[Алексей(sad)]

Правда по случаю. Я видел, висел он давно, по баснословной цене. Собственно говоря даже не было желания ехать, смотреть.
Но тут с приятелем поехали смотреть для него какой то агрегат, типа "князь владимир".
Была весна. Шел дождик. Я почему то приехал на российском кроссовере а-ля ВАЗ-2108. Посмотрел он на меня, на машину, и говорит - пошли съездим в одно место.
20 километров скрытых от яндекса дорог привели в деревушку, совсем рядом от города, но незнакомую до последнего момента.
Машину пришлось оставить около магазина. Дальше асфальта не было.
Дорожка, преимущественно с большим добавлением глины, вела под горку. Рядом бежал ручеек. И вот, на пригорке, за небольшим прудом стоит беленькая машинка.
Павел Иванович, пообщавшись с хозяином минут 15, сумел его убедить что цену желательно немного понизить. Хозяин согласился. Так получилось что Павел Иванович хотел снизить цену в 8,5 раз, но хозяин шел только на 6-тикратное снижение.

Я стоял, смотрел на Москвича, на двух торгующихся людей. Мои мысли были где-то далеко. Весна, 2 мая. Какие-то проблемы. А перед глазами стоит давняя мечта, и я не могу понять что я тут делаю

Когда Павел Иванович, открыл бумажник, и расплатившись "служебными" деньгами подытожил разговор "Потом отдашь" глядя в мою сторону, я понял, без меня-меня женили. По сути я не проронил не слова, но мне купили 410-й москвич.

Я тогда еще не знал, что в Дождик по той деревушке, где он стоит - не ездят даже на уазиках. Для дождя есть трактор с цепями на колесах. Я не знал, что для вывоза запчастей, придется еще три раза съездить на восьмерке с разложенными сиденьями.
Я и сейчас не знаю как все это произошло.

Различные обстоятельства типа дождя, когда в ту деревню не пробраться и коммандировки, не позволили оперативно забрать машину. Произошло все это лишь 1 сентября, спустя 4 месяца после первого знакомства.

Машинка конечно не первой свежести. Но Мост передний работает, двигатель правда 408 и родных колес маловато.
Но безусловно машинка будет приносить удовольствие! Даже от того, что ты сидишь рядом на табуретке и грызешь семечки.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Detal]

Ай молодца, от всей души поздравляю!!!
Когда-то давно сам хотел такой, но не смог найти у нас, потом обстоятельства поменялись.
А спустя немного времени взял Л ку, и две пока не потяну.

[box21]

Поздравляю! Вот и не верь после этого в чудеса.Удачи в восстановлении и дальнейшем удовольствии от эксплуатации.

[K100VO]

Эххх поздравляю от души. Завидую белой завистью!!!! Хочу напроситься на смотрины, уж очень редкий зверь. Я сам тут недавно расширил свой ретропарк, прикупила себе полностью оригинальный ЕрАЗ-762В. Очень интересный автомобиль))))

[Михаил Алексеевич]

Вот это да!!!
Вы сделали очень удачно приобретение! Между прочим, это первый автомобиль с эластичной муфтой в трансмиссии (а не Жигули). Честно говоря, я к этой модели всегда испытывал повышенный интерес, поэтому хотелось бы побольше информации и фото, естественно. Какой год выпуска? Какая стоит коробка передач, трёх- или четырёхступка? Трансмиссия оригинальная, как я понял, с разрезными мостами. Вот руль не могу разглядеть. Не от 408-412 случайно стоит? В оригинале должен быть от Москвича-401.

[Алексей(sad)]

Руль стоит от 2140. Задний мост от 407 ( не родной) Коробка 4-х ступенчатая. Год вроде как 59
Я так же давно интересуюсь данным агрегатом, литературу с жадностью выискивал. Больше конечно 411 хочу.

На посмотреть - можно договориться. Правда стоит он не близко от моего места жительства.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Михаил Алексеевич]

Жалко, что мост неродной. Тогда возникает вопрос насчёт совпадения передаточных чисел. Ибо у 410 могли стоять только негипоидные главные передачи, причём с разными числами. Вот какой редуктор стоит на заднем мосту сейчас... Не гипоидный, часом?

[dmk]

Алексей, поздравляю! Отличное приобретение, просто мечта! Удачного восстановления этого прекрасного автомобиля!

[Алексей(sad)]

Не занимался я еще вплотную москвичем. Не знаю попросту.

[Михаил Алексеевич]

Ничего, потом должно всё проясниться. Есть у меня подозрение, что редуктор гипоидный. По фото сужу, хотя там плохо видно. Если да, то несовпадение гарантировано.

[CANA]

Привет земляк - Саранск на связи. Поздравляю с приобретением. Завидую. У меня модельный ряд Москвичей - 402- 403-407 - 423. Давно ищу 410 за разумные деньги с рожными агрегатами, а тут оказывается под боком такой экземпляр был. Удачи в восстановлении. Если что обращайся. Мой сот. 89603318838.
Кстати у меня как и тубя еще (увидел под аватаркой) есть и ГАЗ-22.

[tehnik]

Год назад видел прислоненный к забору такой агрегат. С виду вполне живой. Очень давно, когда было не реально, мечтал иметь 2 аппарата: такой Москвич а вторую 2402. Первый,чтобы ездить по проселку, вторая для отпуска с семьей. Время прошло, задор утих а поездки по бездорожью и в отпуск осуществились. Я и сейчас в 2,5 т.км от дома. От души поздравляю.

[ganstown]

Поздравляю, навести лоск и вперед бороздить грязь. Не понимаю людей которые продают машину с ценником в 6 раз дороже того за что могут реально продать, ну либо ваш коллега имеет дар
В итоге для вас это сказалось только хорошо, тоже данная модель интересовала в свое время именно за 4х4

[Алексей(sad)]

Кстати а кто нибудь интересовался судьбой экспортного 424 москвича? На Авито висел где-то далеко за уралом?

[TOshnik]

А за Уралом где?

[Бодрый Перец]

Поздравляю! Хоть сам и больше склоняюсь к 411му, но 410й тоже прям хорошая машинка! Еще раз поздравляю!

[Алексей(sad)]

Красноярск по моему (могу ошибаться).

[Михаил Алексеевич]

Москвич-410Н на родных покрышках по проходимости даст фору современным джипам. Эх, к нему бы родной задний разрезной мост ещё найти... Хотя и они могут быть с разными передаточными числами.

[USAvolga]

[tehnik]

Для интереса проверил Авито по поводу 424. Нашел 2: Орловская - Орел и Пермский край - Чердынь.