[Юрген]

Сегодня на Одесском слете видел этого монстра...
Машина впечатляет и заслуживает уважения Там разве что воздушного фильтра пока нету..

Напалм, там радиатор раза в 2 шире родного стоит....

[Napalm]

там - это где??? в газоне чтоли?

[Юрген]

В этой самой Волге....

[Napalm]

эээ, у 23 которая?
а как сам 23 прокомментирует свой аццкий радиатор?

[23]

как как .....он от газ-66!

кстате там я был!

[Napalm]

я имел в виду: родного радиатора не хватало?

[23]

Да вот что интересно… с 511-м хватало 66-го с вертушкой от ваза. После капремонта 5234-у не хватало летом! вентик от ваза не помог! кипел постояно. из-за чего пробило прокладку. заодно спилил бошки.час охлождают вентик от альфы-164 и еще один от итальянца. на лето добавлю емкость еще на 5л для охлождения.

Puls (23.3.2006, 7:54) писал:

С инжектором на драге наверно сможет сделать и таких как: Ауди RS4 и БМВ М5
А бензин 76?

не аи-92-95. иногда а-76 а вот про ауди и бмв молчу… это монстры! а чтоб быстрей сесть им на бампер… я напишу ниже…

Stirlitz (23.3.2006, 17:23) писал:

Ты же ещё фиг знает когда купил себе четырёхкамерный Солекс вроде!

да тупик он он плохо стыкуится с турбиной

и так совет! неставте вместе с родным стабом подвески второй!---обрывает площадку стаба у пружины!!!

[Napalm]

этавот, а интересно, 53-й такой же горячий?

[23]

Напалм ты очем?

[Napalm]

Ну мотор от 53-го газона такой же ацко горячий? родного радиатора не хватит?

[23]

родного нет.

[Stirlitz]

Я ему сегодня в этот радиатор пять литров воды влил, и там всё равно сухо было!!!

[Napalm]

интересно, а какой радиатор ставили на газе на газ-23?

[23]

Stirlitz (26.3.2006, 6:55) писал:

Я ему сегодня в этот радиатор пять литров воды влил, и там всё равно сухо было!!!

общий обьем 20л.я заметил что сначало уходит 13-14л а потом только соты покрываются слоем воды.а потом 5-6л до горлышка. в холодную погоду ежу с 15л.

[Ingener]

Ребята, вы не видели радиатор от автобуса ПАЗ? Он такой же по размерам как у ГАЗ-66? Если такой же, то буду ставить от ПАЗА

[Совковый_мастер]

Все это на редкость занимательно...И очень даже привлекательно.
Пара вопросов по существу темы:

1). Как проапгрейдил переднюю подвеску? (Кроме банальной установки газовых аммо)
У мя с движком ЗМЗ-402 на скорости под 90 уже сложно рулить в поворотах...

2). Если родной мост рулит, достаточно поставить пару 3,9 ? Прочности хватит? Или надо заморачиваццо с мостом от Вольвы и т.д? Ведь еще на УАЗБУКЕ писали про доработку "колхозных" мостов путем установки главных пар 4,55 от Г-21, они лучше в смысле прочности..

3). Как это регить? Самый больной вопрос. Поставить можно что угодно, вопрос, как на это получить документ. Т.е. хотелось бы услышать живую историю о примерах и результатах.

4). Расход ГСМ. Слабо вериццо в расход 15л. Думаю, это корытце должно кушать литров 20, никак не меньше....

5). КПП. Я прочитал статью по сцылке, о Победе, да и свои субъективные мысли есть. Есть большое желание поставить КПП от 21-й. Прочности вагон, по шлицам подходит под диск от ГАЗ-53. Т.е. проблему со сцеплением закроем. И еще не будет траблов с карданом. Отсюда вопрос: момент не сорвет промежуточную опору карданного вала? Да и каковы перспективы максимальной скорости, с учетом оборотов двигателя в рамках разумного и заменой только главной пары в мосту? Вобчем, конечно рассуждения достаточно банальные, но как-то не очень хочеццо пилить машину, если можно путем вопросов придти к неким выводам...Заранее спасибо за ответы)

Сообщение отредактировал Совковый_мастер: 27 Март 2006 - 11:13

[Ingener]

Я читал, что главные пары современных волг имеют низкий запас прочности, и даже при эксплуатации с моторами от toyota живут они недолго. Хорошо бы найти и приспособить ГП от ЧАЙКИ.
Кстати ЗМЗ разработал турбо-мотор на базе 406, у него крутящий момент более 300 Н*м. Предназначены они для установки на волги и УАЗы. Что будет с трансмиссией при эксплуатации с таким мотором, завод умалчивает

[Совковый_мастер]

Да нуууу… Фу! 4-х горшковый дико заэлектроненный двигун в 21-ю???

Вот ЗМЗ 514 в волгу — это готично!

А что до трансмиссии… По моему, грабли могут быть только со сцеплением. Мост от 3110 аналогичен мосту от Газели. А они довольно много ездят в загруженном виде, и ничего… Думаю, вся эта басня из-за того, что качество страдает, и КПП и мосты, идущие с завода как запцацки, не руками собирают…

[Napalm]

О! Если бы у мменя была фаммильная печать, поставил бы ее под твоимм постингом Жужжалки фтопку! Слушайте, господа, так просвятите, пожалуйста, как 53-й мотор охлаждать? Родного радиатора точно не хватит? А? А если не хватит, то что можно впихнуть не уродуя морду болгаркой?

едрить-колотить! Я не безграммотный, у ммменя буква мм западает!