Форумы на www.gaz21.ru: ПолуOFF: Опель Kapitаn - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (39 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

ПолуOFF: Опель Kapitаn Пополнение автопарка Оценка: ****- 5 Голосов

#1 Пользователь офлайн   igorkoff Иконка

  • Ребята, я не в курсе:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 512
  • Регистрация: 13 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-20А 1950 г., ГАЗ-20В 1956 г., ГАЗ 21Р 1966 г., Опель Капитан 1943 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Сентябрь 2010 - 23:14

Вот и свершилось! Знакомьтесь: в некотором роде родственник М20 - а потому не чуждый сердцу волговода - Опель Капитан 1943 года выпуска в достаточно редком кузове купе (общее количество выпущенных авто в таком исполнении – 3422 штуки, до наших дней дожили единицы).
Про историю модели можно почитать здесь: http://ru.wikipedia....ki/Opel_Kapitan
Интрига состоит в том, что, согласно имеющимся данным, в 1943 году изготовили всего 3 экземпляра данной модели. В связи с чем в разгар войны вдруг решили собрать такую ничтожную партию гражданских автомобилей, выпуск которых был приостановлен в 1940-м – загадка. Также пока не ясно, является ли мой экземпляр одним из трех, поскольку номеров кузова/шасси найти «в железе» пока не удалось (в наших документах за дату выпуска могли запросто засчитать год, когда авто попало в руки Красной Армии). Однако есть слабая надежда, что вопрос смогут прояснить в музее Опеля в Германии, куда по определенным каналам был направлен запрос. Во всяком случае, немцы проявили неподдельный интерес и обещали сделать все возможное.
История конкретного авто такова: видимо захваченная в качестве трофея (когда и где – остается только гадать), машина в итоге досталась «командиру разведывательного дивизиона» (по словам дочери хозяина) и прослужила ему верой и правдой вплоть до 1993 года, когда была перегнана из московского гаража в гараж на даче в Московской области, откуда была извлечена только летом 2010 года. Забегая вперед скажу, что весь «советско-российский» период жизни машина хранилась в гараже и была далеко не единственной в семье, что весьма благотворно сказалось на состоянии кузова.
В начале 90-х годов сыном хозяина была предпринята попытка «реставрации» машины, которая свелась к частичной разборке кузова и салона и покраске в красный (!!!) цвет (изначальный колор авто был иссиня-черным, затем белым).
После смерти дедушки-хозяина и гибели его сына машину окончательно забросили (в семье остались одни женщины). Авто вновь увидело белый свет лишь в связи с тем, что дачу продали, а новый владелец – областной милиционер в самом негативном смысле этого слова – потребовал забрать 3 машины, хранившиеся в гараже, пригрозив сдать их в чермет. Надо сказать, что свою угрозу он частично выполнил, ибо по приезду на дачу вместе с дочерью покойного дедушки-ветерана обнаружен был лишь Опель Капитан, «заботливо» выброшенный на обочину дороги возле дома. Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеСледов еще двух машин (в том числе, достаточно редкой в наших краях птицы по имени Talbot) найти не удалось... Рядом с Опелем под открытым небом «аккуратной» кучей были сложены запчасти. В глаза бросилось отсутствие на машине фар, хотя на фото начала 90-х они присутствовали (стоит заметить, что фары на ранних Капитанах ОЧЕНЬ специфические по форме и конструкции, ставились только на машины довоенного производства, что и определяет их нынешнюю редкость и внушительную цену). За те пару недель, что машина простояла на улице, деревенские детишки успели искурочить капот (плясали на нем и пытались вскрыть чем-то вроде арматуры, причем со стороны моторного щита)... Не радовало отсутствие декоративных элементов, деталей салона. Надеялся, что недостающие запчасти найдутся в куче сопутствующего железа (помимо живописного «склада» рядом с машиной, доблестный сотрудник внутренних органов завалил и весь салон и багажник авто).
Из документов на машину в наличии был только техпаспорт старого образца и новенькие ни разу «ненадеванные» бело-черные номера, полученные в 1990-м. В права наследства супруга покойного вступила, однако машина в деле не фигурировала.
Взвесив все ЗА и ПРОТИВ, почитав справочную литературу, безуспешно поискав машину в базе данных ГИБДД, проконсультировавшись с уважаемым Петром (Танком) (за что ему отдельное БОЛЬШОЕ спасибо), неожиданно получив одобрение жены (в семье и так около десятка машин, в том числе М20А 1950 года (такси), ГАЗ-21Р и ГАЗ-24), решил все же Опель брать. Правда, памятуя строгий наказ Танка, озвученный как-то на форуме, избегать приобретения неоформленного автонаследства, составил предварительный ДКП, подписанный сторонами в присутствии свидетелей, в котором указал, в частности, что предметом договора является не снятый с учета автомобиль, являющийся частью наследственной массы (№ наследственного дела такой-то), что продавец обязуется в разумные сроки получить на машину свидетельство о праве на наследство, за свой счет оформить ее в органах ГИБДД и передать покупателю, а при невозможности оформления по тем или иным причинам – вернуть покупателю уплаченную сумму, а также компенсировать затраты, связанные с приобретением (если интересно, полный и точный текст могу привести позже). Сразу оговорюсь, что не претендую на истину в последней инстанции и звание юриста (даже с маленькой буквы «ю») – я лишь пытался хоть как-то обезопасить весьма зыбкую сделку и получить хоть какой-то документ для ГИБДД, позволяющий произвести процедуру эвакуации машины.
Перевозка авто эвакуатором прошла на удивление гладко: за весь неблизкий путь из-под Коломны до Рублевки не произошло ни одного поползновения сотрудников ДПС в нашу сторону (на что дочь покойного хозяина – профессиональный переводчик с немецкого – произнесла поговорку на языке Фатерлянда, которая в переводе на русский звучит примерно так: «Когда ангелы путешествуют, небо радуется»))).
Оформление авто проходило достаточно нервозно: для получения свидетельства о праве на наследство на свою мать – супругу покойного – дочка хозяина пошла в автоэксперизу, где специалисты ошарашили ее «редкостью и дороговизной» данной машины. По их словам, один только кузов Капитана-купе стоит никак не менее 5-6 тысяч долларов/евро/фунтов стерлингов. А если там еще что-то родное есть – так «ваще мильен».
Пошли разговоры про «спецсборку для высших чинов рейха», «подарок Гитлера Сталину на день рождения Черчилля» и прочее в том же духе. К счастью, дочь хозяина – разумный человек и вняла моим аргументам, первый из которых заключался в том, что "высшие чины рейха" всё же предпочитали Опелям заказные лимузины и кабриолеты на базе Хорьхов и Мерседесов:) После длительной переписки и переговоров лично и по телефону мы с ней в итоге пришли к консенсусу.

