хороший жестянщик
#21
Отправлено 17 Ноябрь 2015 - 17:43
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#22
Отправлено 24 Январь 2016 - 14:22
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#23
Отправлено 24 Январь 2016 - 16:03
Сообщение отредактировал gfg05: 24 Январь 2016 - 16:17
(Хун Цзычэн)
#24
Отправлено 13 Февраль 2016 - 12:56
на брызговике не намека на складки
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#25
Отправлено 08 Март 2016 - 08:40
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#26
Отправлено 16 Март 2016 - 19:43
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#27
Отправлено 11 Июнь 2016 - 08:03
Весьма сложный кузов, посмотрим что получится. Я думаю все будет хорошо!
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#28
Отправлено 25 Сентябрь 2016 - 13:23
новый ролик колеса
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#30
Отправлено 23 Октябрь 2016 - 02:23
(Хун Цзычэн)
#31
Отправлено 23 Октябрь 2016 - 12:04
Еще один контакт пескоструйка (в камере и абразивом мелкой фракции! жестянку не ведет), прокат металла (в том числе и порогов), и цинкование территориально Протвино М.О. Дима 8 929 677 85 восемь четыре
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#32
Отправлено 02 Январь 2017 - 17:24
полностью восстановлены полы салона (что до этого было видно на предыдущих фотках)
а у Волги уже заменены лонжероны
Сообщение отредактировал RocketMan: 02 Январь 2017 - 17:27
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#33
Отправлено 05 Февраль 2017 - 12:12
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#34
Отправлено 21 Май 2017 - 20:11
Редко кто отважится на замену днища, фронт проделанных работ впечатляет
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#35
Отправлено 21 Май 2017 - 20:20
Какие планы по части их?
Я в первую очередь мотоциклист, и уже только в третью, если не в четвёртую, автомобилист. Так что такие агрегаты никогда не оставляют меня равнодушным.
У моего дядьки тоже есть NSU 601QSL. И я с детства балдею от звука его выхлопа. Благодаря этому мотоциклу я и стал мотоциклистом.
Сообщение отредактировал Snorch: 21 Май 2017 - 20:23
#38
Отправлено 02 Ноябрь 2017 - 20:04
извечная проблема задних арок у патриота
ремвставка арок и внутренние усилители изготовлены заново, так как в продаже таких деталей нет
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#39
Отправлено 17 Декабрь 2017 - 18:12
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
#40
Отправлено 05 Апрель 2018 - 13:49
Цитата
Автомобиль то был мой.
Из работ было осуществлено:
- Замена порогов
- Замена лонжеронов(коробов) от начала пола до конца задних арок(единая деталь).
- Замена с изготовлением заднего правого крыла
- Замена переднего левого крыла
- изготовление задних, передних крышек порогов
- изготовление быразговика зл.
- куууууууча мелочевки по днищу и задним аркам
- трещина в моторном щите
- трещины в багажнике
- задняя юбка
- и еще миллион мелочей, о которых я не помню.
Выполнено было все отлично!
Мастера могу смело рекомендовать.
В итоге получилось вот так. Процесс еще не до кона закончен - с зазорами еще надо поработать, но в целом уровень в металле виден.
Сообщение отредактировал Tretiy: 05 Апрель 2018 - 13:51