[Волголюб]

Спасибо за теплый прием!
Да, да, я читал уже что на трешке не должно быть ничего на капоте. Но видимо предыдущий владелец сделал "тюнинг".
У меня хром только по стеклам и подоконный. Стрелы и надпись буду искать, ставить.
Думаю больше всего проблем будет с поиском и заменой коробки и всем отсюда вытекающим.

Спасибо за поддержку!

[tehnik]

Владимир! "Колхоз" "колхозу" рознь! Олень на любой серии украшает машину. А если и с молдингом на капоте, то это красиво! Правда возникает другая проблемма: много желающих забрать Олешку к себе.
Коробка и все вытекающее не требует таких затрат как "хром".

[Snorch]

Волга не может быть первой машиной. Волгарем не рождаются. Волгарем становятся. К Волге нужно прийти. Если с Волги начать свою автомобильную жизнь, то она навсегда отобьет желание вообще близко подходить к поделкам отечественного автопрома. Так что на роль первой машины должна претендовать исключительно одна наша российская автоподелка - Жигуль какой-нибудь, желательно перенеприводной. Зубила какая-нибудь будет в самый раз. А Волги очередь придет как минимум лет через 10. Так что позицию Вашей жены я очень даже поддерживаю. У меня прямопротивоположная "беда" - жене Волга уж больно нравится. И ездит она на ней с удовольствием. И детям свою любовь привила. На мою Волгу вот уже и претендент на наследство есть - наша старшая дочь. Но ей до получения прав еще лет 8, как минимум.

Сообщение отредактировал Snorch: 25 Январь 2015 - 19:13

[Golder]

У меня была и Зубила и Жигули всех мастей и еще много чего.
И не скажу что Зубила подходит как первое авто. Тоже безбожно сыпется.
С Волгой тоже не просто. Но если душа лежит и руки оттуда откуда надо... честь вам и хвала!

[Snorch]

Golder (25 Январь 2015 - 19:24) писал:

У меня была и Зубила и Жигули всех мастей и еще много чего.
И не скажу что Зубила подходит как первое авто. Тоже безбожно сыпется.
С Волгой тоже не просто. Но если душа лежит и руки оттуда откуда надо... честь вам и хвала!

Сыпется все. Вечного нет ничего. Волга по части "вечности" скорее всего на первом месте будет. Но на "зубилы" детальки дешевле стоят. И продают их практически в каждой подворотне. И в управлении переднеприводная машина легче. И Жигуля можно латать абы лишь бы как бы. Едет и ладно. А Волгу так не сделаешь. Волга должна быть в идеале. Ну хотя бы внешне.

[tehnik]

Антон! Вот то, что Волга должна быть в идеале и ставит её не первое место! По поводу управляемости передний и задний привод разные и что лучше большой вопрос.
Почему-то "солидные" авто с задним приводом и с заносом проще бороться. На Волге газульку втоптать в пол мало кого тянет, хотя движек позволяет. А вот то что умение ездить медленно (не торопясь) приходит с опытом, непреложный факт!
Кстати о запчастях в поворотне! Может потому и в каждой, что спокойно можно доехать только от подворотни до подворотни?
Волга довольно простая машина и следовательно более надежная! Ломаться нечему! Если что и отказало, то на дороге с помощью "умелых ручек" легко исправляется!

[Andruha2121]

Спорить про управление... Зубило легче в управлении, и на дороге понятнее, это я думаю, очевидно. И отремонтировать можно везде, если не самому. И проехать может 300 тыщ без ремонта.
Вот мы так рассуждаем... все зависит от человека: полюбит волгу, будет она первой, и одной в сердце, со всеми минусами. А у кого-то и от зубил-калин-приор изжога.

Про простая машина: не согласен! Допуски-посадки те же. Масса больше. Перебрать и "развалить" подвеску зубилы можно за пол дня, в обед уже ехать, не оставив ни одного старого болта, волга такого не позволит. Про задний мост молчу.

Сообщение отредактировал Andruha2121: 25 Январь 2015 - 21:06

[Tesla]

Приветствую всех,а я не соглашусь что волга не может быть первой машиной.У меня этот авто первый и ни какого другого не желал вообще.....помню еще прав не было но авто уже был куплен и ждал меня с удостоверением.Когда пришел тот день и распахнулись ворота гаража,помню как сейчас....так и путешествуем вместе в повседневной суете и по сей день.

[Snorch]

tehnik (25 Январь 2015 - 20:21) писал:

Антон! Вот то, что ВОЛГА ДОЛЖНА БЫТЬ В ИДЕАЛЕ и ставит её не ПЕРВОЕ место! По поводу управляемости передний и задний привод разные и что лучше большой вопрос.
Почему-то "солидные" авто с задним приводом и с заносом проще бороться. На Волге газульку втоптать в пол мало кого тянет, хотя движек позволяет. А вот то что умение ездить медленно (не торопясь) приходит с опытом, непреложный факт!
Кстати о запчастях в поворотне! Может потому и в каждой, что спокойно можно доехать только от подворотни до подворотни?
Волга довольно простая машина и следовательно более надежная! Ломаться нечему! Если что и отказало, то на дороге с помощью "УМЕЛЫХ РУЧЕК" легко исправляется!

Позволил себе "дерзость" выделить крупным шрифтом Ваши основные мысли. И по этому поводу вопрос - а разве я пытался сказать что-то другое.
Как раз так оно и есть. Вога не может быть первой машиной, так как недостатьчно опыта у новичка, как в управлении, так и в ремонте. В Волге нечему ломаться если ее вовремя обслуживать, если же пустить все на самотек, то скоро возникнут проблемы, по крайней мере с передней подвеской уж обязательно. Я тоже с первой Волгой намучался. Так как переднюю подвеску до меня вообще никто никогда не обслуживал. Всему заново учиться пришлось. Ну не такая это машина, чтобы без элементарных знаний к ней подходить. Хотя до нее у меня были ВАЗ 2101, восстановленная мной из состояния близкого к утилю, ВАЗ 2105 собранная мной из битой в хлам машины и всунутая при этом в новый кузов, АЗЛК 2141, Ниссан-Санни, BMW 520е28, ГАЗ 24 и множество мотоциклов как наших так и иностранных.
Так что лучше с ГАЗ 21 свой автомобилизм не начинать. Ни к чему хорошему это не приведет.
А управлять автомобилем мы учились еще в те годы, когда и не подозревали о существовании переднеприводных машин. Ну по крайней мере МЫ на подозревали. Может быть потому и ездим медленно, и может быть потому еще до сих пор и подаем признаки жизни.

Сообщение отредактировал Snorch: 26 Январь 2015 - 07:25

[Волголюб]

Спасибо за поддержку!
У Вас прямо моя история! Сейчас тоже прав нет, а машина уже куплена, ждет меня в гараже.
Правда еще не в моем гараже. Купил ее в другом городе, перегнали из гаража продавца в гараж к друзьям. Теперь в конце апреля-наче мая получаю права и поеду с другом за машиной. Так что первое что меня ждет-путешествие на моей ласточке длиной в 750 км!

[tehnik]

Антон! Вы противоречите самому себе! Чтобы Волга была в идеале, хотя бы внешне и можно было ездить, нужно приложить руки. Много сервисов, где возьмутся за ремонт и обслуживание 21? Приплюсуйте стоимость работ и отпадет желание пользоваться их услугами! Ездить хочется и будете засучивать рукава и брать в руки инструмент, читать литературу и интернет! Самый надежный и быстрый способ получить качественный опыт, знания и навык! Имея все это своими руками и потом, будете бить и насиловать машину? Вот так и рождаются водители а не "наездники", особенно которые ездят "на моторе"! Может потомы Мы Все не гоншики?
Уверен! Ваше неприятие Волги носит кратковременный характер! Да Вы и сами это знаете!

[Бодрый Перец]

"Владимир! "Колхоз" "колхозу" рознь! Олень на любой серии украшает машину." (с) tehnik - это ЛИЧНОЕ мнение автора. Исходя из такой позиции можно СМЕЛО утверждать, что автор цитаты ставит под сомнение решение дизайнеров волги третьего выпуска. В общем давайте апеллировать только фактами, а не частными мнениями отдельных волговладельцев.

[tehnik]

Интересно! Чем руководствовались дизайнеры снимая Оленя? Ягуара? Складывающегося "прицела" на Мерсе? Если так как я думаю, то надо снять всех Оленей со всех серий!
Просто, когда снимали Оленя я уже мог читать.

[Snorch]

tehnik (26 Январь 2015 - 10:39) писал:

Антон! Вы противоречите самому себе! Чтобы Волга была в идеале, хотя бы внешне и можно было ездить, нужно приложить руки. Много сервисов, где возьмутся за ремонт и обслуживание 21? Приплюсуйте стоимость работ и отпадет желание пользоваться их услугами! Ездить хочется и будете засучивать рукава и брать в руки инструмент, читать литературу и интернет! Самый надежный и быстрый способ получить качественный опыт, знания и навык! Имея все это своими руками и потом, будете бить и насиловать машину? Вот так и рождаются водители а не "наездники", особенно которые ездят "на моторе"! Может потомы Мы Все не гоншики?

Сервисы, по крайней мере для меня, отпадают сразу. А чтобы брать в руки инструмент и засучив рукава что-то делать самому, надо уметь это что-то делать. А чтобы уметь надо начинать с чего-то не особо ответственного, то есть с такого что не жаль замучать своими неумелыми действиями. Жигули на эту роль очень даже подходят.

tehnik (26 Январь 2015 - 10:39) писал:

Уверен! Ваше неприятие Волги носит кратковременный характер! Да Вы и сами это знаете!

При чем тут неприятие Волги. Я пересадил на Волги, а точнее подсадил, некоторых своих товарищей. Но я их именно пересадил. Им было с чего пересаживаться. И никто их них пока морду бить мне за это не собирается.
Я же просто уже наверное устал от Волги. Как раритет она хороша, и раритетом она и останется.

Сообщение отредактировал Snorch: 26 Январь 2015 - 13:16

[Бодрый Перец]

Тов. tehnik - настоятельно не рекомендую Вам вступать со мной в дискуссию по поводу колхозности оленя на третьей серии и личного мнения выдаваемого за аксиому. Так же хотел обратить Ваше внимание на то, что наличие определенных навыков в тот или иной период в данном конкретном случае ни о чем не говорит.

[Волголюб]

Здравствуйте, господа Волговоды!
У меня убедительная просьба, не ругайтесь, не спорьте, не выясняйте отношения в моей теме!
В первых своих сообщениях я писал о том, что тут приятная и теплая атмосфера, мне нравится тут.
Прошу ВАС ВСЕХ, пожалуйста, не разочаровывайте меня!
Мой автомобиль это мой автомобиль. Он у меня первый и это уже не изменишь, что бы вы не говорили по это у поводу, продавать я его не собираюсь и даже не думаю об этом! Я хочу восстановить до 100% оригинала, буду делать долго и упорно! Если есть советы с чего начать и как облегчить работу, я буду рад вы слушать вас.
Молдинг на капоте и Олешку я может быть и оставлю, хотя знаю, что это не будет правильно. А может и уберу, еще не решил.
Друзья мои, давайте жить дружно!
С уважением к ВАМ ВСЕМ, Владимир!

Сообщение отредактировал Волголюб: 26 Январь 2015 - 16:07

[Golder]

Да товарищи! Что вы со своим уставом в чужой огород! Человек пришел к вам, человек новый!
Со своей машиной которая по каким то критериям ему нравится.
Пусть сам для себя решит нужна она ему на долгие годы или нет.

А от себя советую читать форум этот и еще некоторые. Гугл в помощь.
Читай тех. раздел , книги качай изучай. Все гораздо быстрее поймешь, нежели тебе тут будут отрывистые советы давать.

[Бодрый Перец]

"Все гораздо быстрее поймешь, нежели тебе тут будут отрывистые советы давать." (с)


Т.е. Вы, таком образом пытаетесь нивелировать личное общение, в данной теме, на данном ресурсе? Можно не отвечать. Просто лучше подольше подумать прежде чем "клаву топтать".

Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 26 Январь 2015 - 17:19

[Music]

Владимир, а сколько тебе лет, если не секрет?

[Волголюб]

Music (26 Январь 2015 - 19:24) писал:

Владимир, а сколько тебе лет, если не секрет?

Совсем не секрет, мне в этом году будет 37.
Кажется в профиле указывал, при регистрации.