Далее был неприятный момент, когда при составлении акта технического осмотра по месту фактического нахождения авто (нужен для снятия с учета – чтобы не таскать машину на эвакуаторе через всю «Нерезиновую») очень долго не могли найти машину в базе ГИБДД. В итоге выяснилось, что вместо первой буквы «Я» в госномере в базе забита буква «М». Учетную запись удалось найти только по номеру двигателя. Чехарда с буквами номера привела в ступор и сотрудников МОТОТРЭР по месту регистрации авто. Ни выпечатка из базы данных с электронным адресом учетной записи, ни акт из дружественного МОТОТРЭР не произвели на них никакого впечатления. Отправили в отдел розыска, где машину «разыскивали» в течение 4-х часов (как потом выяснилось, они тупо позвонили в подразделение, выдавшее акт, и попросили на пальцах объяснить, где в базе искать машину!!!). В итоге на акте поставили штамп «ограничений нет» и под закрытие конторы выдали мне транзиты и новенький ПТС на имя бабульки (хозяйкам на заметку: для всего этого мне естественно потребовалась отдельная доверенность, в которой по рекомендации сотрудников ГИБДД было прописано КОНКРЕТНО какие бумаги я должен получить (акт, птс, транзиты) (сказали, что общая фраза про «совершение регистрационных действий» может не прокатить. ИМХО, странно). В ПТС даже не попытались перенести отметку из старого техпаспорта «маркировочная табличка отсутствует». После долгих препирательств, объяснений и пристального разглядывания и обнюхивания техпаспорта, нужное примечание в ПТС пропечатали.
Апофеозом процесса оформления стало заявление автокомиссионщиков о том, что они не могут оформить ДКП на основании общей ГЕНЕРАЛЬНОЙ доверенности (!!!). Дескать, им нужна доверенность конкретно на продажу конкретной машины... Умилила девочка-сотрудница в одной из подобных контор, которая оперировала понятиями «маленькая розовая бумажка» и «большая желтая бумажка» (имея в виду доверенность исключительно на продажу машины и гендоверенность соответственно). Занавес...
В итоге нашлась контора с адекватными и оперативными сотрудниками. Все оформили быстро и четко, с выездом к клиенту. Машина обрела современные оформленные на меня документы и новые номера.
Итак, что мы имеем? Кузов на твердую «четверку» (легкоустранимая ржавчина обнаружилась только в районе задней юбки), геометрия не нарушена, двери (несмотря на то, что большие и тяжелые) ничуть не провисли и закрываются легко и четко, равномерные зазоры практически по всему кузову... Родные сиденья (перетянутые, естественно, но весьма аккуратно), причем переднее – с общей подушкой, но с раздельными откидными спинками. Сильно уколхоженное приборкой от 412 Москвича торпедо конечно расстраивает, тем более, что под слоями пыли и краски обнаружилось родное покрытие черного цвета в приличном состоянии. Мосты – от М21 (рычажники), движок тоже от Волги, коробка, видимо – Газ-69. Задние фонари – от «Горбатого». Колесья/покрышки – М20. Одним словом, сборная солянка, но радует, что внешне кузов не тронут, ничего инородное не врезано, ничего родное не вырезано. На всех кузовных панелях (там где положено) наличествует родная «вафельная» шумоизоляция.
Естественно, встает вопрос «Что в планах?». Вариант восстановления в 100% оригинал я не рассматривал в принципе, поскольку детали на подобные авто весьма редки и столь же недешевы, что на практике выльется в долгие годы реставрации с сомнительным результатом последней. На мой взгляд, более разумный в данном случае вариант – внешний оригинал с частично инородной, но гармоничной начинкой по методу «муляжного подбора». Пока усиленно размышляю, присматриваю литературу и элементы декора))) Ясно одно – найдена новая старая очень недешевая долгоиграющая мужская игрушка))).
Да, совсем забыл! Приятной находкой стали «родные» номерные знаки серии эк 00-00 стоявшие на этой машине с начала 40-х и до начала 90-х! Старый техпаспорт (бумажная книжечка размером со студенческий билет, считавшаяся утраченной), в котором эти номера прописаны, также обнаружился!

P.S.: Спасибо всем, кто осилил вышеизложенное!))) Отдельное СПАСИБО Петру Танку за отзывчивость!
P.P.S.: Фото сделаны мобильным телефоном при первичном осмотре машины по месту обнаружения и чуть погодя – уже после перегона авто на дачу в ближайшем Подмосковье.
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеjpg]

Сообщение отредактировал Lev: 26 Март 2014 - 09:25
Причина редактирования: по просьбе автора


#2 Пользователь офлайн   Kovboy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1970 - была, Chrysler Town&Country 1970 и еще кой-чего ;)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 08:07

Поздравляю! оветую пообщаться с Garry71 на http://wwwboards.auto.ru/retro/ - он на восстановлении такого Капитана собаку съел :)
Не могу пройти мимо безобразия. Так и хочется принять участие!
Ибу ибуди - хуйдао муди - Шаг за шагом можно достигнуть цели (кит.)

#3 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 752
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 09:25

Класс!!! Поздравляю!
Клуб ГАЗ-21 Волга
Советский номер моей волги: 0379 МКИ
Изображение
Изображение

#4 Пользователь офлайн   Шеф Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 075
  • Регистрация: 06 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Москва, ВАО
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 66г. ГАЗ-21У 62г. ГАЗ-21Р 65г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 09:35

Ух ты! Поздравляю!
Изображение

#5 Пользователь офлайн   Метро Иконка

  • Поиск
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 368
  • Регистрация: 24 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Сергей
  • Телефон:+7985342o655
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 10:00

Текст осилил :)
Поздравляю с приобретением!
Люди всегда были и всегда будут глупенькими жертвами обмана и самообмана в политике,
пока они не научатся за любыми нравственными, религиозными, политическими,
социальными фразами, заявлениями, обещаниями разыскивать интересы тех или иных классов.

#6 Пользователь офлайн   dmk Иконка

  • Оргкомитет
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 390
  • Регистрация: 28 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, САО
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Димитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р '66, М-72 '56, К-650 ‘70, Honda GoldWing GL1000 '75
  • Телефон:iphone
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 10:02

Поздравляю! Это не просто дело, а ДЕЛО! Удачи тебе в предстоящем процессе!
В наше время верить нельзя никому, порой даже самому себе... Мне - можно.
Изображение

#7 Пользователь офлайн   ОльКар Иконка

  • Хозяйка железной горы
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 015
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Женщина
  • Город:Москва (ВДНХ)-г.Королев
  • Настоящее имя:Олька
  • Автомобиль:ГАЗ-21У, Лада Ларгус, БМВ 1200РТ POLICE
  • Телефон:90-60-90
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 10:53

Она даже в таком состоянии - роскошная, обалденная, очень красивая лялька.

#8 Пользователь офлайн   A225 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 377
  • Регистрация: 04 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва-Тверь
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ 21 1958г, ГАЗ 21 1961, AZLK 2141 1991г
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 11:42

Ну нифига себе. Поздравления :drinks_cheers: :drinks_cheers:
Неспешно куплю: Клыки на передний бампер (1й выпуск)
Усы решетки можно без подфарников (1й выпуск)

Мой фотоальбом

#9 Пользователь офлайн   Хаос Иконка

  • Статус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 826
  • Регистрация: 19 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара
  • Настоящее имя:Макс
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969г.
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 14:37

Поздравляю! Прям почти готовый хотрод по кузову ;)

#10 Пользователь офлайн   Smagin Иконка

  • Директор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 408
  • Регистрация: 14 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г. Морская волна, ГАЗ 24 1978г.
  • Телефон:+7 916 5796518
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 16:50

Очень красивый автомобиль, поздравляю!
Дяденька взрослый уже.

#11 Пользователь офлайн   Petras Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 04 Июль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 К
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 19:38

Поздравляю с покупкой! :applod:
Полностью поддерживаю Твое решение относительно того, что внешне попытаешься машинку вернуть в оригинальное состояние или по крайней мере подобрать что-то похожее на оригинал.
Думаю, что задние фонари можно поставить от "ЗИМа".
Но передние фары все-таки надо раздобыть оригинальные.
Если хочешь, то попробую помочь в этом вопросе: я много езжу по Германии и Чехии.

#12 Пользователь офлайн   smith Иконка

  • не гуру!
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 227
  • Регистрация: 03 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки-Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Телефон:выключен
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Сентябрь 2010 - 21:13

Очень симпатичное авто. Рассказ доставил))
Давно читал про восстановленного капитана из подобной солянки.
Оптику емнип делали сами.
http://www.likadesign.ru/Opel.html
Спорить с тренером по борьбе может только тренер по стрельбе

#13 Пользователь офлайн   igorkoff Иконка

  • Ребята, я не в курсе:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 512
  • Регистрация: 13 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-20А 1950 г., ГАЗ-20В 1956 г., ГАЗ 21Р 1966 г., Опель Капитан 1943 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Сентябрь 2010 - 15:58

Всем спасибо за поздравления! Праздник со слезами на глазах, как говорится...))) Жена сказала, что машина похожа на Крайслер РТ Круизер))) Имхо, что-то есть...

Да, пока не забыл... Обращение ко ВСЕМ товарищам: если вдруг в поле Вашего зрения попадут какие-нибудь цацки с Капитана - покорнейше прошу: дайте знать!))) Заранее спасибо!

В довесок - фото "Капитана" купе на службе Luftwaffe, если не ошибаюсь: Прикрепленное изображение

Просмотр сообщенияKovboy (21 Сентябрь 2010 - 09:07) писал:

Cоветую пообщаться с Garry71 на http://wwwboards.auto.ru/retro/ - он на восстановлении такого Капитана собаку съел :)


Спасибо! С тезкой у нас давно контакт налажен)))

Просмотр сообщенияPetras (21 Сентябрь 2010 - 20:38) писал:

Поздравляю с покупкой! :applod:
Думаю, что задние фонари можно поставить от "ЗИМа".
Но передние фары все-таки надо раздобыть оригинальные.
Если хочешь, то попробую помочь в этом вопросе: я много езжу по Германии и Чехии.


Нет, зимовская, победовская и проч. "врезная" задняя оптика исключается, т.к. лишние дырки кузову ни к чему. В качестве временной меры рассматриваю вот такой универсальный "выносной" вариант: http://retrosalon.ru...7&ELEMENT_ID=93
Передняя оптика однозначно будет родной или будет выглядеть таковой!)))
За предложение - спасибо. В л/с отписал.


Просмотр сообщенияsmith (21 Сентябрь 2010 - 22:13) писал:

Давно читал про восстановленного капитана из подобной солянки.
Оптику емнип делали сами.
http://www.likadesign.ru/Opel.html


Да, читал. Журнал Oldtimer №3 (4) за 2008 год. Результат, мягко говоря, на любителя (ИМХО). Но, с передней оптикой, возможно, они мне помогут.

#14 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 22 Сентябрь 2010 - 17:54

Донор, пишет есть много мелочёвки.
http://retro.auto.ru...75056-206a.html
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#15 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Сентябрь 2010 - 09:33

Поздравляю!Всё прочитал и прочувствовал!Авто суперское!
Можно классный хот-род сделать,тем более спереди он выглядит так что там уже ничего не надо переделывать,другие хотродеры долго вынашивают идеи примеряют-режут-варят и т.п. чтобы получить такую внешность.Так что правильно сказал ты-сверху оригинал,а начинить надо по самые не болтайся!

Поддерживаю решение по заднему фонарю что в ссылочке! ;)

Ждём фоторепортажей каждого шага!

ЗЫ.Если не секрет-сколько вкруговую вынуло из карманов?
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#16 Пользователь офлайн   igorkoff Иконка

  • Ребята, я не в курсе:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 512
  • Регистрация: 13 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-20А 1950 г., ГАЗ-20В 1956 г., ГАЗ 21Р 1966 г., Опель Капитан 1943 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Сентябрь 2010 - 13:18

Просмотр сообщенияTixomir (22 Сентябрь 2010 - 18:54) писал:

Донор, пишет есть много мелочёвки.
http://retro.auto.ru...75056-206a.html


Продается уже года 3... Интересно, почему? :rolleyes:

Просмотр сообщенияВаня73 (23 Сентябрь 2010 - 10:33) писал:

Можно классный хот-род сделать
ЗЫ.Если не секрет-сколько вкруговую вынуло из карманов?


Можно, но КМК, не нужно ;)
А то что "вынула" - ничто, по сравнению с тем, что еще "вынет" :wacko:

Если кому интересно, то вот отличный фотоотчет о последнем ретро-ралли "Золотое Кольцо". Фото "Капитана" доминируют. http://chistoprudov.....com/43532.html

#17 Пользователь офлайн   Ваня73 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 818
  • Регистрация: 04 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Снежное
  • Автомобиль:7.5литра
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Сентябрь 2010 - 13:30

Не,ну твой даже сейчас кручетого смотриЦЦО! ;)
Маленький автомобиль-это всего лишь средство передвижения

#18 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 23 Сентябрь 2010 - 14:53

Просмотр сообщенияigorkoff (23 Сентябрь 2010 - 14:18) писал:

Продается уже года 3... Интересно, почему? :rolleyes:

Наверное потому что у тебя небыло до сей поры Капитана? :lol:
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#19 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Сентябрь 2010 - 11:56

Игорь, поздравляю еще раз! Отличный автомобиль, отличный исходник для последующего приложения рук, сил и средств. А номера, номера... Эхх :)
Текст читал как захватывающий рассказ, даже зная наперед, что будет в конце.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#20 Пользователь офлайн   igorkoff Иконка

  • Ребята, я не в курсе:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 512
  • Регистрация: 13 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-20А 1950 г., ГАЗ-20В 1956 г., ГАЗ 21Р 1966 г., Опель Капитан 1943 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Сентябрь 2010 - 12:24

Просмотр сообщенияВаня73 (23 Сентябрь 2010 - 14:30) писал:

Не,ну твой даже сейчас кручетого смотриЦЦО! ;)

Ай, вы МОЕМУ льстите :lol:

Просмотр сообщенияTixomir (23 Сентябрь 2010 - 15:53) писал:

Наверное потому что у тебя небыло до сей поры Капитана? :lol:

То, что у НИХ, тоже уже давно не машина :( Хотя знающие люди говорят, что совсем недавно она была достаточно комплектна...

Просмотр сообщенияТанк (24 Сентябрь 2010 - 12:56) писал:

Игорь, поздравляю еще раз! Отличный автомобиль, отличный исходник для последующего приложения рук, сил и средств. А номера, номера... Эхх :)

Петр, спасибо! Будем прилагать и то, и другое, и третье :) А номера... неисповедимы пути Господни... :rolleyes:

Просмотр сообщенияТанк (24 Сентябрь 2010 - 12:56) писал:

Текст читал как захватывающий рассказ, даже зная наперед, что будет в конце.

Ты знал, ты знал! :D

  • (39 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей