он шире или уже? Стоит ли увеличивать и расширять внутренние арки?
Спасибо, вы даете мне пищу для размышления и мышления
Хоть многие и не верят в успех)Нужно доказать обратное!
Посоветуйте еще, интернет магаз или что то связаное с контрактными з/ч, где не обманут и не ограбят.Проще говоря, скажите свои источники проверенные, и кто еще может сделать кардан и за сколько?

Сообщение отредактировал NOZHKO22: 21 Октябрь 2014 - 04:02

[Lev]

Никита, вся Ваша проблема в этом

Цитата

ак все таки мост от 24 подойдет для двс из Японии, на 220лс и коробочку автомат?
Какие переделки по нему предстоят? Не именно крепление к авто, а внутренние изменения самого моста?
На сколько он шире или уже? Стоит ли увеличивать и расширять внутренние арки?

уж размер 24 моста легко вычислить в сети, как и инфу о его установке на ГАЗ-21.
Если для вас это нелегкая задача, то .....

Тут каждый квартал приходит юноша с пылким взором обещающий СОЗДАТЬ единичное изделие. Проходит совсем немного времени и он пропадает. А груда метала, когда-то бывшая Волгой, идет в лом.

Счастлив буду ошибиться. Успехов.

[yura]

NOZHKO22 (21 Октябрь 2014 - 04:58) писал:

Так все таки мост от 24 подойдет для двс из Японии, на 220лс и коробочку автомат?
Какие переделки по нему предстоят? Не именно крепление к авто, а внутренние изменения самого моста?
На сколько он шире или уже? Стоит ли увеличивать и расширять внутренние арки?

у вас есть два варианта - либо найти уже готовое решение которое кто то реализовал. либо все пробовать самому. лишь по некоторым пунктам вам здесь могут дать ответ. касательно моста от газ 24 и 3102 - ничего резать не надо по колее и в арки они входят - кроме того даже разболтовка одинаковая. а вот способны ли они выдержать 200лс это уже вам придется проверять когда будете ездить

[yura]

[NOZHKO22]

Спасибо всем. Надеюсь некоторые ошибаються, но не мог раньше написать у меня тут ЧП было, тк студент живу в общаге и молодой парень один из студентов выпрыгнул на смерть из дома.Я тк работаю в общ был там,стресс и тд. не мог долго везде быть тем более тут.
Но подумывал о машине своей и вот я здесь.
Есть еще вопросы, кто может подсказать по поводу установки ДВС , кпп и тд. Где можно почитать информацию об правильной установке и тд.Спасибо.
Надеюсь на ваши комментарии и ответы, благодарен за ссылочки.