Форумы на www.gaz21.ru: Масло для АКПП в телескопические амортизаторы. - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Масло для АКПП в телескопические амортизаторы. Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Январь 2015 - 12:41

Нет. Эти воспоминания применительно к журналу натуральному - из бумаги, а не виртуальному в инете. Я даже не вспомню в каком году то было. Ориентировочно 2000 год и ещё плюс минус пару тройку лет.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#22 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 452
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1965 г.в., Honda Integra 1987 г.в.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 11 Август 2015 - 20:57

Получается, что - если амортизаторы родные, то можно в них масло сменить и ездить дальше?

#23 Пользователь офлайн   Ev21M Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 455
  • Регистрация: 27 Октябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21М
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Август 2015 - 23:21

Конечно можно

#24 Пользователь офлайн   Николай Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 452
  • Регистрация: 27 Сентябрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сургут
  • Настоящее имя:Николай Карлов
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1965 г.в., Honda Integra 1987 г.в.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 12 Август 2015 - 04:46

А есть подробное описание этой процедуры на форуме? И как установить, родные они либо нет?

#25 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Август 2015 - 06:39

Подробного описания здесь не встречал, но оно есть в мануале по ГАЗ-24. Эти амортизаторы идентичны.
И если нет надобности в ремонте, то описание простое.

- амортизаторы отвинтить от машины и тшательно очистить от грязи

- вытянув до упора шток отвернуть верхнюю крышку - там случаются грани под ключ - тогда не сложно. А случаются и отверстия в торце под спец ключ ( эти как раз кажись родные), тогда сложнее. Сложнее тем что этот ключ придется изыскивать , ну или самому изготавливать... что по мне проще изысканий.

- выдергиваем за шток из корпуса амортизатора всё что имеется на штоке. От руки это обычно не идет. Поэтому на передних, закрутив на шток штатную гайку, подставив под неё ключ скажем на 13 наносим по нему снизу удары молотком. У задних можно просунуть под кожух крупный ключ постучать по нему - всё выйдет.

- Выливаем остатки масла из корпуса и ловим вываливающийся из него раб цилиндр. Всё моем в бензине и осматриваем. И если криминала ( стружки, осколков, огрызков прокладок, отвернутых гаек, обломков клапанов и пружин , задиров на штоках итп прелестей ) нет, подсушив собираем.

- поставив корпус в тиски вертикально ( зажимать только за ухо), вставляем в него раб цилиндр. Вливаем масла 140мл в передние и 210 в задние . Причем следует влить в цилиндр на его 2\3 примерно, а остальное в корпус. Объем отмерить точно. При недостатке в 15-20мл уже начинается бубнение , а что будет при избытке - не пробовал.

- вставляем поршень со штоком в цилиндр - поршневым кольцам при этом следует слегка помочь. Акуратно укладываем в паз кольцевую прокладку ( не надейтесь что сама нормально встанет) накидываем крышку и затягиваем от души.

- зафиксировав за нижний конец корпус ( например для задних в ухо просовываем подходящий прут и становимся на него ногами) вдвигаем шток и потом вытягиваем. Повторяем минимум раза 4-5, пока не станет явственно отличаться усилие вдвигания от вытягивания. При этом должны пропасть всяческие звуки свидетельствующие о некоем пузырении. Шток должен передвигаться плавно без рывков и провалов.

- этот пункт не обязателен, но полезен. Если есть возможность, дать амортизатору полежать на боку со штоком в среднем положении. Как правило если есть проблема с сальником и прокладкой, в течении часа течь о себе дает знать. Попадался ремкомплект - сальники и прокладки и пыльниковые шайбы. Замена не сложна... но к сожалению в последние годы такие пакетики с резинками не попадаются... а уже надо- запас вышел.

Кстати впечатления от масла от АКПП приличные вполне. Осталось приглядеться как будет зимой на холоде.

Сообщение отредактировал Mayor: 12 Август 2015 - 06:43

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#26 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Апрель 2016 - 14:57

Уже весна. Работой амортизаторов с маслом от АКПП доволен.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#27 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 09:43

Просмотр сообщениясалгир (22 Январь 2015 - 19:51) писал:

В 90-х, одним из видов моей деятельности был ремонт амортизаторов, наших и иномарок. Морозы в Сибири сильные, ATF DEXRON (именно DEXRON, нет там буквы "Т")показала себя оч. хорошо. Моя 21-я не исключение- заливал и в рулевое. КПП Г-24 нельзя- зашумела коробочка, поменял подшипники, может и совпало, но больше нет желания испытывать. В - 40 не надо было сцепление выжимать.

Доброго дня.
А посоветуйте пожалуйста что залить в передние рычажные ? Перебрал недавно, залили как советовали здесь 20в-40 .... очень жестко ! Не годится никуда.

Просмотр сообщенияMayor (13 Апрель 2016 - 13:57) писал:

Уже весна. Работой амортизаторов с маслом от АКПП доволен.

Адиль, приветствую вас. Знаю у вас телескопические стоят, но может вы знаете от других - что посоветуете залить в передние рычажные ?
Перебрал, залил 20в-40.... жёстко очень. Даже моя БМВ по сравнению с Волгой просто небо и земля.
Чёт я расстроился даже, не ожидал. Столько работы проделал.
Думаю сейчас слить это Масло с боковых отверстий ( заглушки клапанов) если подлезу вообще ключем туда или через трубочку большим шприцем вытянуть из заливного отверстия и залить туда ... не знаю , может 5-в 40!что ли ? Или все же АТФ как вы льёте в свои ?? А какая точнее марка масла АТФ у вас ?

#28 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 12:12

Armani "не знаю , может 5-в 40!что ли ? Или все же АТФ как вы льёте в свои ?? А какая точнее марка масла АТФ у вас ?"
Какое 5W40, это жуть.
DEXRON II , III.

#29 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 12:22

Просмотр сообщениясалгир (24 Сентябрь 2018 - 11:12) писал:

Armani "не знаю , может 5-в 40!что ли ? Или все же АТФ как вы льёте в свои ?? А какая точнее марка масла АТФ у вас ?"
Какое 5W40, это жуть.
DEXRON II , III.


Салгир ну ладно тебе ... я ж первый раз в жизни их перебираю, что ты в самом деле!?
Жуть жуть ..
Все понял спасибо :-) попробую
Потом отпишусь

#30 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 060
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 13:27

Моторное масло в амортизаторы? Срочно сливать. Для амортизаторов есть специальная амортизаторная жидкость, ATF или как в советские времена "веретёнка".

#31 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 13:33

Просмотр сообщенияSiber (24 Сентябрь 2018 - 13:27) писал:

или как в советские времена "веретёнка".

Вот именно! :0096:

Сообщение отредактировал Shurick422: 24 Сентябрь 2018 - 13:35


#32 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 18:26

я ж первый раз в жизни их перебираю, что ты в самом деле!?
Жуть жуть ..

Просто моторное грозит поломкой.

#33 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Сентябрь 2018 - 19:15

Влили как то моторное в телескопы мои. Давно было. Ещё Батя был жив и ездил. Оторвало гнездо у заднего поломав поперечину в багажнике сделав дыру с кулак.

Пробуй АТФ. Ведь моторное попробовал уже. Какое именно... не помню. Покупал первое попавшееся и не думаю что упаковка сохранилась. Погляжу конечно, но вероятность околонулевая.

Есть ещё АЖ-12Т...но не думаю что его ...или классическую веретенку в Германии удастся нарыть.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#34 Пользователь офлайн   Siber Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 060
  • Регистрация: 12 Декабрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Сентябрь 2018 - 02:34

Аналог АЖ-12Т по классификации SAE - 10W. Думаю, найти в Германии амортизаторную жидкость с вязкостью 10W будет нетрудно.

#35 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Сентябрь 2018 - 10:12

Просмотр сообщенияSiber (25 Сентябрь 2018 - 01:34) писал:

Аналог АЖ-12Т по классификации SAE - 10W. Думаю, найти в Германии амортизаторную жидкость с вязкостью 10W будет нетрудно.


Мужики, да все понял .... спать не могу сам спокойно. Сегодня куплю литр АТФ Декстрона 2 или 3
Сам только и думаю об этом. Сегодня бы слил да не могу - надо ехать после работы в ресторанчик, день рождения свой справлять....
Проблема как слить. Вот о чем думаю. Очень не хочется все разбирать. Думаю может удастся подлезть ключем с боков открутить боковые заглушки клапанов чтоб через них вытекло ??? Как думаете ? Теоретически думаю открутить боковые заглушки клапанов хотябы ослабить сколько пойдёт и нагнетая через заливное отверстие большим шприцем воздух попробовать добиться чтобы Масло вытекло через них.
Геморойно все снимать, места нет да и погода испортилась....
Вот задача

Сообщение отредактировал Armani: 25 Сентябрь 2018 - 10:13


#36 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Сентябрь 2018 - 11:53

Выкрутиь пробки, да по кочкоте пронестись.

#37 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 25 Сентябрь 2018 - 14:39

Просмотр сообщениясалгир (25 Сентябрь 2018 - 10:53) писал:

Выкрутиь пробки, да по кочкоте пронестись.

.... опять проблема - где взять кочкоту в Германии ?
:-)))) это полигон есть для Квард-ов но это опять затраты и время ....
Нет поступлю проще. Салгир , ты же опытный боец ... просто сняв колесо и подставив под середину балки подставку, опустить барабан подкатывающимся низким домкратом до минимума до земли открутить заглушки , потом барабан вверх и вниз и вверх .... :-)) делов то.
Насчёт проехаться чтобы Масло капало ... это опять мимо кассы. Салгир, у меня на районе русский приятель мой менял Масло у себя на участке личного дома перед гаражем. Поменял, видимо что то капнул на фластырь.... уехал на работу. Сосед немец видел от зависти или что ( поменять Масло на сто здесь примерно в 90 евро встанет) позвонил ментам, те приехали засвидетельствовали факт, вызвали дорожную службу от города, те прилетели метр квадратный вывернули фластыря перед гаражем, землю, песок из под него, новый положили. Приятель домой приехал с работы- че за хрень ? В почтовом ящике письмо- счёт на 570 евро. Там включительно ещё и уничтожение загрязненного грунта.
Меня уже один раз из за оставленной собаки на 45 минут в тени под деревом с полуоткрытыми окнами оштрафовали - спасибо Салгир, желания больше нет.

#38 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Сентябрь 2018 - 13:31

Просмотр сообщениясалгир (25 Сентябрь 2018 - 10:53) писал:

Выкрутиь пробки, да по кочкоте пронестись.


Салгир привет ,
Самое смешное то что я сделал именно так как ты и написал :-)))
Конечно не возле дома. На паркплатце возле работы просто открутил боковые заглушки ( очень легко подлезть ключем даже не снимая колеса) и частично высосав большим медецинским шприцем через трубочку капельницы Масло. Потом положил под отверстия тайно экспроприированные у моего 3- летнего сынули памперсы и поехал. :-)))) остатки масла вытекали в памперс. Все замечательно получилось. Незнаю правда сколько масла останется все же внутри. Но залью тем же шприцем Декстрон 2, поезжу через недельку вытяну так же шприцем через трубочку смешанный Декстрон и залью свежего.
Когда ехал домой на пустых амортизаторах- так тихо было в машине. Кажется раньше даже протектор покрышек передавался на руль :-)))

#39 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Январь 2022 - 20:37

Опять забубнили амортизаторы. Полистал тему - все как указано выше. Прошло 7 лет и порядка 75 тыс км. Наверняка чутка вытекло вот и бубнят поутру слегка. Ну и наверное полезно маслице в них сменить.

Сообщение отредактировал Mayor: 01 Январь 2022 - 20:38

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#40 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Январь 2022 - 07:51

Если забубнили,я б снял-разобрал, вдруг чего ослабло. Тем временем катаю Дексрон в 5-ти ступенчатой, нормально, тихо, легко,мягко.

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей